1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....翻车机卸煤装置翻车机及其调车系统应力求环节少效率高安全可靠布置紧凑占地少。用通用敞车运煤的发电厂，翻车机卸车后车箱内残存余煤应采用人工的方式进行清扫。翻车机下可采用锥形受煤斗缝式煤槽，并配备相应的给煤设备。煤斗煤槽及给煤设备应适用可靠，并有利于防尘除尘。给煤设备的出力应与翻车机系统设计出力相匹配。给煤设备或向给煤设备供煤的溜槽应具有调节给煤量的手段。翻车机下受煤槽斗的设计应符合以下要求单车翻车机下的煤斗上口沿铁路线的总长度不小于，煤槽斗总容量不小于。煤槽斗上口应设金属煤箅。箅孔净空尺寸宜为左右，箅孔宜做成上小下大。当煤槽斗上需要设置除大块机时，金属煤箅上除应考虑煤箅上除大块机破碎大块煤冻煤荷载之外，还应考虑翻卸大块煤冻煤箅上堵煤时的荷载。煤槽斗壁对水平面的倾角应不小于，相邻两壁交线与水平面夹角不小于，内壁应光滑耐磨，交角呈圆角状，避免有突出或凹陷部位。当来煤粘结性强容易蓬堵时......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....煤槽两端必要时包括中部应设置螺旋卸车机的检修跨和叶轮给煤机等设备的起吊孔，检修跨内应安装起重设备。起吊孔应用钢盖板封闭。并设置供运行检修人员进出螺旋卸车机的扶梯和平台。螺旋卸车机轨道应通过预埋螺栓缓冲垫及压板与轨道梁固定，以便调整。轨道两端应设置安全尺及阻进器。安全尺至阻进器的距离应不小于。轨道外侧应设置宽为有柱子处不小于的走道，走道外侧应设栏杆和护沿。从煤槽承台上拨煤的叶轮给煤机宜选用桥式。般情况下每路带式输送机可配置台。对于单路带式输送机，每台叶轮给煤机的最大出力宜为带式输送机额定出力的约倍，对于双路带式输送机，每台叶轮给煤机的最大出力宜为带式输送机额定出力的约倍。叶轮给煤机的控制方式可根据整个运煤系统的控制方式和联锁条件确定。叶轮给煤机的电源线宜选用电缆，也可选用滑接触线。叶轮给煤机电缆支架的布置，应保证叶轮给煤机能进入检修跨。叶轮给煤机轨道两端应设置安全尺及阻进器。缝式煤槽卸煤装置地下部分的两端应有必要的检修场地......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....当泊位还承接原煤的中转接卸作业时，应计列中转部分的煤量。沿海电厂煤码头的卸船输送设备，应考虑因受盐雾侵袭腐蚀的因素，应采取相应的防锈防腐措施。海港或以潮汐为主而停靠海轮的河口港的卸船机械选型卸船机的额定出力可按下式计算式中卸船机单机额定出力也称额定生产率泊位额定出力码头卸船机总台数不少于台。式中泊位额定出力船舶到港不平衡系数，该系数宜接表选取泊位年卸煤量，当泊位还承接原煤的中转接卸作业时，应计列中转部分的煤量卸船机利用率，三班制宜取，二班制宜取卸船机效率利用系数，桥式抓斗卸船机宜取，带斗门机宜取，连续式卸船机宜取卸船机可靠率系数，通常取。表船舶到港不平衡系数年来煤量小于大于船舶到港不平衡系数卸船机的最大出力可按下式计算式中卸船机的最大出力卸船机的单机额定出力也称额定生产率，。当卸船机额定出力小于时，宜采用门机或桥抓。当卸船机额定出力在之间，采用桥抓为宜。当来煤煤种情况较好时，也可采用桥抓门机链斗式连续卸船机组合式接卸船工艺方案。连续式卸船机的额定出力可取之间......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....翻车机室地上部分可根据来煤表面水分的大小设置湿式抑尘装置或其他除尘设备。地下部分应设置通风除尘装置。翻车机系统应根据运行和检修工作的需要设置值班工人休息室和工具间。翻车机及调车设备的地下建筑物应设置排水沟和集水井，安装泥浆泵。翻车机室各层均应具备水冲洗条件，污水应排至污水管网。同时，在总体布置中应使电缆沟和排水沟道的布置与其他建构筑物相协调。迁车台距离翻车机室外墙面的最小距离应符合相关设备的作业要求，最小距离不小于。进出翻车机室的铁路线应在紧邻翻车机室的适当范围内采用整体道床，其两侧应铺设混凝土地面。路面铁轨与翻车机平台上的铁轨应合理衔接。重车线的路面轨道应在适当的位置设置防爬设施。布置翻车机时，应考虑以下因素布置翻车机两端头环托架的平行度翻车机横向中心与铁路的垂直度翻车机室纵向中心与铁路中心的平行度。应符合制造厂家的资料要求。翻车机重要部件的地脚螺栓宜埋置于土建基础的预留孔内。基础应预留二次浇灌层，以便安装和调整......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....应优先考虑煤船直达运输的可能性，避免中间转驳。港作拖轮应根据进出港船舶的载重吨位和拖轮顶拖作业性质进行选型。码头带式输送机的输送能力应与卸船机的最大卸船能力相适应，不应小于卸船设备额定出力的倍。码头上应设置值班室，并应设置与航运部门运煤集控室卸船机操作室等处联络的通信设备。桥式抓斗卸船机受煤斗下的给料机，连续式卸船机和自卸船向岸上给煤的带式输送机，均应与码头转运带式输送机联锁除给料机以外，抓斗卸船机本体不加入联锁。码头转运带式输送机应与从码头至储煤场的带式输送系统联锁。码头部分的设施应考虑对环境的保护。应采取必要的防尘防噪措施。码头部分的设计要考虑安全防护措施。所有人工巡回通道不应出现断头通道，所有人工通道高出码头面引桥面地面时，必须设置防护拦杆。码头区域照明的照度值可按选取，般不应低于。码头作业区生产辅助建筑物的设计，应因地制宜，适当组合，其平面布置应有利于生产和管理。如码头上没有可布置检修用的足够场地时，可在岸上就近设置检修设施......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....应留有足够的余地，以便当机车顶送整列定位不准的情况下，也能使重车调车机与重车挂钩。采用折反式翻车机布置时，空车调车机的设计运行距离，应留有足够的余地，以防机车挂取空车多次撞击连挂时，将整列空车的末节车推落入迁车台基坑。缝式煤槽卸煤装置缝式煤槽上口宽度的尺寸宜取以下数值单铁路线煤槽上口宽度为双铁路线煤槽上口宽度为。煤槽上部建筑跨度尺寸宜取以下数值单铁路线煤槽上部建筑跨度尺寸为双铁路线煤槽上部建筑跨度尺寸为。双铁路线煤槽的铁路线间距为。煤槽上部建筑柱距般为，需要用推煤机往煤槽内推煤时应为。煤槽上部建筑屋架下弦应符合以下要求屋架下弦应根据卸车机械外型尺寸以及卸煤装置是否通过机车等条件确定。屋架下弦与卸车机顶部最高点之间的净空不宜小于，大车端面与柱子内边净空不小于。在采暖室外计算温度为以上地区，煤槽上部建筑可采用半封闭式结构，必要时可加设雨披或不低于的矮墙。在采暖室外计算温度为及以下地区，应根据情况决定采用封闭的形式......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....内壁和承台面应光滑耐磨。槽内各交角部呈圆角状，避免有突出或凹陷部位。叶轮外端与槽壁之间和承台外缘与叶轮给煤机之间的水平间隙，可按设备资料给定的尺寸确定。煤槽内的横梁其顶部应呈三角形断面顶角不大于。铁路纵梁上部应抹角，防止梁顶积煤。煤槽两端壁的下部应向槽内倾斜，承台面应伸出煤槽端壁下沿约，以防止煤块从煤槽端部撒落至地面。煤槽上部应设走道。单铁路线煤槽两侧走道宽度应不小于双铁路线煤槽中间走道宽度不应小于，两侧走道宽度应不小于。煤槽上口包括铁轨之间应设置可拆卸的金属箅子。在需要人工开关车门和清车底处，箅孔尺寸与土建结构搭接处为有效尺寸宜为，在其他部位，箅孔尺寸为。箅孔宜做成上小下大。用通用敞车运煤的发电厂，煤槽上方应装设螺旋卸车机用自卸式底开门车运煤的发电厂，必要时也可预留装设螺旋卸车机的条件。单铁路线煤槽宜选用轨距为的桥式螺旋卸车机，双铁路线煤槽宜选用轨距为或的桥式螺旋卸车机。螺旋卸车机司机室应位于电源滑线的对侧。司机室门的开闭应纳入安全联锁，行车时保持闭锁。司机室可装设空调器......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....煤槽下带式输送机运行通道净宽不应小于局部允许不小于，检修通道净空不小于。两台叶轮给煤机并列布置时，它们之间的最小净空距离不宜小于。缝式煤槽卸煤装置两端均应设置进入地下部分的楼梯间，煤槽长度超过时，应设中间安全出口，楼梯口应采取防雨措施。为防止卸煤时煤尘飞扬，可在煤槽上口或螺旋卸车机上设置喷水抑尘装置。煤槽下通廊应设通风换气。叶轮给煤机应设除尘设备。缝式煤槽卸煤装置底层应设排水沟和集水井。排水沟宜布置在两侧墙边，沟顶应设格栅盖板。集水井上部应设护栅并安装泥浆泵。缝式煤槽排料口可设挡帘或活动挡板。水运卸煤般规定水路来煤发电厂的卸煤工艺应根据电厂总体规划燃煤运输量，在满足加快船舶周转，降低营运成本，安全可靠地完成卸煤作业的条件下，应结合具体情况进行方案的技术经济比较。卸船机械的选型应根据船型运量水位等因素确定。也可考虑采用连续式卸船机的工艺系统。对于煤运航线较短且有相关条件相似的发电厂，在设计初期阶段，可深入研究采用自卸船运煤到电厂的方案的可行性......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....必要时还可加装防堵设施。煤斗排料口的尺寸应按煤的流动性确定，排料口长宽方向尺寸般不应小于。翻车机室主要尺寸可参照以下数值确定当安装台单车翻车机时，跨度般为，当安装台单车翻车机并列布置时，跨度般为单车翻车机的翻车机室长度般为。对于转子式翻车机可取较小值，对于侧倾式翻车机应取较大值。在采暖室外计算温度为以上地区，翻车机室可采取半封闭式在采暖室外计算温度为及以下地区，翻车机室应采取封闭式在采暖室外计算温度不高于的地区，车辆进出口处应采取防寒措施。翻车机室地上部分可装设起重量不大于的电动桥式起重机。当只有台翻车机时，起重机司机室宜设在翻车机传动装置侧。翻车机室底层可设起重量不小于的单轨行车和起重葫芦。地面至底层应有安装孔相通，安装孔上方应具备相应的起吊条件。翻车机及调车系统应设置的控制室。此外在地面的适当位置应设就地按钮站。控制室内及各值班点应设置相互联系的灯光和音响信号。翻车机系统控制室的位置应便于操作人员监视重车在翻车机上就位和空车推出翻车机的情况......”。