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doc 锡林郭勒盟机动车辆安全检测中心项目立项可行性分析报告 ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:13 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2023-08-08 21:47

《锡林郭勒盟机动车辆安全检测中心项目立项可行性分析报告》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“..... 二机动车检测规划方案 机动车检测验车流程 车主开车进检测场,领取外检单,进行外观检查如果外观检查不合格,车辆开出检车场进行外观整修 如外观合格,到业务大厅交初检费进行车辆登录 车主开车在待检停车场排队等候,并随时前移车辆 在检测车间入口处,引车员接车上线检测。车主到候检大厅休息,并通 过大厅显示系统随时了解自己车辆检测进程和检测结果 车辆检测完毕,引车员取出检测结果报告单,将车辆开到后检大厅前交 给车主 如果车辆检测合格,车主将车辆开到办证停车场,到业务大厅办理相关 手续财务将根据检测项目自动计价自动打印发票进行收费,签发合格手续。 办理完毕,车主将车辆开出检测场 如果检测不合格,车主将车开到调修停车场,根据不合格项目排队进行 调修......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....第部分在中国车检中心北京中检恒业公司总装调试 完成,其中包括检测线计算机测控系统硬件的配置测试和有关软件的设计和调 整安装及模拟调试。第二部分在系统集成现场完成。包括设备安装测试系统 测试系统检测线的联调各设备数据校正检定以及新线上车试验。 设备质量控制 在系统硬件设备安装之前,所有与系统运行相关的硬件设备必须经过抽样安 装检查,符合系统设计要求的设备才可以投入安装。 施工质量控制 系统安装过程必须符合系统设计要求,并不能违反以下任何要求 建筑施工前,须派工程师到现场与施工队核对图纸,以防造成施工错 误和延误工期。 设备基础管线预埋浇筑前,须派工程师到现场,与图纸进行核对, 无误后再进行浇筑。 系统安装调校时,要求合理布线和埋设线管,严禁随意增加线路焊接 点,确保电源线信号线不发生互相干扰......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....取六次平均值作为检测结果 也可轰次油门作为检测结果。之后进行底盘检测,检查员通过申报器申报 底盘检测结果,计算机测控系统将申报结果自动采集存储。 车辆驶出第工位进入第二工位,被检车辆前轮缓慢通过轴重台驶上制动 台,显示屏显示前轴轴重,引车员根据提示进行前轮组滞力制动力和制动力 差的检测,显示屏显示检测结果及评价,然后被检车辆后轮缓慢通过轴重台驶上 制动台,显示屏显示后轴轴重,引车员根据提示进行后轮组滞力制动力和制 动力差及手动力的检测,显示屏显示检测结果及评价。制动检测完毕后进行测滑 检测,被检车辆以通过测滑台,显示屏显示测滑量并进行评价,第二工位 检测结束。 车辆进入第三工位,引车员按提示正确停在停车位置进行喇叭声级和前照灯 检测,引车员根据提示按喇叭,显示屏显示检测结果评价并提示开远光灯,进 行远光发光强度光轴角的检测......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....进行近光光形和光 轴角的检测,前照灯检测仪将自动跟踪左右前照灯,自动完成检测后显示屏显 示检测结果并进行评价。 前照灯检测完毕,车辆向前行驶进如第四工位,进行车速表检测,此时车速 表检验台举升器下降,引车员根据提示踩加速踏板进行加速,当车辆车速表指示 时立即缓慢踩制动踏板,此时计算机测控系统自动采集实际车速,并在 显示屏上显示结果和进行评价。车速表检测完毕后,车速检验台举升器自动上升, 车辆驶出工位。 第四工位检测结束后,主控机将自动打印出检测报告单并将此结果自动存储 备查,车辆驶出检测线检测结束。检测线工位根据需要可任意调换和组合 八质量管理保障体系 为保证系统的建设和运行能按预计的设想发展,必须提供套有效的质量管 理保障体系,确保在项目进行的过程中能采取明确的方法控制系统建设和运行中 的质量,从而最终实现系统设计目标......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....交车主到业务大厅办理相 关手续。检测结果将自动录入主控机保存,不再到检测车检复检。 机动车检测站方案设计思想 车流从规划示意图到验车流程可看出,车辆从进检测场到出检测场, 始终是单流向,没有交叉,保证了车流整齐有序 人流车主进检测场,基本人车不分离或相距不远,方便车主验车办手 续,少跑路,保证场内安全有序。引车员从检测车间入口接车,检测完毕返回到 入口交车,基本上不走路,提高工作效率,降低劳动强度 管理流配备计算机管理,坐在计算机旁就可完成所有业务手续,体现 公正公平科学高效的管理。 计算机管理系统如下 大厅登陆系统 财务收费系统 站长管理系统 ④合格证管理系统 自动通告系统 数据备份系统 确认系统主控系统 大厅显示系统 ⑩调修系统联网系统......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....避免与其他 设备共用插座。 工位机布局按工业标准要求进行操作,力求合理。 操作人员的水平控制 登录人员主控人员须经过系统培训,合格后取得上证方可操作本系统。 系统软件平台的控制 检测系统内的微机,未经中心同意,均不得安装其他软件及安装任何形式的 游戏软件不得随意删除微机中的文件。 ,系统运行过程中的质量控制 系统运行过程中的质量控制非常重要。检测线地面设备的日常维护应有专职 维修人员负责,发现问题应及时解决并记录在案,软件系统的维护应及时通报中 心,得到许可后,方可开机维修。将按用户对检测线扩展升级和改造要求,及时提供技术支持和系统扩展升级服务。 十客户培训 中国机动车安全鉴定中心凭借已对全国专业人员培训的经验,对用户进行检 测设备测控系统使用操作和维修保养的多级培训......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....安装调试后既能投入正常使用。 所推荐的检测设备能按机动车运行安全技术条件及行 业标准进行检测。 所推荐的检测设备能满足机动车安全检验项目和方法 中对安全性能检测站设备的要求。 所推荐的检测设备适应项目单位所检验车型的技术参数。 所推荐的检测设备能做到驾驶员在提示下进行检测,能实现数据自动采 集,实时显示判定合格与否,并可打印输出以及在线调整。 六型检测线测控系统介绍 中车型机动车检测计算机测控及综合管理系统时,中国 机动车辆安全鉴定检测中心最新研发的图检测流程 将检测线划分为四个工位。检测线全负荷运行时,在同条检测线上可以有 四辆车同时接受检测根据需要再每两工位检还可以插入辆待检车。检测设 备在计算机测控系统的控制下自动完成检测流程,并通过点阵显示牌指导驾 驶员配合设备动作完成检测工作......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“..... 四本技术方案的设计指标要求 检测效率和检测节拍 每台车完成全部检测的平均时间分钟辆 检测节拍分钟辆 检测线各工位满负荷运转时,检测效率台车时 检测车型 大型汽车轴荷在吨以下的客车货车等 小型汽车轴荷在吨以下的客车货车等 摩托车两轮三轮侧三轮摩托车 检测线含电控系统计算机联网系统能耗 动力电 主要设备总动率 计算机测控系统供电能耗 供气要求 工作环境要求,环境温度。相对湿度 五设备选型原则 在保证检测精度和设备使用可靠性的原则下,在设备档次功能和价格 综合比较具有优势的前提下,选用国产名优品牌设备以经济和便于维修。 所推荐的检测设备应保证质量,可靠性稳定性好,技术上在国内领先, 并被国内多数检测站所选用的产品......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....检查完毕将车辆信息和外检结 果报告单并交到录陆机房,由登录操作员输入车辆信息同时申报外观检查的不 合格项目。录入时实现自动查询车管数据库,个别车辆可疑补充录入 输入的车辆信息将被发送至主控计算机,主控计算机收到信息后向每个工位 的工程机发出指令,在车辆进入工位检测之前自动调整好设备状态,进入检测模 式,同时在显示屏上显示出被检车辆的引导信息被检车辆牌号。 当第工位显示屏显示本车信息时开始第工位检测引车员按引导显示屏提示将车辆驶入第工位,首先进行尾气或烟度检测,引车员割据提示插尾气管 如是汽油汽车,则保持转速进行怠速法检测,然后加速进行高速怠速法检测,检 测完毕,显示屏显示检测结果及评价怠速法或高怠速法可选择如是柴油汽 车,则进行不透光烟度检测......”

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