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主梁的拼装主梁拼装沿着移动模架前进方向先拼装个墩台的主梁。
拼装顺序为到，另侧为到。
因主梁最重的片有左右，为安全起见，用履带吊并配有长平板车辆。
主梁拼装时采用双向千斤顶，当两节主梁拼放到起时，先利用普通螺栓进行主梁的临时连接，拼装时拉线控制，组拼完成后用高强螺栓替换普通螺栓。
高强螺栓的紧固分为初拧和终拧，高强螺栓只能使用次。
初拧时采用带扭矩的电动扳手，终拧时采用手动高强紧固扳手。
高强螺栓预应力为。
横梁的安装用履带吊或汽吊将横梁片片吊起对齐与主梁连接起来在装横梁之前，可用型钢横担在两主梁之间，搭简易操作平台。
先装靠近墩身的横梁，保持平衡，在安装横梁的同时，装适当的配重块使体系平衡。
横梁安装好后，然后再分别装底模腹板及翼板，分别用各连接撑杆支撑。
模板的安装支架塔设完毕后，模板安装前，在横向分配型钢两端竖纵向焊接小钢管或钢筋，形成安全栏杆，在支架四周外栏杆上放置安全网，这样在模板安装前形成个安全操作平台及安全通道见图所示。
嘉意德专业从事建筑软件开发和销售图箱梁外模护栏布置图底模板安装箱梁底模直接分配在横梁千斤顶上，卸落设备采用横梁千斤顶卸落，预拱度要精确放样，调整，严格控制平面偏差及标高。
外侧模及内模板安装外侧模采用每节为不等的钢质结构外模，与支撑桁片架加工成整推进台车。
当鼻梁通过推进台车中心米后，下放鼻梁使得鼻梁与推进台车的轮子保持接触。
主梁移动到位后，系统横移，并使横梁合拢，通过精轧螺纹钢连接。
调整挂梁的位置，穿后吊点精轧螺纹钢，顶升千斤顶，使主梁就位，调底模及腹板模，装墩顶模嘉意德专业从事建筑软件开发和销售进行绑扎底腹板及横隔板钢筋，布底腹板预应力束，调翼板模，安装并张拉翼模后吊点，使模板与已浇混凝土有良好的接触拆上跨内模横隔板模板及模板支架至本跨安装，连接板通过高强螺栓将两片主梁连成整体，承重钢箱梁抗扭能力强。
主梁两端设有鼻梁，起到支架向下孔移动时的引导和承重作用。
鼻梁采用桁架形式，主梁前后各段。
它与箱梁之间采用铰接，带调整螺杆。
可适应建造不同曲率半径和不同纵向坡度的桥梁。
在主梁的外侧面设置有平台，其上放置配重。
五横梁横梁为型钢，同断面上每对横梁间为销连接，横梁上设有销孔，以安置外模支架。
横梁通过液压系统进行竖向和横向调整。
六外模外模由底板腹板及翼板组成。
底模板通过螺旋千斤顶支撑在横梁上，侧模板通过撑杆支撑在主梁上部。
每对底板沿横梁销接方向由普通螺栓连接。
根据梁型特点，外模板设计有首尾两种异形模板，中间标准模板，各模板之间相互联接，亦与底模相联。
七内模内模系统由内模标准段内模非标段螺旋撑杆及垫块等组成。
三移动模架施工移动模架拼装前准备工作组织好作业人员，并对其进行方案技术质量安全交底，做到心中有数。
所有作业人员必须熟悉本工种的技术安全操作规程质量规范，并持证上岗。
了解安装现场情况，检查周围建筑物及空间干涉情况。
仔细检查移动模架的各构件各部位结构焊缝，重要部位螺栓销轴电器设备线路均应齐全并处于良好状态，发现问题及时处理。
对作业人员所使用的工具附件等仔细检查，不合格者立即更换，确保使用。
移动模架拼装移动模架拼装场地的搭建根据东引桥地理环境及拼装条件图，我部采用在墩后面搭建临时墩详见图，然后依次安装平台主梁横梁最后连接鼻梁。
嘉意德专业从事建筑软件开发和销售图移动模架平面位置布置图图临时墩布置示意图临时墩基础承台为╳╳的钢筋混凝土结构，基础上下配两层钢筋网，主钢筋按顺桥向配置，采用的钢筋，间距为，横桥向构造的钢筋采用，间距为。
在临时墩承台上安装的钢管，并与混凝土基础进行固结，临时墩固结预案组织实施。
施工环境安全保证措施根据海事局的施工海域划分要求，我部施工海域在桥轴线左右米为施工作业区域，在向外米范围为施工船舶航行区域，明确指出了我部现场的作业范围。
注意收听和掌握有关的气象预报情况，及时组织调度好现场的施工人员机械和船舶。
根据风向，当海面风力达到级以上含级，主要是指北风或东北风且持续时间较长时，应停止海上施工吊装作业，人员做好准备撤离施工现场的准备，施工船舶提前就近避风。
嘉意德专业从事建筑软件开发和销售东引桥移动模架施工组
东引桥移动模架施工组织设计
