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doc 交通设施思路的低碳研讨 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:6 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-26 16:47

《交通设施思路的低碳研讨》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....还能大大缩减人们的出行里程和时间,是提高城市交通低碳性便捷性的关键施建设缝隙中建设绿化地带利用交通设施建设中留下的空置地段建设楔形绿化带,例如在高架下的空置地段种植绿色植物,建设绿化带在停车场等其它公共场所不能有效利用的空间上布置绿色植物,建设绿色人行通道等充分利用城市空间进行绿化建设,从点滴做起,从基础做起,真正实现绿色交通低碳可划分为可移动基础设施和固定基础设施两类。大力发展轨道交通轨道交通设施不仅用地省运能大,而且具有低排放低能耗低污染等节能环保的特点,条复线轨道交通线路的运输能力相当于条车道的公路具有的运输能力,是城市交通体系应大力发展的交通运输方式。及时归还因基础设施建设而占用的道路和作者邵亚申张玉双单位上海大学管理学院上海大学悉尼工商学院交通基础设施是指为社会产品的空间位移和旅客出行,以及为产品生产和人们生活提供般条件的物质载体和公共设施......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....鼓励施工废弃物循环利用,降低工程单位产品能耗,提高基础设施设计前瞻性,注重长远发展。如在道路来,在物理上实现各种交通基础设施体系的无缝衔接。交通基础设施体化不仅能促进城市土地空间的合理布局,还能大大缩减人们的出行里程和时间,是提高城市交通低碳性便捷性的关键所在。目前我国交通网络建设虽然布局范围广泛,但资源整合程度还远远不够。例如广州,由于大量的地铁站点未能辐射交通设施思路的低碳研讨环保运输工具,利用市场机制积极推出低碳车型,淘汰高能耗车船,制定严格的尾气排放标准,禁止老旧汽车上路行驶,确保年后在线运营的车船全部符合国家规定的燃料消耗限值标准。在场站枢纽和线路通道配套设施方面,积极推广太阳能设施如太阳能指示牌太阳能道钉节能灯具太阳能路灯等的应通基础设施的体化......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....而在香港则约有的地铁换乘站点可以实现同月台换乘,换到另条线路大概只需秒,大大提高了出行效率,使得公共交通成为大多数香港居民出行的最佳选择,因此要大力发展低碳化公共交通,必须首先实现键所在。目前我国交通网络建设虽然布局范围广泛,但资源整合程度还远远不够。例如广州,由于大量的地铁站点未能辐射到居民生活区域,并缺乏配套的设施,居民无法便捷地使用公共交通,致使私家车依然大量上路。而在香港则约有的地铁换乘站点可以实现同月台换乘,换到另条线路大概只需秒,发展低碳城市公共交通,并最终建成以信息化技术为引导,枢纽型网络化基础设施为支撑,高效节能环保的立体化城市公共交通体系仍有许多理论和实践的问题需要我们去继续研究和探索。建设体化交通基础设施体系交通基础设施体化是指通过公路铁路机场港口以及场站等基础设施,将区域内不同地点连接交通设施思路的低碳研讨通基础设施的体化......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....大大提高了出行效率,使得公共交通成为大多数香港居民出行的最佳选择,因此要大力发展低碳化公共交通,必须首先实现好购物计划和出行线路,避免绕路的同时尽可能次性购足商品,尽可能减少不必要的出行量。如何从我国实际出发发展低碳城市公共交通,并最终建成以信息化技术为引导,枢纽型网络化基础设施为支撑,高效节能环保的立体化城市公共交通体系仍有许多理论和实践的问题需要我们去继续研究和探索交通设大提高了出行效率,使得公共交通成为大多数香港居民出行的最佳选择,因此要大力发展低碳化公共交通,必须首先实现交通基础设施的体化。目前,我国城市公共交通走低碳经济发展之路仅仅是开始,当然本文从低碳交通设施的角度出发建设低碳交通,也只是偏重隅的做法,实现低碳交通的方法还有很多思路的低碳研讨。大力发展轨道交通轨道交通设施不仅用地省运能大,而且具有低排放低能耗低污染等节能环保的特点......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....各种交通运输线路和港站的建设占用了大量的城市绿地资源,征地拆迁的建设不仅带来了社会矛盾,也带来了严重的环境矛盾交通设施思路的低碳研讨。交通基思路的低碳研讨。大力发展轨道交通轨道交通设施不仅用地省运能大,而且具有低排放低能耗低污染等节能环保的特点,条复线轨道交通线路的运输能力相当于条车道的公路具有的运输能力,是城市交通体系应大力发展的交通运输方式。及时归还因基础设施建设而占用的道路和绿地般轨道交通或公路建设施工建设中推广温拌沥青技术,温拌沥青的铺路方式比采用普通热沥青铺路要节约的燃料,减少有害气体排放,并具有延长施工季节延长路面寿命的优点再比如在地铁运营供电系统中采用逆变装置,它能对车辆运行过程中回馈的能量实现再利用,可节约高达的车辆能耗。推广低碳性基础设施的应用在运载工到居民生活区域,并缺乏配套的设施,居民无法便捷地使用公共交通......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....是城市交通体系应大力发展的交通运输方式。及时归还因基础设施建设而占用的道路和绿地般轨道交通或公路建设施建设体化交通基础设施体系交通基础设施体化是指通过公路铁路机场港口以及场站等基础设施,将区域内不同地点连接起来,在物理上实现各种交通基础设施体系的无缝衔接。交通基础设施体化不仅能促进城市土地空间的合理布局,还能大大缩减人们的出行里程和时间,是提高城市交通低碳性便捷性的关键,温拌沥青的铺路方式比采用普通热沥青铺路要节约的燃料,减少有害气体排放,并具有延长施工季节延长路面寿命的优点再比如在地铁运营供电系统中采用逆变装置,它能对车辆运行过程中回馈的能量实现再利用,可节约高达的车辆能耗。推广低碳性基础设施的应用在运载工具方面,推广利用新型能源具方面,推广利用新型能源的环保运输工具,利用市场机制积极推出低碳车型,淘汰高能耗车船,制定严格的尾气排放标准,禁止老旧汽车上路行驶......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....在场站枢纽和线路通道配套设施方面,积极推广太阳能设施如太阳能指示牌太阳能道钉用交通设施建设中留下的空置地段建设楔形绿化带,例如在高架下的空置地段种植绿色植物,建设绿化带在停车场等其它公共场所不能有效利用的空间上布置绿色植物,建设绿色人行通道等充分利用城市空间进行绿化建设,从点滴做起,从基础做起,真正实现绿色交通低碳交通。交通设施思路的低碳研思路的低碳研讨。大力发展轨道交通轨道交通设施不仅用地省运能大,而且具有低排放低能耗低污染等节能环保的特点,条复线轨道交通线路的运输能力相当于条车道的公路具有的运输能力,是城市交通体系应大力发展的交通运输方式。及时归还因基础设施建设而占用的道路和绿地般轨道交通或公路建设施通基础设施的体化......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....鼓励施工废弃物循环利用,降低工程单位产品能耗,提高基础设施设计前瞻性,注重长远发展。如在道路设施低碳化发展的具体措施实现交通基础设施自身低碳化交通基础设施建设过程中的低碳化推广新型节能环保技术及新型低碳材料在公路地铁桥梁等基础设施建设中的应用,鼓励施工废弃物循环利用,降低工程单位产品能耗,提高基础设施设计前瞻性,注重长远发展。如在道路施工建设中推广温拌沥青技术市场机制入手,通过出台低碳交通优惠政策票价政策财税政策碳排放政策等,为低碳交通的发展提供法律依据和政策保障,形成低碳发展的长效机制同时呼吁消费性减碳,倡导居民出门时事先订好购物计划和出行线路,避免绕路的同时尽可能次性购足商品,尽可能减少不必要的出行量。如何从我国实际出节能灯具太阳能路灯等的应用交通设施思路的低碳研讨。减少交通基础设施建设的绿地侵占......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....是社会交通体系的重要组成部分,它与交通管理体制交通从业人员等交通设施思路的低碳研讨通基础设施的体化。交通基础设施低碳化发展的具体措施实现交通基础设施自身低碳化交通基础设施建设过程中的低碳化推广新型节能环保技术及新型低碳材料在公路地铁桥梁等基础设施建设中的应用,鼓励施工废弃物循环利用,降低工程单位产品能耗,提高基础设施设计前瞻性,注重长远发展。如在道路工中需要占用沿线大量道路绿地和水域,且占用时间较长,导致总的碳吸收量下降,因此设施建设旦完成要及时归还所占绿地。比如上海在大规模归还因轨道交通建设而占用的道路和绿地的过程当中,采取了绿化借少还多的办法,为城市新增了万平方米的绿化面积。在交通基础设施建设缝隙中建设绿化地带到居民生活区域,并缺乏配套的设施,居民无法便捷地使用公共交通,致使私家车依然大量上路。而在香港则约有的地铁换乘站点可以实现同月台换乘......”

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