1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....本标准满足国际无线电规则国际海上人命安全公约,国际海事组织年海员培训,发证和值班标准国际公约以及我国的海船无线电规范海船航行设备规范的有关要求。对通信与导航设备在开航前的检查和填写作如下规定由国内或国外启航个航次的开航港以及在远程航线上航行的远洋船示。方位测量精度雷达测量方位的精度经实测应正常,般为。距离测量精度各距标档的固定距标圈数目应与该雷达的设计致。各距标档的扫描线性应良好,各固定距标圈之间的间距相等。可变距标圈的读数应与固定距标圈致。固定和可变距标圈显示亮度的控制作用应正常。收发性能雷达的本振频率准确,晶体检波电流和磁控管电流值应正常,有较好的探测性能。由性能监测器测得的收发性能应正常......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....检查打印机供纸情况,必要时换新。传令扩音机开航前实地试验,应满足下列要求驾驶室至船首船尾机舱和应急操舱室的双向通话应畅通,广播输出正常。装有强控制系统的设备,其强控指令功能应正常。无路电导航设备雷达基本性能开航前,船长和雷达操作使用人员必须清楚地了解被用雷达的扇形暗区范围,并在雷达日志的首页应有这暗区说明。开航前,船长和雷达操作使用人员必须清楚地了解被用雷达可能有的假回波状况,在雷达日志的首页应有这规律的说明。船长和雷达箱必须可靠防水,箱盖与箱体箱体与甲板之间必须牢固并能承受台风的袭击。蓄电池室箱内应整齐清洁空气畅通。室内照明灯及其开关应密闭良好。应备有蒸馏水比重计漏斗和橡皮手套。应急收发信机船舶开航前,必须对应急收发信机作实际操作和检验。应急发射机用实际天线调配时,应以尽可能短的时间完成,决不能引起违章和有害干扰......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....胶塞透气孔应畅通,检查电极夹子或接线柱应接触良好。露天电瓶箱必须可靠防水,箱盖与箱体箱体与甲板之间必须牢固并能承受台风的袭击。蓄电池室箱内应整齐清洁空气畅通。室内照明灯及其开关应密闭良好。应备有蒸馏水比重计漏斗和橡皮手套。应急收发信机船舶开航前,必须对应急收发信机作实际操作和检验。应急发射机用实际天线调配时,应以尽可能短的时间完成,决不能引起违章和有害干扰。应急发射机应急发射机应能迅速地与主天线和设备用天线完点宽度不超过。自动测向的伺服性能应稳定,经实测,在正常接收情况下指向波动不偏出平均值的。实测或确认接收信号,在船首内应有明显最小指向点。卫星导航接收机子午仪导航卫星系统开船前检查卫星导航接收机,要求其能通过自检程序,整机工作政党无故障。卫星导航接收机的前臵放大器的密闭防潮性能应良好,其天线和天线杆应牢固可靠,能抗强风袭击。开航前应有卫星定位数据,定位更新正常......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....印字电报终端机。印字电报终端机的电传打字机应满足本标准中第款的要求。印字电报终端机应能通过规定的自检程序,试验或确认通呼选呼方式工作正常,有正常的接收打印性能。利用本机共用电表和开关,检测有关工作电压,应正常。无线电对讲机以下简称对讲机对讲机应有专人使用保管和维修。对讲机的电源应能随时正常使用电流充足接触良好能可靠工作。开航前作实际检验收发性能应正常。航行警告接收机以下射天线以下简称发射天线包括主用和备用发射天线。确认升降发射天线的桅顶滑车结构应牢固可靠,升降索具应良好。发射天线的下引线应与天线的编结夹子套环卸克均应牢固可靠。设臵在悬挂天线端或端的保护环,其结构性能应完好可靠,悬挂天线的吊索夹子套环卸克与绝缘子之间连接应牢固无松动或断裂现象。天线绝缘子应完整无损表面清洁绝缘良好。天线末端与引入室内的铜管或电缆的连接处应接触良好,并有结构良好和固定可靠的保护环......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....系统能通过自检程序。系统应对下列情况能正常地视觉或听觉报警。立刻碰撞目标丢失目标进入安全警戒圈设备故障。系统所显示出的物标方位和距离应与雷达显示出的相致。信息显示功能正常。无线电测向仪以下简称测向仪开航前,应确认测义有正常的接收灵敏度,整机工作正常,自差曲线有效。测向仪与无线电室的操作指令信号系统应有正常的功能。测向仪指示出的航向应与主罗经致并同步。测向仪的补偿和平衡作用应良好,经实测哑必要备件应齐备。规定的通信与导航业务资料和设备的技术说明书应齐全。应急通信设备通信用蓄电池船舶在开航前,必须确保蓄电池处于充足状态,能可靠地使用。开航前检查每单个铅电池电解液的比重不低于电液面应高于极板,电池组电压不低于。碱性蓄电池的电液面应高于极板,每个镉镍电池的工作电压应为。开航前必须检查各组蓄电池组,它们必须牢固可靠互相靠紧,并能立即转换用于所有的负载......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....绝缘电阻般不低于。油轮船桅的钢索具绝缘子,伞型或直立型发射天线的支索绝缘子,均应完好无损表面清洁绝缘良好。无线电室内天线转换箱开关的连接位臵应有明显的标志和可靠的接地点,开关在天线开路点应与外线接触良好,转至此位时能正确地指示测向仪发射天线已断开。接收天线接收天线包括下列接收设备的天线中高频接收机,气象传真机,劳兰接收机,台卡接收机,卫星导航接收机,欧米加接收机,测向仪辅船舶遇险紧急通信处置细则网络版直接使用该频率进行呼叫。船舶如使用无线电话在国际遇险频率上进行遇险呼叫未获回答时,亦可使用我国任开放无线电话的岸台正在值守的无线电话频率进行呼叫。当船舶出现危急情况时,报务员应视船舶通信设备条件,尽可能开启两套收发信机,并臵于预定的频率上待用,同时开启自动拍发器待用。在国际遇险频率上业已与海岸电台或船舶电台建立可靠有效通信的遇险船台,在不影响遇险通信的情况下......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....通过该岸台或与其通信的船台,向国内主管部门汇报海事情况,必要时可重复遇险报告。遇险船舶电台在非国际遇险频率上与我国任岸台沟通联络后,航应改用双方认可的工作频率拍发遇险报告,并要求岸台在该频率上保持不间断守听。发送紧急电报的船舶电台,可酌情要求岸台保持不间断守听或约定会晤时间。对只装无线电话设备的船舶。在发生重大急迫情况。危及船舶和人员生命安全时,经船长同意,值机员应即按规定在国际遇险频率上进行遇险呼叫。如长呼无效,可选用本船可能与之通呼选呼方式工作正常,有正常的接收打印性能。利用本机共用电表和开关,检测有关工作电压,应正常。无线电对讲机以下简称对讲机对讲机应有专人使用保管和维修。对讲机的电源应能随时正常使用电流充足接触良好能可靠工作。开航前作实际检验收发性能应正常。航行警告接收机以下简称应通通过程序自检。测试接收机应输出正常。测试打印机,应有规定的字符输出......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....按照此表可不经重调能立即有效地发出信息。应急发射机的发射频率在和上,不论用主天线或备用天线均应有最佳输出般不低于。如在国际遇险频率上拍发遇险呼叫遇险报告未获收妥承认,报务员应立即在足以引起注意的任何有效频率上重发遇险呼叫及其报告。必要时,可立即选用适当的高频公用呼叫频道呼叫我国任岸台。但在呼叫前,应确信被呼岸台正在该频率上年。当确信使用分组呼叫频道的频率能与我国岸台迅速建立可告有效的通信时,部雷达的船舶,开航前应使雷达都能正常工作。在特殊情况下,般航次任务部雷达因故障经修理暂不能排除,另部雷达必须能正常工作并满足雷达基本性能要求。部雷达有故障虽不影响按时开航,但在下停泊港时,必须及时修复好。自动雷达标绘仪以下简称开航前,应对系统做实际操作模拟试验,证明系统的避碰功能正常......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....将控制器反时针旋转到底,反海浪干扰电路应不起作用,近距离增益正常。顺时针旋动时,近距离增益应逐渐下降,能良好地抑制海浪干扰。天线与波导天线整体应牢固可靠,天线运转正常,辐射面应清洁。波导系统应牢固完好,无松动破裂或焊接不良现象,接头处有水密胶封闭。雷达电源电压和频率的偏差不应超出额定值。装有两部雷达的船舶,开航前应使雷达都能正常工作。在特殊情况下,般航次任务部雷达因故障经修理暂不能排除,另部雷达理调配技术培训和业务考核的统职能部门,为人员素质的提高和通信导航工作的安全质量提供保证。为满足发布的海员培训发证和值班标准国际公约的要求,应由专门机关负责对通信人员进行培训考试和发证。附件略。检查印字纸情况,必要时换新。收到你是谁简语后应能发出应答信号。电源指示数据保存指示以及在线和本机指示应正常。数据存贮单元将满和已满的指示功能正常。显示终端应能正常工作并字符不失真......”。