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doc 某某客站建设项目可行性商业策划书.doc ㊣ 精品文档 值得下载

🔯 格式:DOC | ❒ 页数:53 页 | ⭐收藏:0人 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤️ 我的浏览 | 上传时间:2022-06-24 09:29

《某某客站建设项目可行性商业策划书.doc》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....城市路网七纵七横连三环两带三 区四广场的格局基本形成,初步形成万人平方公里的中 等城市框架,城市的载体功能大大增强。在中心城市建设的带动下, 县城和集镇建设全面推进,全市城镇化率达到,五年提高 个百分点。随着城乡经济的不断发展及社会城市化的大趋 势,按照近期新编城市规划,结合城市发展的要求,客站项 目所在地的西南部将是未来城市发展的重点和核心。 市场需求分析 是区域中心城市。年月撤地建市,现辖 区区县县县县县经济技 术开发区和区,有个乡镇,个行政村。总人口 万,总面积平方公里,占全省总面积的。近年来,以城镇建设为突破口,大力实施工业化核心战略和招 商引资主战略,全市城镇化取得突破工业化较快发展,经 济社会发展取得了明显成效。十五生产总值年均增长, 总量达到亿元,人均达到美元财政收入同口径年 均增长以上,总额达亿元,人均达到元......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....将客站的站址选择在城市主干道西 路和路的交叉口位臵,既满足客运的基本要求,又保证了 旅客的方便进出,彻底改变了过去的交通客运市场混乱的局 面,便于加强管理,减少城市交通的压力。通过多方面论证, 该站选址是合理的。 第五章总平面布置及配套工程 站运站业务流程 客站出行车辆必须经过安检和相关的检测,方可出站。 车站设施和设备建设 车站总占地规模 按照交通部汽车客运站级别划分和建设要求 中规定的国家级客运站的建设标准,车 站总占地面积按每人次日发量指标进行核定,且不低于下 表所列指标的计算值。 车站占地面积指标单位百人次 设备名称级车站二级车站 三四五 级车站 占地面积 通过按提供的指标计算,车站总占地面积应不低于 ......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....方便与城市的公用工程 网系道路网电力网给排水网排污网通讯网等的连 接。 具备足够的场地能满足车站建设需要,并有发展余地。 地理位臵 客站位于的城区西部,城市主干道大别山路 与金寨路交叉口,是区西部的中心,出口向南通过金 寨路可直达级公路,直通,直上高速公路,向西通 过路达的西部各县镇,向北通过西环线达北部各乡 镇,并可直达高速公路,距市中心公里,和区政府仅 公里,火车站公里,市区有多路公交线路直达或经过 该站,交通十分便捷。该区域地势平坦开阔,区位交通资源优势均较明显,储备有空地水塘,适合作为车站用地,并 符合城市建设用地规划,用地条件好,有较多可开发用地, 开发建设潜力巨大。适合车站建址条件,为车站的建设提供 了理想的交通和场地保障。 社会条件 客站位于城市的规划区内,城市西部的中心, 的政治经济文化核心地带......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....农业基础地位加强,第产业增加值年均增长 。第二产业增加值年均增长,成为拉动经济增长的 主要因素。第三产业加速发展,三产增加值年均增长。 社会消费售总额年均增长,旅游房地产信息连锁 经营等新兴产业发展势头强劲。招商引资取得历史性突破, 五年累计到位境内资金亿元,利用境外资金亿美元。 电厂等批重大项目入驻该市。对外贸易快速 增长,五年累计外贸进出口总额亿美元。计划全 面启动,已开工项目个,累计完成投资亿元。 上述情况表明,正处于由工业化初期向工业化中期 过渡的关键时期。 目前,城市的飞速发展和城市人口的增长,交通客运站点 的建设问题日益显露出来,没有个能够达到城市客运 级的中心站点,对城市交通客观上造成了定的阻碍。作 为中等城市,亦应该有所属于自己的客运级 站。随着目前进行的老淠河治理项目的启动......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“..... 设计年度平均日旅客发送量 设计年度平均日旅客发送量是反映车站建设规模和生产 能力的重要指标,也是确定各类设施规模和评定站级的主要 依据。 确定设计年度平均日旅客发送量时应遵循以下原则 符合规模经济原则,即坚持车站规模收益递增原则,使 车站建设规模适度 满足所在地社会经济长远发展规划和社会需求 选用适当的预测方法,使预测值与实际情况偏差最小。 预测方法根据车站服务区域道路旅客运输发展规律,选择适 当的预测方法和预测模型进行预测分析。最后采用定量计算 与定性分析相结合方法,确定设计年度平均日旅客发送量。 定量预测方法,主要有增长率统计法回归分析法 指数平滑法弹性系数法和灰色模型等。 定性预测方法主要有专家调查法交叉影响法 类比法比例法等......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....周 围分布着工厂市场商业贸易区。商业繁荣,人员流动频 繁,为客源提供了有力的保障。电力电讯设施齐全,保障稳 定通畅,供水排污管道与市政联网,设施完善。治安条件较 好,周边交通管理规范有序,基础设施较好,保障设施得当 充足,为车站的正常运营可持续的运转提供了非常良好的社 会基础条件。属地第三产业发展迅速,富余人员较多,可以 为西站的建设奠定了坚实的人力资源。 站址方案选择 客站是人民政府为实施国家公路运输 枢纽客货运枢纽总体布局规划部署和要求,以服务城市建 设,繁荣客运市场,方便旅客出行,改善运政管理,营造和 谐的道路运输环境,构筑城乡体化的交通新格局为目的而 立项的多功能综合汽车客运站。年月日市政府第三 次常务委员会议,通过将客运站搬迁至四个新建汽车站的决 定,根据市计委号计投资号年月日市规委会会议纪要精神,按照整体交通枢纽规划......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....采用增长率统计法进 行计算,得出年的平均日旅客发送量为人次。 旅客最高聚集人数 按照汽车客运站级别划分和建设要求 附件的规定,旅客最高聚集人数有以下三 种计算方法 根据设计年度平均日旅客发送量计算 根据设计年度平均日旅客发送量,旅客最高聚集人数可通 过下式计算  式中旅客最高聚集人数,人 设计年度平均日旅客发送量,人次 计算百分比,其大小可按下表选取。计算百分比的选取 设计年度 平均日旅 客发送量 人次 计算百分比 设计年度 平均日旅 客发送量 人次 计算百分比  根据同期发车数量计算 根据同期发车数量,旅客最高聚集人数可通过下式计算  式中设计年度车站次最大发车数量即发车位数, 辆  班次 发车位数 发车位数可按下式计算求得  式中发车位数......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....城市中心已经西移,亟待在城市中心区 域建设座客运站已经形成共识。因此计划在大别山 西路按照级站标准建设客站。 拟建的客站周边道路等框架已经形成,通往四方的通 道已呈现,客站将要承担全市较大份额的旅客运输任务。根 据初步统计,出行旅客为人次,达到国家关于级客运 站日发送旅客量的要求,客站的建设将按照年超前, 年适应的要求,依照国家级客运站的标准进行建设,以 期适应经济发展的需求及未来旅客出行的要求。 第三章建设规模需求分析 车站设计生产能力的确定 据预测到年城区人口总量将从目前的万人 达到万人。城区将由现在的平方公里扩大到平方 公里,且的西南部将是未来城市发展的重点。按照国家 级客运站的标准,综合地理位臵设计年度平均日旅客发 送量及规划等要求,建设和配备相应的车站设施及设备......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....即增 设系数,般取 营业时间内平均每小时发车次数。 通过计算并按照实际的需要,综合考虑,确定发车位数为 个。 车站总占地规模 按照交通部汽车客运站级别划分和建设要求 中规定的国家级客运站的建设标准,车 站总占地面积按每人次日发量指标进行核定,且不低于下 表所列指标的计算值。 车站占地面积指标单位百人次 设备名称级车站二级车站 三四五 级车站 占地面积 通过按提供的指标计算,车站总占地面积应不低于 。 第四章建站条件及站址选择方案 站址选择原则 车站站址应纳入城镇总体规划,合理布局。 车站站址选择还应符合下列原则 便于旅客集散和换乘,尽可能地节省旅客出行时间和 费用,减少在市内换乘次数。 与公路城市道路城市公交系统和其他运输方式的 站场衔接良好,确保车辆流向合理,出入方便......”

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