1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....取。图缸筒平面底部缸筒材料缸筒材料，般要求有足够的强度和冲击韧性，我们选用号碳素钢，它具有以上要求的特点，它还具备价格优势，是我们首选材料见表表缸筒常用无缝钢管材料机械性能缸筒内壁表面加工公差和粗糙度缸筒内径可选用缸筒配合。内径的表面粗糙度当活塞选用橡胶密封时，取为当活塞选用活塞环密封时，取为。且均须珩磨。缸筒内径的圆度和圆柱度可选取级或级精度。缸筒端面的垂直度可用级精度。缸筒端部用螺纹连接时，螺纹应选用级精度的细牙螺纹。图缸筒的加工要求.活塞件的设计计算活塞结构型式活塞根据密封装置型式来选用其结构型式。通常分为整体活塞和组和活塞两类。整提活塞可采用活塞环，形密封圈，唇形密封圈，迷宫密封等。组合活塞可采用组合密封圈，但其结构较复杂，加工工作量较大。密封件沟槽尺寸，公差及粗糙度材料无导向环活塞用高强度球墨铸铁。有导向环活塞用碳素钢号，号及号。活塞尺寸及公差活塞厚度可按密封件的型式，数量来确定......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....见图图活塞线速度随时间的变化活塞最高时线速度当流量保持不变时，活塞在行程的中间大部分保持恒速，在件油泵执行元件油缸液压马达控制元件辅助元件工作介质.表达符号.现状及其展望第章液压缸的计算依据.液压缸的分类.主要参数及常用计算公式压力主要尺寸及面积比液压缸活塞的理论推理和拉力效率液压缸负载率活塞瞬间线速度活塞作用力活塞加速度活塞加减速时间活塞加减速行程液压缸流量液压缸功率第章液压缸的典型结构.端盖与缸筒连接方式拉杆型液压缸螺纹盖型液压缸法兰型液压缸安装方式.专用液压缸典型结构特殊结构液压缸电液伺服液压缸特殊工质液压缸组合液压缸多级液压缸第章液压缸主要零部件设计.缸筒的设计计算主要技术要求缸筒结构缸筒厚度计算缸筒厚度验算缸筒底部厚度计算缸筒材料缸筒内壁表面加工公差和粗糙度.活塞件的设计计算活塞结构型式密封件沟槽尺寸，公差及粗糙度材料活塞尺寸及公差.活塞杆的设计计算结构活塞杆直径计算......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....机械锁机械锁多用在行程方向上的锁定，包括液压缸自带机械锁和液压缸外部对活塞杆的机械锁。，各活塞逐次运动时，其运动速度和推，拉力均是变化的以上列出的是常见的液压缸分类，未包括些结构或用途特殊的液压缸。.主要参数及常用计算公式压力.额定压力，也称公称压力，是液压缸能用以长期工作的压力。国家标准规定了液压缸的公称压力系列如表表液压缸公称压力.最高允许压力，也是动态试验压力，是液压缸在瞬间所能承受的极限压力。各国规范通常规定为.耐压试验压力，是液压缸在检查质量时需承受的压力试验，在此压力下不出现变形或破裂。各国规范多数规定为.军品规范为.主要尺寸及面积比缸内径国家标准等效于规定了液压缸内径系列如表表缸内径活塞杆内径国家标准规定了活塞杆直径的基本系列见表表活塞杆直径活塞行程国家标准规定了活塞行程的基本系列见表表活塞杆行程面积比即速度比式中活塞无杆侧有效面积活塞有杆侧有效面积活塞杆伸出速度活塞杆退出速度活塞直径活塞杆直径值系列案规定......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....也应有足够厚度。有时，可以结合中隔圈的布置确定活塞厚度。根据以上考虑得出的厚度通常能满足强度的要求。.活塞杆的设计计算结构杆体分实心杆和空心杆两种。实心杆制造工艺较简单，故多采用。空心杆多用与比值较大或杆心须装有如位置传感器等机构的情况。图图活塞杆杆外端杆外端用以与负载连接的外端结构根据工作要求而定。图图活塞杆外端结构型式杆内端活塞杆内端与活塞连接有多种型式，所有型式，均须有锁紧措施，以防止工作时由于往复运动而松开。用这种液压岗的技术要求是能迅速对流量的变化作出反应，因此对内漏不必作过分严格的的控制而运动件的摩擦力应极小，无爬行，频响高，惯量极小。这类液压缸的动态流量测量精度可达.，频率响应达。特殊工质液压缸高水基液压缸这类缸用高水基液作为工作介质。高水基液在节流处容易产生气蚀，其粘度很低以致泄露率比石油激液高倍以上，液膜承载能力也很低，因而造成摩擦副剧烈磨损。因此这种液压缸的工作最高压力目前只限于......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....在全行程中均匀举升，在供油软管爆裂时各套筒的内缩速度不至于过大等。起重机伸缩臂多级液压缸起重机伸缩臂的多级液压缸工作方式要求在外伸和内缩时都能带动负载。此外，其行程特别长，故钢筒和套筒都应有足够的刚性，防止中间弯曲。第章液压缸主要零部件设计.缸筒的设计计算主要技术要求有足够的强度，能长期承受最高工作压力及短期动态实验压力而不致产生永久性变形有足够的刚度，能承受活塞侧向力和安装的反作用力而不致于产生弯曲内表面与活塞密封件及导向环的摩擦力作用下，能长期工作而磨损少，有高的几何精度，足以保证活塞密封件的密封行有几种结构的缸筒还要求有良好的可焊性，以便在焊上法兰或管接头后不致于产生裂纹或过大的变形。缸筒结构常用的缸筒结构有八类，表列举种采用较多的结构。前端盖制有螺纹以旋入相应的缸筒螺纹内，后端盖则多数是焊接在缸桶后端这类液压缸暴露在外面的零件较少，外表光洁，外形尺寸较小，能承受定的冲击负载和严酷的外界环境条件......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....液压油作用在活塞上当活塞杆退回时的理论拉力表面积比当活塞杆差动前进时即活塞的两侧同时进压力相同的液压油的理论推力以上三式中活塞直径即液压缸内径活塞杆直径供油压力效率机械效率，由各运动件摩擦损失所造成。在额定压力下，通常可取.。容积效率，由各密封件泄露所造成，通常容积效率为图液压缸活塞受力示意图装弹性体密封圈时装活塞环时.作用力效率由排出口背压所产生的反向作用力而造成。活塞外推时活塞向内拉时式中当活塞外推时，为进油压力当活塞向内拉时,为排油压力当活塞杆外推时，为排油压力当活塞环内拉时，为进油压力同前。当排油直接回油箱时.总效率液压缸负载率为实际使用推力或拉力与理论额定推力或拉力的比值实际使用推力或拉力理论额定推力或拉力这值是用以衡量液压缸在工作时的负载，通常采用，但对有些用途也可取活塞瞬间线速度活塞瞬间线速度式中液压缸瞬时体积流量活塞的有效作用面积当常数时，常数。但实际上......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....因此不能用与过大的缸内直径和太高的额定工作压力，通常用与内径这类液压缸多用与车辆，船舶，矿业等室外作业机械上。法兰型液压缸两端盖均有法兰，用多个螺钉分别与钢筒相应的法兰连接安装方式国际标准初步规定了种安装方式，分为七类，并用字母和数字表示。字母为，表示安装方式，后面为字母和数字。字母的定义如下安装螺栓端双活塞杆第脚前端或后端耳轴法兰可拆的双头螺栓或拉杆圆柱销实用上多限于种，如目前采用较广泛的三项国际标准分别规定种安装方式见表表各类液压缸的安装方式代号国际标准液压缸类型工作压力安装方式代号安装方式数目单活塞杆中型系列。，单活塞杆小型系列......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....工作情况比高水基更恶劣，因此工作最高压力多限在.以内。主要零件的材料要求更加耐腐蚀活塞用青铜，活塞杆用不锈钢制。组合液压缸由液压缸，电动机，液压泵，油箱，滤油器，蓄能器，控制液压阀组合的总成。这类液压缸有较多优点集成程度高，体积小，可以在车间全部装配好和调试好，不必在现场进行，从而保证安装和调试质量，避免污染。同时省出常规液压系统的管系，能减少泄露和管道的压力损耗，提高响应频率，节省能源，使维修和保养工作作减到最少。多级液压缸多级液压缸是用多个相套的不同直径的套筒作为活塞，最小级的套筒则封底。优点套筒全部内缩时，长度较小，当各级套筒全部外伸时，工作行程为单级行程乘级数的积，因此能节省较多地位。缺点套筒由于空间布置关系而不能过大的壁厚，故工作压力般不超过，行程短而级数少的缸则可用到的工作压力。举升多级液压缸在供油时各级套筒外伸，不供油时，在负载或重力作用下，各级套筒内缩，因此可用但作用缸，也有最小级用双作用以加速内缩速度。对这类缸......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....在设计标准液压缸时，可查阅表中有关标准。.专用液压缸典型结构专用液压缸指专门为用途而设计的液压缸，以满足该用途的特殊要求，为此在结构，材料，精度，组合型式方面均较为特殊。这些液压缸中有些已形成系列并投入批产。特殊结构液压缸重型液压缸重型机械如轧钢机，冶炼电炉等用的液压必须在高温，多尘，蒸汽等恶劣环境下工作，须连续作业，并承受猛烈的冲击负载。控速液压缸为适应活塞高速下工作，并能在行程末端进入缓冲区时避免压力冲击，须在加速和减速阶段控制活塞的速度和加，减速度，达到无级缓冲的效果。自锁液压缸这类液压缸装有自锁机构，可按要求将活塞杆锁定在要求的位置上。自锁机构分两种液压锁优点无级锁定，锁定位置可任意调定，锁定可靠，不会移位，可以遥控，只要操纵压力油压流向......”。

（图纸） 全部图纸(7张图).dwg

（论文） 设计说明书.doc