1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....可用求功，如机车恒功率启动时将变力做功转化为恒力做功当力的大小不变，而方向始终与运动方向相同或相反时，这类力的功等于力和路程不是位移的乘积如滑动摩擦力做功空气阻力做功等总功的计算先求物体所受的合外力，再求合外力的功先求每个力做的功，再求各功的代数和多选年月，“歼”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功图为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图飞机着舰并成功钩住阻拦索后，飞机的动力系统立即关闭，阻拦系统通过阻拦索对飞机施加作用力，使飞机在甲板上短距离滑行后停止次降落，以飞机着舰为计时零点，飞机在时恰好钩住阻挡索中间位置......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....选项错误同理，在时间内图象变化情况与时间内情况相似，由于汽车在运动过程中速度不会发生突变，故选项错误，选项正确答案考点动能定理的应用基础知识梳理动能定理表达式合两点说明合为物体在运动过程中外力的总功动能增量定是物体在末初两状态动能之差二方法技巧总结应用动能定理解题的基本步骤应用动能定理解题时需注意的问题动能具有相对性，其速度般以地面为参考系当物体系统内的相互作用是杆绳间的作用力，或是静摩擦力，或是刚性物体之间相互挤压而产生的力时，作用力与反作用力的总功等于零这时列动能定理方程时只考虑物体系统所受的外力做功即可当物体系统内的相互作用力是弹簧橡皮条的作用力，或是滑动摩擦力时......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....且对做负功解析由题图乙可知前内，以相同大小的加速度做匀加速运动，末速度大小为前，绳绷直，设绳的拉力大小为后，绳松弛，拉力为前，沿斜面发生的位移对，由牛顿第二定律有代入数据解得所以绳的拉力对做的功前，对，由牛顿第二定律有后，由题图乙得的加速度大小对，由牛顿第二定律有由式可得代入数据解得将数据代入式解得物体在斜面上先加速后减速，滑动摩擦力的方向不变，直做负功在内物体的位移为摩答案功的计算方法恒力做功变力做功用动能定理当变力的功率定时，可用求功，如机车恒功率启动时将变力做功转化为恒力做功当力的大小不变，而方向始终与运动方向相同或相反时......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....设起飞过程中发动机的推力恒为弹射器有效作用长度为，推力恒定要求舰载机在水平弹射结束时速度大小达到弹射过程中舰载机所受总推力为弹射器和发动机推力之和，假设所受阻力为总推力的，则弹射器的推力大小为弹射器对舰载机所做的功为弹射器对舰载机做功的平均功率为舰载机在弹射过程中的加速度大小为解析由题述可知，舰载机弹射过程的加速度为，项正确根据牛顿第二定律，发弹，求得弹射器的推力大小弹小小船经过点时的加速度大小审题指导第步抓关键点关键点获取信息电动机功率恒为缆绳对小船的牵引力的大小和方向均变化......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....固定在地面上的足够长斜面，倾角为，物体放在斜面底端挡板处，通过不可伸长的轻质绳跨过光滑轻质滑轮与物体相连接，的质量，绳绷直时离地面有定高度在时刻，无初速度释放，由固定在上的速度传感器得到的数据绘出的物体沿斜面向上运动的图象如图乙所示若落地后不反弹，取求下落的加速度大小沿斜面向上运动的过程中，绳的拉力对做的功包括传感器的质量及与斜面间的动摩擦因数求在内摩擦力对做的功审题指导物体落地前，的加速度相同，利用求其值物体落地前绳上的拉力可以通过对分析，由牛顿第二定律求解物体向上加速的过程中发生的位移......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....电动机牵引缆绳对小船做功由动能定理有由式解得设小船经过点时绳的拉力大小为，绳与水平方向夹角为，电动机牵引缆绳的速度大小为，则由牛顿第二定律有由式解得答案分析机车启动问题时应注意的三点机车启动的方式不同，机车运动的规律就不同，因此机车启动时，其功率速度加速度牵引力等物理量的变化规律也不相同，分析图象时应注意坐标轴的意义及图象变化所描述的规律恒定功率下的加速定不是匀加速，这种加速过程发动机做的功可用计算......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....这种加速过程发动机做的功常用计算，不能用计算因为功率是变化的重庆卷车以相同的功率在两种不同的水平路面上行驶，受到的阻力分别为车重的和倍，最大速率分别为和，则解析汽车受到的阻力分别为当汽车以相同功率启动达到最大速度时，有，故由可知最大速度，则，有，故选答案新课标全国卷Ⅱ汽车在平直公路上行驶从时刻开始计时，发动机的功率随时间的变化如图所示假定汽车所受阻力的大小恒定不变下列描述该汽车的速度随时间变化的图线中，可能正确的是解析在图象中，图线的斜率代表汽车运动时的加速度，由牛顿第二定律可得在时间内当速度不变时，加速度为零，在图象中为条水平线当速度变大时，加速度变小......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....还要考虑物体间的相互作用力做功当物体系统内各个物体的速度不相同时，要注意根据各个物体的速度分别表述它们的动能应用动能定理时，注意研究对象和研究过程的对应例专题五功功率动能定理考点功和功率的理解与计算基础知识梳理恒力做功的公式功率平均功率瞬时功率二方法技巧总结利用等效思维法“化变为恒”求变力做功若力的大小改变，方向不变，且力的大小与物体的位移大小成线性关系，则可用求此变力的功，其中初末若力的方向时刻变化，但力的方向始终与运动方向相同或相反，则可用求此变力的功，其中为物体运动的路程三易错易混归纳求变力做功问题时......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为已知航母始终静止，重力加速度的大小为则从着舰到停止，飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的在时间内，阻拦索的张力几乎不随时间变化在滑行过程中，飞行员所承受的加速度大小会超过在时间内，阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变解析由图象可知飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的，选项正确由图象可以看出内飞机在甲板上滑行过程中的加速度不变，说明飞机受到的合力不变，而两段阻拦索的夹角逐渐减小，故阻拦索的张力减小，选项错误根据图象可以看出内加速度大小约为，选项正确由于飞机做匀减速运动，所受阻力不变，根据可知，功率逐渐减小......”。