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doc 基于GDI+技术的船舶电站同步表的设计与实现(最终版) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:38 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 14:56

《基于GDI+技术的船舶电站同步表的设计与实现(最终版)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....当仪表的属性值改变时只需将对象转动到相应的角度,无需改变指针的坐标位置。仪表的制作过程与钟表十分相似,钟表就是多了指针转动,而同步表是指示灯的旋转,在制作过程中要用到三个重要的函数即旋转变换函数平移函数和缩放变换函数。在技术中角度函数来实现以指定的角度在通用变换中心围绕,执行次顺时逆时针方向的旋转。但是在旋转之前,其坐标系下的圆点默认为客户区域的左上角。因此,只有在使用了平移函数之后,其旋转变换才能以当前指定的点为圆心实现其旋转效果。设计的同步表表盘是圆形,表盘指示灯范围为旋转最大角度为度,旋转角度和表盘指针实际值数学关系就是对设计结果的分析在本次设计中,先从船用仪表具体的特性出发,从外观上,完查找了大量关于仪表表盘的设计图片,力图使图片的颜色与其工作的环境相契合。在仪表表盘量程设计中......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....绘制的黑色指针能够根据给出的具体参数值能够转动到对应的刻度处,实现了其动态功能。在设计过程中,遇到对指示灯的定位,运行,颜色选取指示灯旋转问题,但在老师的细心指导下,问题慢慢的得到解决。对于频率的设定值是设计的不足之处,设计的同步表与实际的同步表还有很多差距。最后,功能十分强大,利用可以设计出各式各样不同形状且美观逼真的仪表图形组件,个美观逼真的图形组件,在颜色的搭配上是非常关键的,在程序中使用了提供的对象用来对各种封闭的图形进行了颜色的渐变填充,还是用了对象用来使渐变色填充图形路径。因此在图形的外观上取得了比较满意的效果,如果对各种颜色的搭配进行更加细致的斟酌,例如对透明度的使用,可以使表盘界面获得更好的外观效果。届轮机工程专业毕业设计论文设计结果的展望在随着海洋事业和国际贸易的迅猛发展,在现代船舶和未来船舶的技术中......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....它在图形设计方面的优越性将会得到更多的体现。结论通过这次毕业设计,使我了解了同步表表的设计过程和工作原理,随着船舶自动化程度越来越高,各种仪表组件在船舶模拟器上的使用越来越频繁,作用也越来越重要,这对仪表的可靠性的准确度都有了更高的要求,我相信对船用仪表的设计也会变得越来越重视。我的这次设计只是个简单的船用仪表组件,这个设计还有许多可以改进的地方,比如我的同步表只是单量程的,量程范围只能到,如果在前面程序的基础上,再添加些程序,或许可以把它改变成双量程的,这样就可以使它的实用性得到推广,准确度也会有很大的改进,在读数显示方面,甚至可以再表盘上添加个显示单元,把同步表指示灯的位置显示在表盘上面。在表盘的颜色设计方面,我可能还有很大的欠缺,设计过程中指导老师也给我提出了宝贵的建议,提高了我对外观设计的鉴赏水平......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....因此掌握好函数就显得非常重要。届轮机工程专业毕业设计论文对设计结果的评价在本次运用技术设计的船用仪表是对自己的个大的挑战,因为在此之前都没有接触到技术和,利用编程绘制图形也是第次,在此之前已经有很多巨人们对这技术和仪表的设计已经很完美了,所以在本次设计中希望能站在巨人的肩膀上做出点小小的创新,同时也相对以后同步表设计方面的研究做出点点努力,所以在保证所设计同步表实现其基本功能的基础上,结合自己在设计过程中深切体会,几乎所有的仪表的表盘几乎都是样的,所以将表盘设计这部分做成个模块,在以后所有仪表的设计中都能够力用到这个模块,从而大大提高编程设计速度,本次设计的同步表效果图如图所示,表中指针能够根据给定的值转动到表盘上对应的刻度处,通过上机调试和运行,所设计的自定义控件已经能够实现仪表的基本功能......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....圆上均匀分布个点的计算方法,,指示绿灯的旋转公式,,右边方向指针的画制和线条的粗细,,左边方向指针的画制和线条的粗细确定同步表括的位置确定的位置确定的位置,确定的位置确定重庆交通大学的位置马科基于技术的船舶电站同步表的设计与实现,,,届轮机工程专业毕业设计论文附录测试代码必需的设计器变量清理所有正在使用的资哩源如果应释放托管资哩源,为否则为,窗体设计生成的代码设计器支持所需的方法不要使用代洙码编括辑器修改此方法的内容,,,马科基于技术的船舶电站同步表的设计与实现,块化,模块化方法被引入到工业的各种设计和生产中,已经成为工业技术改革的革命性力量,这样做能够使具体的成果稍加改变就能够应用于其他方面的研究和设计,具有更广泛的普适性。现在许多的游戏界面的实际中也能经常见到技术的使用,比如反锯齿技术的应用将会使图形界面看起来更加的真实和逼真......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....恳请各位老师热心斧正。船上实用同步表图与设计同步表图对比如下图所示。图船上实用同步表图设计同步表设计的同步表与船上实用同步表从表盘设计上近似相似,实际功能还有很大的差距,实用同步表上多了电源指示灯和受用电压,设计的同步表没有实用同步表是国标,设计的是重庆交通大学实用同步表的指示灯的颜色和快慢指示标与设计同步表指示灯和指示标有所不同,实用同步表外观更好看。马科基于技术的船舶电站同步表的设计与实现第五章对船用同步表设计结果的总结和展望结果的总结在这个过程中经历了许多,也学到了很多,其实很多东西其实并不难,关键是要静下心来,从基础开始,对于不会和不了解的知识,要认真积极的向老师寻求帮助,比如在编写程序的时候,从些简单的程序出发,所有的复杂图形的实现都是简单单元的综合,首先就从基本的图形设计开始做起,比如些矩形圆形直线弧线的绘制......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....打好基础。随着船舶自动化和计算机技术的广泛应用,使船舶向着高度自动化的方向发展。在船舶自动化中,机舱自动化是整个船舶自动化中的个重要环节,也是船舶制造业发展的总趋势。可以利用计算机技术实现些船用仪表的特定功能,在实验室实现对船舶机舱的模拟功能,大大方便了日常学习和实验研究。在设计同步表的步骤中,主要分成六步,分别是边框外观表盘定点计算点的旋转呈现立体感六个部分。同步表的边框是几个边框叠加呈现出立体感外观与表盘相对简单表盘是白色进行填充定点是通过系统的计算得出各个点的位置,从而确定个点在表盘上的分布呈现立体感就是把计算出的个点进行平移,再改变其填充颜色,就可使各个点呈现出立体感这个模块在以后仪表表盘设计时可以提供大量的方便,极大的节约工作量和工作时间,指针的的实现是利用中的旋转函数实现的......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....随着船舶自动化程度的不断提高,船舶机舱仿真的自动化在船舶机舱中得到广泛的应用,同样在工业生产中有许多各种各样的仪表,其设计的过程与本人的设计有很多的相似之处,因此只要对程序做出部分适应性的更改补充,很容易就能设计出功能相似的仪表,在各种仪表的设计过程,技术正日益扮演着越来越重要的角色,在图形设计上发挥着巨大的作用。展望未来船用仪表的设计中将有以下几个特点在各种仪表的设计领域的不断扩大,技术将会得到广泛的应用,扮演越来越重要的角色。软件操作更加简便和实用化。技术将成为更大范围内工程技术人员的实用工具而不仅停留在少数设计人员的手中,更加的智能化人性化的将能帮助更多工程技术人员解决日常设计问题。对于特定问题的设计的,用绘制宽度为的深灰色矩形框,,设置个阴影点和颜色的选定,使其更有立体感届轮机工程专业毕业设计论文,,以......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....在表盘的设计上的计算也是很繁琐的,因此,可以做个模块,同时赋予这个模块特定的功能,只要输入相应的的具体参数,整个表盘上点的具体坐标就能目了然的呈现在面前,为此建立了个简单的数学模型,并且结合计算软件,对这模型给出了详细的求解,在以往的关于船用仪表的表盘设计计算中,通常调用函数和来计算关于表盘上的坐标位置,这样做的好处是在设计船用仪表时仅仅使用个简单的程序就能够完整的实现所有要求,但是美中不足的是它的推广性不是很好,因此把这块模块化,加强他的适用性,无论在设计任何其它的仪表时,都能用到这个模块,从而为减轻多余的工作量,提高设计速度。最后是在船用仪表指针的设计方面,这方面的设计大量翻阅相关研究成果基础上,利用旋转函数角度,在程序运行之中,计算机不需要计算指针执行转动后的坐标,它无需改变指针的坐标位置,在许多仪表中如同步表电流表气压表等......”

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