1、在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,交通系统面临的困难和存在的问题还不少,群众投诉举报的现象时有发生,这说明我们的工作还不能完全使人满意。因此,这次政风行风评议开始,我们就做到了思想认识组织领导工作措施到位,彻底克服工作上满足现状,怕揭短亮丑,丢面子,消极应付,畏难情绪和评议与自已无关的思想。真正通过行评,帮助我们找准存在的问题,进步理清交通工作发展思路,重塑交通新形象,在具体部署上,是建立起抓党风,促行风的网络体系和运转机制。从而把行风建设,同党风建设起纳入制度建设的轨道中。在行政管理行政执法方面建立起交通行政执法监督制度,交通行政执法错案追究制度等规章制度。领导重视,精心组织,周密安排,切实把行风建设纳入重要议事日程建立组织,全面动员。县政风行风建设会议召开之后,局党委认真学习行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,并在全系统召开了政风行风建设动员大会,致认为县把交通部门列入评议单位,是我们难得的次机遇,对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。广开言路,设立举报箱监督电话健全监督制约机制,及时反馈有关情况。通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。下发征求意见卡征求意见。配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况提供资料提供全方位服务,使评议代表吃透情况,找准立问题。加强舆论宣传,报道行评动态,及时传达行评建议,反映行业评议好的做法和经验。组织督促检查,推动行评工作开展。突出重点,自查自纠。建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制。
2、理等行政管理和行政执法任务。社会服务窗口多,职工人数多。交通行业的特点是点多面广线长流动性强,任务繁重,管理难度大。年以来,我们面临运政体制改革,政企分开,运输管理费收费任更及时的服务,文明单位创建工作稳步推进,市场管理明显加强,执法行为进步规范,多次荣获市县表彰。在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,交通系统面临的困难和存在的问题还不少,群众投诉举报的现象时有发生,这说明我们的工作还不能完全使人满意。因此,这次政风行风评议开始,我们就做到了思想认识组织领导工作措施到位,彻底克服工作上满足现状,怕揭短亮丑,丢面子,消极应付,畏难情绪和评议与自已无关的思想。真正通过行评,帮助我们找准存在的问题,进步理清交通工作发展思路,重塑交通新形象,在具体部署上,是交通局政风行风建设自查自纠报告各位领导各位代表根据上级民主评议政风行风的部署,我们交通部门被列入评议单位,这是上级领导对我们交通行业的关怀和鞭策。自年以来,在县纠风办和各位评议代表的热忱帮助和督促指导下,我局各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。在此,我谨代表交通局党委和交通系统全体干部职工向各位评议代表表示衷心的感谢。现在我把我们交通部门的迎评工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。单位问题,主动整改。根据县纠风伊纠办号文件反馈交通系统意见,我们本着有则议政风行风工作的通知和市交通局年交通系统政风行风工作实施意见。要求所属各单位按要求细化量化责任目标,严格考核制度,并与年度责任目标挂钩。经过层层宣传发动,周密部署安排,行评工作在全系。
3、做法和经验。组织督促检查,推动行评工作开展。突出重点,自查自纠。单位问题,主动整改。根据县纠风伊纠办号文件反馈交通系统意见,我们本着有则改之,无则加勉原则,经过梳理,认为轮车违法载客,车辆乱停乱放现象问题严重。对此我们认真讨论,从伊川实际出发,制定整顿方案,决定从培育客运市场入手,根据客运市场需求,合理增添更新出租车辆,以舒适廉价,安全快捷豪华车辆淘汰现有轮车其次是加大政策宣传力交通局政风行风建设自查自纠报告材料建立起抓党风,促行风的网络体系和运转机制。从而把行风建设,同党风建设起纳入制度建设的轨道中。在行政管理行政执法方面建立起交通行政执法监督制度,交通行政执法错案追究制度等规章制度。领导重视,精心组织,周密安排,切实把行风建设纳入重要议事日程建立组织,全面动员。县政风行风建设会议召开之后,局党委认真学习行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,并在全系统召开了政风行风建设动员大会,致认为县把交通部门列入评议单位,是我们难得的次机遇,对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具层层建立相应的组织,制订实施方案是把握重点,认真查摆,重点解决群众反映强烈的热点难点问题是采取有效措施,步个脚印,把评议工作不断引向深入,局下发了省运输局民主评议政风行风工作的通知和市交通局年交通系统政风行风工作实施意见。要求所属各单位按要求细化量化责任目标,严格考核制度,并与年度责任目标挂钩。经过层层宣传发动,周密部署安排,行评工作在全系统开展得有声有色。开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持项。
4、统开展得有声有色。开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持项原则,即要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则坚持以自我查摆为主的原则坚持民主评议与自我查摆相结合的原则坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式开门整风形式资金,使交通行业各项工作取得了可喜成绩,公路养护公路工程好路率明显提高,交通规费征收难中求进,年至今,我局共引进公路工程和农村客运场站建设资金万元建设级村村通公路县乡公路公里农村客运站个,农村招呼站套,提前实现乡乡有客运站目标。其中鸦岭乡年建设村村通公路公里年建设村村通公路公里年年建设村村通公路公里年建设村村通公路公里共计该乡村村通公路工程和农村客运场站建设项目投入资金万元路通车通站成,人民群众出行条件明显改善县机动车性能检测站升级改造顺利完成,为主的原则坚持民主评议与自我查摆相结合的原则坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式开门整风形式。全所干部职工人人发言,个个查摆。召开座谈会,咨询车货主,走出去请进来,请人大代表各界群众司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。广开言路,设立举报箱监督电话健全监督制约机制,及时反馈有关情况。通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。下发征求意见卡征求意见。配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况提供资料提供全更及时的服务,文明单位创建工作稳步推进,市场管理明显加强,执法行为进步规范,多次荣获市县表彰。
5、则,即要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则坚持以自我查摆建立党风廉政建设责任制和考核追究制,实行主要领导亲自抓,分管领导各负其责,依靠群众支持和参与,建立起抓党风,促行风的网络体系和运转机制。从而把行风建设,同党风建设起纳入制度建设的轨道中。在行政管理行政执法方面建立起交通行政执法监督制度,交通行政执法错案追究制度等规章制度交通局政风行风建设自查自纠报告材料。建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制度。年以来,我们根据伊川交通实际,层层建立党风廉政建设责任制和考核追究制,实行主要领导亲自抓,分管领导各负其责,依靠群众支持和参与里年建设村村通公路公里共计该乡村村通公路工程和农村客运场站建设项目投入资金万元路通车通站成,人民群众出行条件明显改善县机动车性能检测站升级改造顺利完成,年至今我局运管所为方便车货双方,减少车辆空驶,提高运输车辆经营效率,新建货运信息服务部家,成立运政客货运输有限公司家,为彭婆镇杨营村小学捐赠书桌板凳套,水泥吨,向川灾区捐款元,开设运政咨询服务热线,推出社会个办服务承诺,即资料齐全马上办资料不全指导办紧急事项加快办特殊情况优先办重大项目跟踪办,为基层和广大办事群众提供更直,同时成立组织,讨论制订了工作方案,并在全系统召开了政风行风建设动员大会,致认为县把交通部门列入评议单位,是我们难得的次机遇,对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具有十分重要的意义。我们交通局的基本情况是下设级机构个,承担着全县公路工程建设交通规费征收路政管理和运输旅客运输货物运输汽车维修搬运装卸运输辅助业。
6、导下,我局各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。在此,我谨代表交通局党委和交通系统全体干部职工向各位评议代表表示衷心的感谢。现在我把我们交通部门的迎评工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。单位问题,主动整改。根据县纠风伊纠办号文件反馈交通系统意见,我们本着有则进,年至今,我局共引进公路工程和农村客运场站建设资金万元建设级村村通公路县乡公路公里农村客运站个,农村招呼站套,提前实现乡乡有客运站目标。其中鸦岭乡年建设村村通公路公里年建设村村通公路公里年年建设村村通公路公里年建设村村通公路公里共计该乡村村通公路工程和农村客运场站建设项目投入资金万元路通车通站成,人民群众出行条件明显改善县机动车性能检测站升级改造顺利完成,年至今我局运管所为方便车货双方,减少车辆空驶,提高运输车辆经营效率,新建货运信息服务部家,处,敬请批评指正交通局政风行风建设自查自纠报告材料交通局政风行风建设自查自纠报告材料。领导重视,精心组织,周密安排,切实把行风建设纳入重要议事日程建立组织,全面动员。县政风行风建设会议召开之后,局党委认真学习行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,并在全系统召开了政风行风建设动员大会,致认为县把交通部门列入评议单位,是我们难得的次机遇,对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具有十分重要的意义。我们交通局的基本情况是下设级机构个,承担着全县公路工程建设交通规费征收路政位服务,使评议代表吃透情况,找准立问题。加强舆论宣传,报道行评动态,及时传达行评建议,反映行业评议好的。
7、统开展得有声有色。开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持项原则,即要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则坚持以自我查摆为主的原则坚持民主评议与自我查摆相结合的原则坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式开门整风形式资金,使交通行业各项工作取得了可喜成绩,公路养护公路工程好路率明显提高,交通规费征收难中求进,年至今,我局共引进公路工程和农村客运场站建设资金万元建设级村村通公路县乡公路公里农村客运站个,农村招呼站套,提前实现乡乡有客运站目标。其中鸦岭乡年建设村村通公路公里年建设村村通公路公里年年建设村村通公路公里年建设村村通公路公里共计该乡村村通公路工程和农村客运场站建设项目投入资金万元路通车通站成,人民群众出行条件明显改善县机动车性能检测站升级改造顺利完成,为主的原则坚持民主评议与自我查摆相结合的原则坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式开门整风形式。全所干部职工人人发言,个个查摆。召开座谈会,咨询车货主,走出去请进来,请人大代表各界群众司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。广开言路,设立举报箱监督电话健全监督制约机制,及时反馈有关情况。通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。下发征求意见卡征求意见。配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况提供资料提供全更及时的服务,文明单位创建工作稳步推进,市场管理明显加强,执法行为进步规范,多次荣获市县表彰。
8、理等行政管理和行政执法任务。社会服务窗口多,职工人数多。交通行业的特点是点多面广线长流动性强,任务繁重,管理难度大。年以来,我们面临运政体制改革,政企分开,运输管理费收费任更及时的服务,文明单位创建工作稳步推进,市场管理明显加强,执法行为进步规范,多次荣获市县表彰。在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,交通系统面临的困难和存在的问题还不少,群众投诉举报的现象时有发生,这说明我们的工作还不能完全使人满意。因此,这次政风行风评议开始,我们就做到了思想认识组织领导工作措施到位,彻底克服工作上满足现状,怕揭短亮丑,丢面子,消极应付,畏难情绪和评议与自已无关的思想。真正通过行评,帮助我们找准存在的问题,进步理清交通工作发展思路,重塑交通新形象,在具体部署上,是交通局政风行风建设自查自纠报告各位领导各位代表根据上级民主评议政风行风的部署,我们交通部门被列入评议单位,这是上级领导对我们交通行业的关怀和鞭策。自年以来,在县纠风办和各位评议代表的热忱帮助和督促指导下,我局各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。在此,我谨代表交通局党委和交通系统全体干部职工向各位评议代表表示衷心的感谢。现在我把我们交通部门的迎评工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。单位问题,主动整改。根据县纠风伊纠办号文件反馈交通系统意见,我们本着有则议政风行风工作的通知和市交通局年交通系统政风行风工作实施意见。要求所属各单位按要求细化量化责任目标,严格考核制度,并与年度责任目标挂钩。经过层层宣传发动,周密部署安排,行评工作在全系。
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交通局政风行风建设自查自纠报告材料
