1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....直接与交通运输运输网络的建设相关。为适应世界经济及国际贸易运输的发展，国家需要对该地区的交通运输系统进行整体规划及建设，包括铁路公路内河水运远洋运输及港口等方面。在规划和建设中，要求从国家整体的角度追求最大的利益。因此，对集装箱多式联运通道效益的综合评价成为国家交通运输规划与建设的重要内容。多式联运通道是在世纪年代起的发达国家发展起来的的项运输理论。我国在世纪年代才开始引入多式联运通道理论，并开始了对多式联运通道进行理论性的研究。现在对集装箱多式联运通道效益的评价研究，大多数都是从时间跟费用的角度出发。除时间跟费用外，还选择了许多能对定性问题进行评价的指标，但对反映通道通行能力的技通道效益的指标没有被体现出来。本文从集装箱多式联运通道的相关概念和理论入手，首先介绍了青岛港集装箱多式联运通道发展的情况，结合青岛港的实际情况，分析了目前青岛港集装箱多式联运通道发展的基本状况以及存在问题......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....山东交通学院毕业设计论文参考文献王文洁简论我国国际集装箱多式联运的现状与发展企业家大地王元庆，贺竹馨多方式协调发展的运输通道布局规划体系交通运输工程学报朱晓宁集装箱多式联运通道规划理论与方法中国铁道出版社傅魁芳天津港集装箱海铁联运的通道规划综合运输严贺祥铁路货运通道布局优化的模型和方法北京北京交通大学，周跃集装箱多式联运运输决策与协调问题的研究南京河海大学，魏际刚，荣朝和中国集装箱多式联运发展的宏观经济因素分析中国软科学顾啸涛建设全方位集装箱多式联运通道交通与运输黄小林，曹廷华，梅彬重庆港口集装箱运输发展思考中国水运彭飞，胡光正在模糊灰色物元空间决策支持系统中的应用期刊论文系统工程与电子技术王艳艳集装箱运输管理北京理工人学出版社孟国连区域性运输通道布局规划的方法及应用北京北京交通大学......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....第五章基于模糊灰色物元法的青岛集装箱多式联运通道效益的综合评价，首先对模主要研究内容及成果介绍集装箱多式联运通道。包括集装箱多式联运的相关概念，集装箱多式联运通道的形成和发展因素，集装箱多式联运通道的构成要素和特征，集装箱多式联运的通道的运作机理。对多式联运通道效益的综合评价指标体系进行介绍，包括社会评价指标，技术评价指标，并建立通道综合评价指标体系。对青岛集装箱多式联运现状分析，包括青岛港总体状况，青岛港集装箱多式联运通道发展存在的问题，及青岛港多式联运通道效益研究的主要内容。对模糊灰色物元方法概念介绍，然后采用模糊灰色物元方法的方法，对集装箱多式联运通道进行了综合评价，评选出条最优的运输通道。提出青岛港集装箱多式联运通道发展对策。研究展望模糊灰色物元方法并不能全面考虑集装箱多式联运通道的影响因素，建立个能综合考虑各影响因素的预测模型将会是以后的个研究方向。集装箱多式联运综合评价结果存在定的主观性，这是不可避免的问题......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....是今后研究的方向之。赵仕云青岛港集装箱多式联运通道效益综合评价研究致谢本论文是在我的导师张丽彩老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。在我撰写论文的过程中，张丽彩老师倾注了大量的心血和汗水，无论是在论文的选题构思和资料的收集方面，还是在论文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了张丽彩老师悉心细致的教诲和无私的帮助，特别是她广博的学识深厚的学术素养严谨的治学精神和丝不苟的工作作风使我终生受益，在此表示真诚地感谢和深深的谢意。我还要感谢在起愉快的度过毕业论文小组的同学们，正是由于你们的帮助和支持，我才能克服个个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。感谢我的父母，没有你们，就没有我的今天，你们的支持与鼓励，永远是支撑我前进的最大动力。本文引用了数位学者的研究文献，如果没有各位学者的研究成果的帮助和启发，我将很难完成本篇论文的写作。由于我的学术水平有限，本论文可能还存在着些问题，恳请各位老师和学友批评和指正......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....运用模糊灰色物元方法对青岛港集装多式联运通道效益进行综合评价，因而能够评选出条最优的运输通道，为青岛港的集装箱运输提供最经济最有效率的运输方案，对充分利用资源优势促进集装箱的快速安全运输和推动青岛地区经济的可持续发展具有十分重要的意义。赵仕云青岛港集装箱多式联运通道效益综合评价研究绪论研究背景随着经济全球化和区域信息化的快速发展以及我国经济及对外贸易的发展，使得我国的沿海港口的规模和数量都有了很大增长。港口在区域经济中所占的比重越来越大，同时在提高区域经济竞争力中的作用也日趋增大。自年以来,青岛港直是交通部确定的全国交通系统的典型和全国港口行业唯的示范窗口，预计今年青岛港货物吞吐量将继续增长至亿吨，去年为亿吨集装箱吞吐量亦有望达万标准箱，较去年的万标箱有所增长。此外，青岛港今年还将开工建设万吨的油码头和煤炭码头。首先应努力加大集装箱市场的开发力量......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....朱晓宁，边彦东，马桂贞关于多式联运通道效益综合评价问题的研究系统工程理论与实践贺仲雄，崔贵章，陈冶中模糊灰色物元空间专家决策系统北方交通大学学报谢砚青，张江，国强等，模糊灰色物元理论与实践宏观复杂大系统决策方法中国工程科学韩骏，徐奇，靳志宏基于动态规划的集装箱多式联运系统运输方式组合优化武汉理工大学学报交通科学与工程版，山东交通学院毕业设计论文摘要集装箱多式联运的发展很大的提高了货物运输的质量，减少了运输环节，缩短运输时间，降低了货物运输的成本，有效的提升了国家经济和贸易的发展。随着集装箱多式联运发展，逐渐形成了集装箱多式联运通道。随着经济的迅速发展，世界各国集装箱的运输的数量不断增大，集装箱多式联运通道效益的问题越来越受到重视，多式联运通道的优化和比选成为解决集装箱多式联运通道效益的重要内容......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....研究的意义有以下几点对青岛港集装箱多式联运运通道建设进行系统的研究，指明进步发展方向，促进促进区域经济的发展。作为货物运输的现代化形式，集装箱多式联运已成为今后运输发展的必然趋势，对青岛港集装箱多式联运通道的发现现状进行分析和研究，从而能进步制定完善的合理化的通道，实现运输现代化。本文通过对青岛港集装箱多式联运的研究，对集装箱多式联运通道效益进行探讨，这样也可为其他地区的集装箱多式联运通道建设提供借鉴。山东交通学院毕业设计论文国内外研究现状因为我国现有体制的不完善及法律制度上的缺陷，目前国内对集装箱多式联运的研究很多都仅局限在港口和铁路各自内部研究上，极少有人对集装箱多式联运通道的整体研究和建设进行系统性的分析和研究。与集装箱多式联运有关的研究，般仅局限在多式联运货运站建设地点的选择方面，没有考虑到这些城市在集装箱货运站建设上的共同之处，也没有为集装箱货运站建设地点的选择提供依据。相比较之下......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....疏通集疏运通道。其次，提高青岛港码头泊位堆场等的基础设施建设，加强与经济腹地的交通联系。虽然青岛港在设施基础建设方面有定的投入力度，可仍然不够，尤其表现极为位明显的是在铁路与公路集疏运子系统上方面。青岛港各港口的集疏运条件与高速发展的吞吐量仍不符合，明显存在的问题还有集疏运系统疏运不畅和运能不足。虽然青岛港内陆经济腹地广阔，但在集装箱多式联运借点的建设方面和货运站服务设施的建设方面，不能较好的覆盖其腹地，同时也就不能为经济腹地提供快速及时确便捷的服务。在我国沿海各港口腹地之间的争夺越来越激烈及我国港口分布较密集的情况下，这将成为青岛港进步发展的关键限制因素。研究意义随着国家对外经济发展的高度重视和大力提倡，经济的快速增长有目共睹，然而目前青岛地区的交通基础设施和运输体系状况已无法满足经济进步增长所提出的更高要求，因此应该建立高效率的集装箱多式联运通道。本文在研究国内外集装箱多式联运的基础上......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....为了满足经济快速发展交通量影响大的要求，各个国家的有关部门均依照本国的国情和特点，对集装箱运输体系进行研究。由于企业和运输管理体制的不同，使得集装箱运输在国外快速普及，他们注重公路铁路及港口的衔接，港口带动内陆运输的集装箱化。目前有关集装箱多式联运问题的相关研究，主要是研究集装箱港口，对集装箱多式联运通道效益进行研究。研究内容与论文框架研究内容本文共分为六章，各章节安排如下第章为绪论，介绍了研究的背景和意义，国内外研究现状，并对文章的内容和框架安排进行简单介绍。第二章主要阐述集装箱多式联运通道的相关理论，对多式联运通道的形成构成要素特点及影响因素进程阐述。第三章对多式联运通道效益的综合评价指标体系进行介绍，包括社会评价指标，技术评价指标，并建立通道综合评价指标体系。第四章对青岛集装箱多式联运现状分析，包括青岛港总体状况，青岛港集装箱多式联运通道发展存在的问题......”。