磨框大桥施工组织设计 ㊣ 精品文档 值得下载

水位，护筒分成节制作，下沉时接高，整体采用震动下沉节间接头采用法兰联接，护筒底压入河床土层不小于。

护筒安设的要求护筒平面位置的偏差不大于，护筒与桩轴线的偏差不大于，并严格保持护筒的竖直位置，否则重新安装。

钻孔护壁钻孔前，在钻孔桩附近挖两个泥浆池，个为泥浆池，个为嘉意德专业从事建筑软件开发和销售沉渣池，沉渣池的容量不小于根钻孔桩的体积。

钻孔采用泥浆护壁，泥浆的粘度宜控制在，相对密度控制在，胶体率大于。

钻孔过程中，现场要随时备有膨润土或烧碱，以备应急之用。

泥浆的制作宜采用清水与粘土用制浆机彻底拌和成悬浮体后方可使用。

钻孔工艺在钻孔过程中，及时捞取钻渣，与图纸提供的地质资料核对分析地质变化情况，以便调整钻进速度和泥浆指标。

同时钻渣要及时清除，以免影响泥浆循环，同时严密观察钻进情况，有无跳钻，失水过快，钻进速度异常及大量气泡上翻等情况，如果发现，应立即停钻分析原因及时处理，以保证成孔质量和施工顺利进行。

另外还要不断观察孔内水头高度，检测泥浆指标，检查钻杆轴心位置及钻杆垂直度等是否满足规范要求，并及时填写原始记录。

清孔与检验钻孔达到设计深度后，采用重锤法进行终孔深度检查，并报监理工程师检查确认后，提升钻锥距孔底，即继续循环，换浆清孔。

清渣过程中，必须随时补充足够的泥浆，以保证浆面稳定和泥浆质量。

待孔口流出的泥浆符合相对密度粘度含砂率小于后，方可拆除钻杆。

清孔后孔底残留沉渣厚度不得大于规范要求。

钢筋笼制作与安装桩的钢筋骨架，在钻孔桩成孔之前现场分节制作完成，每节长，并经监理工程师检查合格钻向间距横杆竖向步距，此种状态下，每根立杆可承重，满足箱梁浇筑的承重要求。

支架立杆底脚支撑选用厘米高可调式底座，支架立杆顶用厘米高可调式型托撑以满足桥跨的纵坡及横坡变化。

支架预压支架搭设后，应进行配重预压，以检查其承截力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而确保混凝土箱梁的浇筑质量。

支架搭好后铺设枋木和箱梁的底模，在底模板上加载，预压采用砂袋，每袋以公斤控制，按设计荷载的倍超载预压。

并布点观测沉降量，待沉降量不超过昼夜后，认为沉降稳定，即可卸载，进入下道工序施工。

加载和卸载要注意对称均衡，以防支架局部超载而变形损坏，同时要做好导线桩的护桩工作，防止破坏，直至工程施工结束。

测量放样时使用全站仪，高程测量使用精密水准仪。

放样时要求使用组导线放样，另组导线进行复核，做到相互检查核对，并做好测量和核对的原始记录。

工程试验项目经理部设立工地试验室，配备主管工程师名。

原材料和混凝土的测试拟在经过有关部门认定的具有级资质的市交通中心试验室进行，钢绞线和锚具的检测工作委托监理工程师认可的其它单位完成。

第三章主要工程项目的施工方案第节质量标准线型竣工后的桥梁总体线型平顺，坡度均匀，外形美观，护栏桥面等嘉意德专业从事建筑软件开发和销售部位的标高线型坡度做到流畅平顺，外观色泽均匀。

对外观效果不满意，我们将进行特殊处理，直至监理工程师满意为止。

混凝土外观质量保证措施结构物表面纹理和颜色必须均匀致。

桥墩墩台均采用优质竹胶板现浇箱梁采用钢制滑模选用同型号的脱模剂结构物使用同厂家生产的水泥。

结构物外露面表面光滑平整，无蜂窝麻面。

混凝土浇筑要分批分层，使用有丰富施工经验的人员进行振捣。

桥梁总体质量达到下表要求桥梁总体质量要求项次检查项目允许误差检查方法桥面中心线偏位用红外线测距仪复孔检查处桥宽车行道用钢尺每孔量处人行道桥长，用测距仪检查桥头高程衔接用水准仪测量桥墩台中距用钢尺或测距仪检查第节钻孔灌注桩通州市磨框大桥共有直径为米的灌注桩根，累计桩长米。

均采用钻机成孔施工工艺，其具体施工工序如下放样定位根据经监理工程复测认可的导线点，内业计算各钻孔桩桩位有关数据，使用全站仪现场放样确定桩位，报监理工程师检查复测认可，进行嘉意德专业从事建筑软件开发和销售下道工序施工。

钻孔钻孔方法本桥共有直径为钻孔桩根，土层以亚砂土亚粘土及粉砂土为主，确定钻孔采用潜水钻机施工，配备台型钻机作业。

钻孔平台本桥墩位置处于江海河河中，需搭设水中施工平台，利用直径为㎝以上的原木打入河床土中，间距为，上置㎝的木方。

再拼装贝雷架形成灌注桩作业平台。

护筒安设具备陆地施工条件确定，并采用厂家提供的卡具固定。

伸缩缝安