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rar (毕业设计全套)后装压缩式垃圾车的总体设计(打包下载) ㊣ 精品文档 值得下载

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《(毕业设计全套)后装压缩式垃圾车的总体设计(打包下载)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....活塞和活塞杆的连接结构焊接结构结构简单,比较牢固螺纹连接结构简单,在振动的工作条件下容易松动,必须用锁紧装置半环连接结构简单,拆装方便,不易松动,但会出现轴向间隙锥销连接结构可靠,用锥销连接,销孔必须配铰活塞与活塞杆的接结构采用螺纹纹接,这种结构连接稳固,活塞与活塞杆之间无公差要求。活塞杠导向部分的结构活塞杠导向部分的结构,包括活塞杆与端盖﹑导向套的结构,以及密封﹑防尘和锁紧装置等。导向套的结构可以做成端盖整体式直接导向,也可以做成与端盖分开的导向套结构。后者导向套磨损后便于更换,所以应用较普遍。导向套的位置可安装在密封圈的内侧,也可以装在外侧。结构形式特点端盖直接导向端盖与活塞杆直接接触导向,结构简单,但磨损后只能更换整个端盖。盖与杆的密封常用型和型密封圈。导向套导向导向套与活塞杆接触支承导向,磨损后便于更换,导向套也可用耐磨材料。盖与杆的密封常用型和型。密封可适用于中高压液压缸......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....以次保护液压泵。它具有结构简单﹑通油能力大﹑阻力小﹑易清洗等特点。标准产品的过滤精度只有三种,压力损失小于.,最大流量可达。线隙式滤油器线隙式滤油器的特点是结构简单,过滤精度较高,通油性能好其特点是不易清洗,滤芯材料强度较低。这种滤油器般安装在回油路或液压泵的吸油口处,有﹑﹑﹑四种精度等级,额定流量下的压力损失约为。这种滤油器有专用于液压泵吸油口的型,它仅由筒型芯架和绕在芯架外部的铜线或铝线组成。芯式滤油器这种滤油器与线隙式滤油器的区别只在于纸质滤芯代替了线隙式滤芯,为了增大过滤面积,滤纸成折叠形状。这种滤油器压力损失约为,过滤精度高,有﹑﹑等规格,但这种滤油器易堵塞,无法清洗,经常需要更换纸芯,因而费用较高,般用于需要精过滤的场合。金属烧结式滤油器这种滤油器的过滤精度般在之间,压力损失为。这种滤油器的特点是强度大,性能稳定,抗腐蚀性能好,制造简单,过滤精度高,适用于精过滤。缺点是铜颗粒容易脱落......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....减慢出口处油流速度。.为了防止油液污染,油箱上各盖板﹑管口处都要妥善密封。注油器上要加过滤网。防止油箱出现负压而设置的通气孔上须装空气滤清器。.为了易于散热和便于对油箱进行搬移及维护保养。按规定,箱底离地至少应在以上,厢体上注油口的近旁必须设置液位计。滤油器的安装位置应便于装拆。箱内各处应便于清洗。.油箱中如要安装热交换器,必须考虑好它的安装位置,以及测温﹑控制等措施。.分离式油箱般用.钢板焊成。箱壁愈薄,散热愈快。大尺寸油箱要加焊角板﹑筋条,以增加刚性。.油箱内壁应涂上耐油防锈的涂料。外壁如涂上层级薄的黑漆不超过.厚度,会有很好的辐射冷却效果。铸造的油箱内壁般只进行喷砂处理,不涂漆。.液压泵装置液压泵的安装方式泵装置采用非上置卧式安装,这种安装方式与其他安装方式的比较见表。液压泵与电机的连接液压泵与电机之间的联轴器用简单型弹性圈柱销联轴器,这种联轴器的结构简单,装卸方便,使用寿命长......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....转速较高,弹性好。安装联轴器的技术要求是.半联轴器做主动件.半联轴器与电动机轴配时采用配合,与其他轴端采用低于的配合。.最大轴度偏差不大于.,轴线倾斜角不大于。大流量泵的额定转速低于电动机的额定转速,故泵与电机之间要用减速器相联。表各种安装方式的比较安装方式比较项目上置立式上置卧式非上置卧式振动情况较大小占地面积小较大油箱清洗较麻烦容易液压泵工作条件工作条件好般好对液压泵安装的要求泵与电机同心.泵与电机同心.考虑液压泵的自吸高度.吸油管与泵连接处密封要求严格.泵与电机同心.吸油管与泵连接处密封要求严格.辅助元件的选用滤油器液压系统中油的过滤精度是以污粒最大粒度为标准,半分为四类粗的,普通的,精的,特精的。液压系统中常用的滤油器,按滤芯形式分,有网式﹑线隙式﹑纸芯式﹑烧结式﹑磁式等按连接方式又可分为管式﹑板式﹑法兰式和进油口用四种。各式滤油器及其特点网式滤油器滤油器属于粗滤油器......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....确定采用导向套导向。根据密封的部位温度运动速度的范围,活塞与缸体的密封形式选用高低唇形圈,这种密封圈的内外两唇边长不同,直接密封用较短唇边,这样就不易翻转,般不要支承。表液压缸基本参数缸筒内径缸筒外径二级活塞杆直径三级活塞杆直径进出油口连接公称直径螺纹连接活塞杆导向部分的结构,包括活塞杆与端盖导向套的结构,以及密封防尘和锁紧装置等。活塞杆处的密封形式用形密封圈。为了清除活塞杆处外露部分沾附的灰尘,保证油液清洁及减少磨损,在端盖外侧增加防尘圈,本系统选用无骨架防尘圈。液压缸带动工作部件运动时,因为运动部件的质量较大,运动速度较高,则在行程终点时,会产生液压冲击甚至使活塞与缸筒端盖之间产生机械碰撞,为防止这种现象的发生,在行程末端设置缓冲装置。常用的缓冲结构有.环状间隙式节流缓冲装置适用于运动惯性不大运动速度不高的液压系统。......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....综合以上各种滤油器的特点,选用网式滤油器。油位指示器温度计的选用油箱上安装的油位指示器,其中心线的高度为油箱侧壁高度的.倍,选用带温度计的液位计,型号为。第六章结论本课题是针对后压缩式垃圾车上装厢体设计和排出机构液压系统设计的,在设计时考虑了其使用状况,工作时尽可能稳定可靠,满足设计要求。根据所得的结果说明本课题设计正确,达到了预期目标在设计过程中使用了大量的通用材料,节约了原材料,降低了制造成本后压缩式垃圾车集自动装填与压缩密封运输和自卸为体,自动化程度高,提高了垃圾运载能力,降低了运输成本,避免了二次污染,是收集运输城市生活垃圾的理想工具克服了摆臂式侧装式等型式的垃圾车容量小可压缩性差和容易产生飘洒撒漏等现象的缺点,是垃圾车的发展趋势。参考文献张盛立编.实用钢材手册.广州广东科技出版社,.杨培元,朱福元.液压系统设计简明手册.北京机械工业出版社,.成大先.机械设计手册•液压传动......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....内孔与活塞杆的配合取。.活塞杆本设计中是空心活塞杆,选用的材料为钢的无缝钢管。杆外圆柱面粗糙度为.,材料进行热处理,调质,外径的圆度圆柱度不大于直径公差之半,外径表面直线度在长度不大于.,活塞杆与前端盖采用螺纹连接。选择各类控制阀确定控制阀的压力和流量参数各控制阀的压力取决于液压泵的工作压力。该压力值应纳入中压系列,压力参数确定为.。确定各类控制阀的型号系统工作压力为.,油泵的额定最高压力为.,所以可以选取额定压力大于或等于.的各种元件,其流量按实际情况分别选取。根据所拟订的液压系统图,按通过的各元件的最大流量来选择液压元件的规格。.溢流阀溢流阀的压力调整值为系统压力最高值,其值比泵的最高工作压力稍大即可,所以选择溢流阀的型号为。.定压阀定压阀的压力值为液压缸工作压力的,其值为.,所以选择定压阀的型号为。.单向阀的型号为.油箱设计油箱的主要功用是存储油液......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“......可调节流缓冲装置这种节流阀不紧有圆柱形的缓冲柱塞和凹腔等结构,而且在液压缸端盖上还装有针形节流阀和单向阀。液压系统如果长期停止工作,或油中混有空气,液压缸重新工作时产生爬行噪声和发热等现象。为防止这些不正常现象产生,般在液压缸的最高位置设置放气阀。液压缸主要零件的材料和技术要求.缸体材料选用钢。内径用配合,粗糙度.,内径圆度圆柱度不大于直径公差之半,内表面直线度在长度不大于.,端面与缸盖固定时,端面跳动量在直径上不大于.,为防止腐蚀和提高寿命,内表面可镀铬,层厚,在进行抛光,缸体外涂外耐腐蚀油漆。.缸盖常用材料有钢钢或铸钢做导向时选用铸铁耐磨铸铁。故可选取前缸盖后缸盖为钢。配合表面的圆度圆柱度不大于直径公差之半,端面在对孔轴线的垂直度在直径上不大于.活塞材料选用。外径的圆度圆柱度不大于直径公差之半,外径对内孔的径向跳动不大于外径公差之半,端面对轴线垂直度在直径上不大于.......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....液压系统中的油箱有整体式和分离式两种。整体式油箱利用主机的内腔作为油箱,这种油箱结构紧凑,各处漏油易于回收,但增加了设计和制造的复杂性,维修不便,散热条件不好。分离式油箱单独设置,与主机分开,减少了油箱发热和液压源振动对主机工作精度的影响,因此的到了普遍的采用。.油箱的有效容积油面高度为油箱高度的时的容积应根据液压系统发热﹑散热平衡的原则来计算,这项计算在系统负载较大﹑长期连续工作时是必不可少的。但对于般情况来说,油箱的有效容积可以按液压泵的额定流量估计出来。ξ式中,为油箱的有效容积ξ为与系统压力有关的经验数字,低压系统ξ,中压系统ξ,高压系统ξ。.吸油管和回油管应尽量相距远些,两管之间要用隔板隔开,以增加油液循环距离,使油液有足够的时间分离气泡,沉淀杂质,消散热量。隔板高度最好为箱内油面高度的。吸油管入口处要装粗滤油器。粗滤油器与回油管管端在油面最低时浸没在油中。回油管管端宜斜切......”

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(毕业设计全套)后装压缩式垃圾车的总体设计(打包下载) (图纸) A2-排出板前板.dwg

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