1、目选址借鉴和吸 取了国内和省内级客运站建设的成功经验和失败教训，经个市场分 析和乌当区客观实际条件，确定在乌当区东风镇云锦庄与凉水井之间靠近新添大道北段往贵阳右侧空地区，距离现在乌当区临时客运站西 北方公里处，具有定的现有人流及交通基础，新建客运站，时 期达到规矩级客运站建设标准。 客运站工程项目市场定位 乌当区地处贵阳市东北部，属贵阳城市规划的个组团之，总 人口余万人，以前乌当区受区位交通影响，公路旅客运输直依 靠贵阳市客运站承担，旅客乘车十分不方便，随着贵阳老客车站迁建 至金阳客车站后，乌当区客运受贵阳辐射越来越小，区内旅客换乘十 分不方便，乌当区至改革开放以来，尤其是贵阳市城市总体规划 规划实施以来，乌当区经济实现跨越式发展，区内 有环城高速环城高速铁路规划建设中，贵阳市水东路等重要交 通体系的建成，公路客运不仅抢回原本属于自己的客员，而且由于公 路客运方便，快捷点对点的运输优势不断向铁路发起挑战，打破了公 路以短途运输为主铁路以中长途运输为主的运输体系。 公路客运大有市场 随着我国开发劳动力市场，人力资源范围流动增大随着人们生 活水平的提高和对外消费多样化的追求，外出旅游亲友聚会学术 交流等活动增多加上经济的增长使商务活动增加以及乌当是贵阳 市旅游圣地，乌当区区境内有个风景区香纸沟相思河百花湖 渔洞峡情人谷新天温泉公园，省级风景区个香纸沟相思 河百花湖，现已形成新天温泉公园东风农业生态园渔洞峡 。
2、势北高南低，平均海拔米， 属亚热带季风湿润气候，年平均气温在左右，冬无严寒夏 无酷暑，处于贵阳市环城林带之间，山环水绕，森林茂密植被保存 完好，森林覆盖率达。地热资源丰富，素有林中泉城的 美誉。近年来，乌当区按照优化产提升二产突破三产的 发展思路，坚定不移地实施高新技术开放带动和城镇化三大战略, 经济持续快速增长。年，全区实现生产总值亿元，同比 增长。其中产增加值亿元，增长二产增加值 亿元，增长三产增加值亿元，增长。全区 财政总收入完成亿元，同比增长地方财政收入完成 亿元，同比增长。城镇居民人均可支配收入元，同比增 长，农民人均纯收入元，同比增长。在产方面， 以贵阳国家农业科技园区为平台，大力发展蔬果畜花药 茶六大特色产业，形成了六大产业基地，创建批名特 优新农产品，阿栗牌杨梅百宜牌黄金梨岩山牌樱 桃等无公害农产品享誉省内外。在二产方面，以贵阳国家高新技术开 发区新天园区为平台，重点发展现代制药电子信息先进制造新 材料特色食品加工五大支柱产业，目前，力源液压新天药业振 华永光等家企业被重新认定为贵州省第二批高新技术企业， 第章概述 项目背景 项目名称及建设单位 本工程项目名称为贵阳乌当区客运站建设工程 建设单位乌当区交通局 建设地点本工程建设于乌当区东风镇云锦庄与凉水井之间靠近 新添大道北段往贵阳右侧空地区，距离现在乌当区临时客运站西北方 公里处。 项目建设的必要性 现乌当区客运站没有。
3、经济运距随着公路的状况车辆的技术档次 客运基础设施的完善和企业的组织管理能力等因素的改善而延长，公 路客运企业正朝着集约化规模化经营的方向发展，这些都能有效地 增加公路客运的经济运距。由此可见，公路客运的经济运距体现其运 输能力，经济运距内的旅客就是其目标市场。 旅客选择运输方式分析 不同的乘客对客运的需求不同，对运输方式的选择也就有所不 同。随着经济文化的发展和社会的进步，人们的生活节奏越来越快， 时间观念发生了很大的改变。在保证安全的条件下，人们在选择出行 运输方式时已经将快速列为首选衡量标准。因此，可以从具有不 同时间价值的人如何选择运输方式这标准来确定公路快运的目标 市场。 客运站工程项目主要功能 长途客运站将按照国家娱乐客运司乘人员休息室等 投资估算和融资方案 根据项目建设规模和设计方案，结合实际情况，项目估算总投 资万元。融资渠道主要有申请省交通厅投资，向交通部申请枢 纽客运站投资，市政府财政补贴，政府行政事业性收费减免，市客 货运附加费资金投入，银行贷款以及企业自筹等。 经济评价与投资回收期 客运站投入运营后，预计每日可发送旅客人次，按照辽贵 州省现行交通运输价格和相关的财税会计制度的规定，测算客运站 年均营业收入万元人元天万元，利 润总额万元，净利润万元。投资利润率，内部 收益率，投资回收期年。项目投资前景良好。研究结论 客运站建设是项社会公益性很强的基础设施建设，是城市功能 的重。
4、形成科学的交通体系，随着乌当区城市建 设，原来客运用地已经被城市建设征用，全区现状客运站是临时的客 运站落后的客运基础设施，同贵阳市国民经济的快速发展和社会进 步，人们对外出行质量更高的要求不相适应，无法承担起日益增长的 巨大的客流量加上新天城区距龙洞堡国际机场公里，距贵阳火车 站公里，贵遵贵新高速公路贯境而过，西南出海通道经过我区 并设有互通立交。在贵阳市三环十六射线城市骨干路网中，贵开 路水东路北二环东二环北京西路均直通本区，交通网络四通 八达，便捷顺畅，为乌当区带来巨大的交通优势。客观上建设座规 模适中，满足需求，适度超前的现代化的客运设施已经成为必然。为 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,改善乌当区客运基础设施落后面貌，适应市场经济发展需求，准备新 建乌当区客运站，并按照国家相关规定建设为级客运站，建其建设 成为乌当区公路客运的重要聚集地和对外联络的主要窗口 编制依据 交通部汽车客运站级别划分和建设要求 交通部建设部汽车客运站建筑设计规范 贵阳市生态文明城市总体规划年 乌当区国民经济和社会发展十二五规划纲要 公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行交 规划发号文件 有关部门提供的经济技术指标 二研究主要结论 研究的工作范围 项目建设的可行性 市场调查分析及预测 工程技术方案 投资估算及财务评价。 项目研究的主要内容 站场位臵 根据多年形成的客流规律，新长途客运站工程项。
5、要组成部分。建成后的客运新站将是对外的主要窗口，可以有效 缓解现有客运站站场基础设施落后，停车场地小，车辆在站外乱停乱 放的现象，对改善市的城市面貌具有重要的意义。客运站建设工程项 目的实施符合地区经济发展和乌当区发展对地区性交通枢纽的定位。 客观上在建设座规模适中，满足需求，适度超前的现代化的客运设 施已成为必然，能够充分发挥在贵阳市个组团城市群综合交通网络 中的功能与作用。 综上所述，通过经济技术和必要性分析，该项目的场地选址正 确，建设方案合理，有比较好的建设条件和机遇，建成后有较好的社 会效益经济效益和环境效益，符合级客运站建设要求，为全区百 姓能够提供个文明，整洁，舒适的出行环境，打造乌当区成为贵阳 未来的高端休闲度假区基础设施，符合市人民群众的根本利益。因此， 该项目的建设是非常必要的，也是切实可行的，建议批准实施。 第二章市场分析与需求预测 项目外部环境发展现状及趋势分析 乌当区社会经济概况 乌当区位于贵阳市东北部，属贵阳市新城区，总面积为平方 公里，辖乡镇和个街道办事处,个村委会，个居委会。 年末总人口万，居住有汉布依苗等个民族,少数民族 万人，占全区总人口。新天城区距龙洞堡国际机场公里，距贵阳火车站公里，贵遵贵新高速公路贯境而过，西南出海通道经 过我区并设有互通立交。在贵阳市三环十六射线城市骨干路网中， 贵开路水东路北二环东二环北京西路均直通本区，交通网络 四通八达，便捷顺畅。区内整体地。
6、贵阳市东北部，属贵阳城市规划的个组团之，总 人口余万人，以前乌当区受区位交通影响，公路旅客运输直依 靠贵阳市客运站承担，旅客乘车十分不方便，随着贵阳老客车站迁建 至金阳客车站后，乌当区客运受贵阳辐射越来越小，区内旅客换乘十 分不方便，乌当区至改革开放以来，尤其是贵阳市城市总体规划 规划实施以来，乌当区经济实现跨越式发展，区内 有环城高速环城高速铁路规划建设中，贵阳市水东路等重要交 通体系的建成，公路客运不仅抢回原本属于自己的客员，而且由于公 路客运方便，快捷点对点的运输优势不断向铁路发起挑战，打破了公 路以短途运输为主铁路以中长途运输为主的运输体系。 公路客运大有市场 随着我国开发劳动力市场，人力资源范围流动增大随着人们生 活水平的提高和对外消费多样化的追求，外出旅游亲友聚会学术 交流等活动增多加上经济的增长使商务活动增加以及乌当是贵阳 市旅游圣地，乌当区区境内有个风景区香纸沟相思河百花湖 渔洞峡情人谷新天温泉公园，省级风景区个香纸沟相思 河百花湖，现已形成新天温泉公园东风农业生态园渔洞峡 情人谷永乐桃园生态旅游线水田相思河新堡香纸沟羊昌金螺湖等以峡谷风光民族民间文化为主的旅游线金阳新区朱昌古 城堡百花湖，以现代文化为主的旅游线。可见，国民经济的发展激 活了客运市场，促使客运量大量的增长，公路客运大有市场。 公路客运的目标市场 经济运距是从路车辆和组织管理等方面综合反映运输能力的技 术经济指标。公路客运的。
7、形成科学的交通体系，随着乌当区城市建 设，原来客运用地已经被城市建设征用，全区现状客运站是临时的客 运站落后的客运基础设施，同贵阳市国民经济的快速发展和社会进 步，人们对外出行质量更高的要求不相适应，无法承担起日益增长的 巨大的客流量加上新天城区距龙洞堡国际机场公里，距贵阳火车 站公里，贵遵贵新高速公路贯境而过，西南出海通道经过我区 并设有互通立交。在贵阳市三环十六射线城市骨干路网中，贵开 路水东路北二环东二环北京西路均直通本区，交通网络四通 八达，便捷顺畅，为乌当区带来巨大的交通优势。客观上建设座规 模适中，满足需求，适度超前的现代化的客运设施已经成为必然。为 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,改善乌当区客运基础设施落后面貌，适应市场经济发展需求，准备新 建乌当区客运站，并按照国家相关规定建设为级客运站，建其建设 成为乌当区公路客运的重要聚集地和对外联络的主要窗口 编制依据 交通部汽车客运站级别划分和建设要求 交通部建设部汽车客运站建筑设计规范 贵阳市生态文明城市总体规划年 乌当区国民经济和社会发展十二五规划纲要 公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法试行交 规划发号文件 有关部门提供的经济技术指标 二研究主要结论 研究的工作范围 项目建设的可行性 市场调查分析及预测 工程技术方案 投资估算及财务评价。 项目研究的主要内容 站场位臵 根据多年形成的客流规律，新长途客运站工程项。
8、势北高南低，平均海拔米， 属亚热带季风湿润气候，年平均气温在左右，冬无严寒夏 无酷暑，处于贵阳市环城林带之间，山环水绕，森林茂密植被保存 完好，森林覆盖率达。地热资源丰富，素有林中泉城的 美誉。近年来，乌当区按照优化产提升二产突破三产的 发展思路，坚定不移地实施高新技术开放带动和城镇化三大战略, 经济持续快速增长。年，全区实现生产总值亿元，同比 增长。其中产增加值亿元，增长二产增加值 亿元，增长三产增加值亿元，增长。全区 财政总收入完成亿元，同比增长地方财政收入完成 亿元，同比增长。城镇居民人均可支配收入元，同比增 长，农民人均纯收入元，同比增长。在产方面， 以贵阳国家农业科技园区为平台，大力发展蔬果畜花药 茶六大特色产业，形成了六大产业基地，创建批名特 优新农产品，阿栗牌杨梅百宜牌黄金梨岩山牌樱 桃等无公害农产品享誉省内外。在二产方面，以贵阳国家高新技术开 发区新天园区为平台，重点发展现代制药电子信息先进制造新 材料特色食品加工五大支柱产业，目前，力源液压新天药业振 华永光等家企业被重新认定为贵州省第二批高新技术企业， 第章概述 项目背景 项目名称及建设单位 本工程项目名称为贵阳乌当区客运站建设工程 建设单位乌当区交通局 建设地点本工程建设于乌当区东风镇云锦庄与凉水井之间靠近 新添大道北段往贵阳右侧空地区，距离现在乌当区临时客运站西北方 公里处。 项目建设的必要性 现乌当区客运站没有。
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贵阳乌当区客运站建设工程项目建议书.doc
