1、，是四川通往华南东南亚 沿边沿海口岸的最近点，为古南方丝绸之路上重要的交通枢纽 和商贸物资集散地。 发展沿革 攀枝花市是二十世纪六十年代为开发我国西部丰富的矿藏资源 改善我国工业布局而建设发展起来，以钢铁能源钒钛资源开发为 主的新兴工业城市。经三十八年的艰苦奋斗，现已成为我国西部工业 重镇和新的经济支撑点，川滇毗邻地区中心城市，长江流域经济带重 要的能源，原材料基地。攀枝花市原为特区，年月经国务院批 复同意攀枝花特区对外改称渡口市，年月，国务院批准更名为 攀枝花市。 项目影响区域划分 滨江大道是攀枝花市中区沿金沙江南岸拟建的条滨江城市主干路。它由已建成的炳四号线沿江线以及现拟建的。
2、> 年均增 长率 注资料来源于攀枝花统计年鉴 表列指标国内生产总值工农业总产值人均均为年价，增长速度按可 比价格计算。 攀枝花市国民经济产业结构变化图图 第三产业 第二产业 第产业 农村经济全面发展 攀枝花市农业发展是以。
3、工业企业共完成现价工业总 产值亿元，增长不变价。九五期间年均增长。 人民生活水平继续提高 攀枝花市在国民经济稳定增长的基础上，城乡居民生活水平继续 提高，生活质量进步改善，总体达小康水平。年，城市居民人 均可支配收入元，按同口径比上年增长。城市居民人均 消费性支出元，上升。农民收入稳步增长。全年农民人 均纯收入元，比上年增加了元，增长。居民消费结 构不断优化，食品性消费比重下降。年末城乡居民储蓄余额亿 元，比年初增加亿元，增长。其中，城镇居民储蓄增加 亿元，农村居民储蓄增加亿元。社会保障制度继续完善， 保障面扩大，国有企业下岗职工基本生活费全部得到保障，离退休基 本养老保险金失业。
4、特的资源优势著称，被 誉为富甲天下的聚宝盆。矿产资源得天独厚 总产 值亿 元 农业 总产 值亿 元 总人 口 非农 业人 口 第 产业 第二 产业 第三 产业 。
5、意义。 经过几十年的开发建设几代人的奋斗，攀枝花进入了加快 发展的新阶段，经济和社会发展呈现出生机勃勃的新气象。工业化进 程全面推进，产业结构调整取得初步成效，攀钢三期工程工业开发 新区高新技术园区建设取得积极进展，县域经济和民营经济取得长 足发展，新的经济增长点正在逐步形成。随着攀枝花机场通航西攀 高速公路的建成，个以电气化铁路航空高速公路为载体的对外 大通道即将形成，长期制约我市经济发展的交通瓶颈将得到明显缓 解。随着批重点路桥旧城改造新区拓展项目相继建成投入使用， 城市面貌明显改观，投资环境逐步改善，城市对经济发展的支撑能力 将不断增强。 我国加入世界贸易组织后，为攀枝花加快。
6、江 大道上段三段组成，连通渡口大桥和密地大桥，全长 公里。 根据本项目建成后对攀枝花市各片区影响程度的不同，把影响区 域划分为直接影响区和间接影响区。其中，直接影响区域定为市中区 弄弄坪片区仁和区密地及倮果片区间接影响区定为金江及红格 片区西区及以远盐边及以远。 项目影响区域内社会经济发展现状 社会发展状况 建制人口 攀枝花市辖东区西区仁和区米易和盐边三区两县，有 个乡镇个街道办事处，幅员面积平方公里，占全省的 ，占攀西地区的。攀枝花市共有个民族，其中汉族占 总人口的。年末，全市居民总户数万户，总人口 万人，人口密度人平方公里。 矿产资源 攀枝花地处攀西大裂谷中南段，以独。
7、辆日， 年为辆日。本项目建成后，可实现滨江大道的全线通车，在 攀枝花市金沙江南岸形成条快速过境通道，缓解目前通道上道路交 通拥挤的状况，促进沿线社会经济的发展与繁荣，加速全市的城市化 建设进程，改善沿线社区居民的生活和工作环境，提高人民生活质量。主要建设条件 工程地质条件。线路位于金沙江南岸字形河谷地带，两 岸原始地形多为斜坡，坡面呈南北向展布，东西向倾斜，属河谷切割 及剥蚀斜坡地貌。沿线主要地层分布情况为地表人工填土层，局 部地段为建筑及生活垃圾多分布于金沙江岸坡上，厚度般在 米左右第四纪坡洪积层多分布于金沙江河漫滩部分华里 西期辉长岩埋深般在米，局部地方直接出露于地表岩 层稳定。
8、加农民收入为中心，加大农业综合开发 力度，使农民和农村经济保持良好的发展势头，农业产业化经营已初 见成效。攀枝花是中国农业综合开发试点地区之，也是四川重要的 糖料早熟蔬菜亚热带水果供应基地和全国南菜北调基地，每年向 东北华北西北和成渝地区输出早熟蔬菜万吨左右。工业快速增长 攀枝花市是以冶金工业，能源工业，钒钛工业，建材工业食品 工业为支柱的工业体系。工业生产围绕调整结构，提高效益的目标， 积极推进国有企业改革，把改革和加强管理结合起来，鼓励兼并，规 范破产减员增效，实行债转股，使工业生产的增长速度明显加快。 年，全市完成工业增加值亿元，比上年增长。国有 及年销售收入在万元以上的非国有。
9、等级城市主干路Ⅱ级 计算行车速度公里小时 设计交通量远景辆日小客车 占用土地亩 估算总金额万元 平均每公里造价万元 路线总长公里 路基宽度米 前段 后段 路基土石方数量千立方米 混凝土路面平方米 平曲线最小半径米处 最大纵坡处 桥涵设计荷载汽车超，挂车 大中桥米座 小桥米座 涵洞道 人行通道道 第章现状与发展 项目研究区域概况 地理位置 攀枝花市位于四川省西南边陲，川滇两省交界处，金沙江与雅砻 江回合处，介于北纬东经 之间，东北两面与凉山州的会理德昌盐源三县接壤，西 南两面与云南省的宁蒗华坪永红三县为邻，北距四川省省会成都 市公里，南接云南省昆明市公里。
10、业总产值 农业总产值 年攀枝花市各区县国内生产总值所占比例图 东区 西区 仁和区 米易 盐边 社会经济发展趋势 经济发展的有利条件 当前和今后段时期，是我国现代化建设的重要战略机遇期， 也是实施西部大开发的关键时期，国家将在投资项目税收政策和财 政转移支付等方面加大对西部地区的支持，逐步建立长期稳定的西部 开发资金渠道，着力改善投资环境，引导外资和国内资本参与西部开 发。这对攀枝花进步调整经济结构，加快城乡基础设施建设，加强 生态环境保护和建设，深化改革，扩大开放，加快优势资源开发，建 成特色经济强市，形成四川实现新跨越的重要增长极，具有十分重要 的。
11、坚硬。 筑路材料的供应。筑路用土砂砾和石料可沿线开采利用 粉煤灰矿渣可直接分别道本市煤矸石电厂和矿渣厂廉价购买水泥 钢材分别在附近的渡口水泥厂和攀钢有大量生产供应。 社会环境。拟建线路顺金沙江南岸而展布，经过的地区人口 居住较稠密，企事业单位较多市水文站电产公交二总站 金沙公园金仕达娱乐城。 项目投入总资金与效益情况 项目总投资金额为万元，其中，建筑安装工程费 万元。主要建设材料用量钢材吨钢绞线吨木材 立方米水泥吨。 项目经济内部收益率，大于社会折现率经济净现值 为万元经济效益费用比为投资回收期为年。 主要技术经济指标 主要技术经济指标表表指标名称单位主要技术指标备注 道路。
12、人员的失业保险金全部按时足额发放。城镇职工 基本医疗保险正式启动，护贫解困工程得到进步加强。 攀枝花市各区县国民经济发展状况 攀枝花市共辖东区西区仁和区米易和盐边等五区县， 年各国民经济发展状况见表，图。攀枝花市各区县主要经济指标表表 地区 国内生产总 值亿元 工业总产 值亿元 农业总产 值亿元 总人口 万人 人均国民生产 总值元 攀枝花市 东区 西区 仁和 米易 盐边 注资料来源攀枝花市年国民经济和社会发展统计资料提要，市统计局 单位亿元 东区西区仁和区米易盐边 年攀枝花市各区县主要经济指标比较图 国内生产总值 。
参考资料：
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滨江大道水文站至渡口桥段项目投资计划书