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rar (全套设计)汽车变速箱加工工艺及夹具设计(CAD图纸) ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:RAR | ❒ 页数:**** | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-25 05:45

《(全套设计)汽车变速箱加工工艺及夹具设计(CAD图纸)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....以两个同轴的主要支承孔限制工件的两个自由度,再用工件端面限制个自由度。本夹具采用活柱钻模板向下运动夹紧工件,钻模板装在四根滑柱和上,两根对角安装的滑柱与气缸活塞相连,滑柱下移时,既可夹紧工件,操作时......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....由加工工艺孔工序简图可计算出两工艺孔中心距。由于两工艺孔有位置度公差,所以其尺寸公差为所以两工艺孔的中心距为,而两工艺孔尺寸为......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....定向键可承受铣削时产生的扭转力矩,可减轻夹紧夹具的螺栓的负荷,加强夹具在加工中的稳固性。根据定向键结构如图所示夹具体槽形与螺钉根据形槽的宽度定向键的结构尺寸如下夹具体槽形尺寸公称尺寸允差允差公称尺寸允差对刀装置由对刀块和塞尺组成,用来确定刀具与夹具的相对位置。由于本道工序是完成汽车变速箱箱体前后端面的粗铣加工......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....由弹簧将小车和工件托起,拉出小车即可卸下工件。.粗铣前后端面夹具设计本夹具主要用来粗铣汽车变速箱箱体前后端面。由加工本道工序的工序简图可知。粗铣前后端面时,前后端面有尺寸要求,前后端面与工艺孔轴线分别有尺寸要求。以及前后端面均有表面粗糙度要求。本道工序仅是对前后端面进行粗加工。因此在本道工序加工时,主要应考虑提高劳动生产率......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....即计算出的理论夹紧力再乘以安全系数既为实际所需夹紧力即取定向键与对刀装置设计定向键安装在夹具底面的纵向槽中,般使用两个。其距离尽可能布置的远些。通过定向键与铣床工作台形槽的配合......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....同时应保证加工尺寸精度和表面质量。定位基准的选择在进行前后端面粗铣加工工序时,顶面已经精铣,两工艺孔已经加工出。因此工件选用顶面与两工艺孔作为定位基面。选择顶面作为定位基面限制了工件的三个自由度,而两工艺孔作为定位基面,分别限制了工件的个和两个自由度。即两个工艺孔作为定位基面共限制了工件的三个自由度。即面两孔定位......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....夹具上的定位元件是面两销。其中面为支承板,两销为短圆柱销和削边销。为了提高加工效率,现决定用两把铣刀对汽车变速箱箱体的前后端面同时进行粗铣加工。同时为了缩短辅助时间准备采用气动夹紧。定位元件的设计本工序选用的定位基准为面两孔定位,所以相应的夹具上的定位元件应是面两销......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....其直径公差带为,则削边销的定位圆柱部分定位直径尺寸为。补偿值定位误差分析本夹具选用的定位元件为面两销定位......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....从水平方向夹紧工件。由于夹紧缸由弹簧支承并安装在滑柱上,当活柱钻模板下降夹紧工件时,锥销连同气缸可以和工件起下降。心轴装在滚针轴承及推力轴承上,即使水平方向已夹紧工件,但工件仍可绕心轴的中心转动。当滑柱下降时,钻模板工件也起下降并迫使小车下降,工件则压在两个浮动形块上,两浮动形块通过杠杆的转动而实现自位。加工完后......”

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