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《（优秀毕业全套设计）定压式容积节流调速回路实验装置设计（整套下载）》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....用锥销连接，销孔必须配铰，销钉连接后必须锁紧，多用于负荷较小的场合密封件的选择漏油是液压系统经常发生的毛病之，密封式防止漏油的最有效和最主要的方法。漏油不仅会降低系统的容积效率使系统发热，而且向元件外部泄露的液压油还会弄脏设备，污染环境。密封件过紧，虽然能有效的防止漏油，但同时此处为动密封，会引起很大的摩擦损失，降低机械效率，并降低密封件的寿命。为此，在设计中时时刻刻纵观全局，在选择液压缸内径时就考虑到密封件的选择，液压缸内径已按照标准系列选取。形密封圈是由耐用橡胶制成，结构简单，密封性能好，摩擦力小，沟槽尺寸小且易于制造等优点。此处选择型密封圈.。活塞杆与缸盖处的密封选择.，在活塞杆与缸盖的密封处活塞杆往复运动经常与外界接触，所以还应考虑增加防尘装置，此处增加防尘圈.。液压缸排气装置当液压缸内混有气体时，气体的压缩性比液压油的压缩性高，会产生震动，传动不平稳，因此在液压缸最高处设置排气装置。排气装置般设在液压缸端部的最高处。本设计的液压缸为双作用液压缸，则需要两个排气装置......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....为了增大回油口的开口面积，利于油液在油箱内沿油箱壁的环流，可将回油管管端加工成朝向箱壁的斜口，回油管必须放置在液面以下，般距离液面油箱底面距离大于,回油管出口绝对不允许放在液面以上。油温过高的危害及原因分析对油液系统要进行适当的油温控制，油温过高过低都会影响工作效率，严重时可能会损坏机器。油温过高会引起油液污染，高温会加速油液氧化形成胶质性沉积物，涂层脱落，油渣泥以及酸性物质等。这些有害物质会缩短油液的使用寿命，引起阀的粘附堵塞，机构动作的不平稳，以及液压元件的磨损。高温还会破坏密封件的润滑油膜，引起泄露，造成系列的污染。然而，油温过低时，液压油的粘度过大，会产生气穴。所以，对系统油温的校核是必不可少的个环节，在后面的温升的校核章节会进行详细的校核计算。引起系统油液温度过高的原因大致可分为三种情况首先，油泵进油口吸油不足会使液压系统进入空气，在短时间内就会使系统发热甚至烧坏齿轮。导致油泵吸油不足的常见原因有油箱缺油滤油器或进油管道堵塞进油管破裂或进油管管接头松动，进入空气回油管出口高出油箱液面......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....顶盖用螺栓与角钢连接，之间添加密封件。焊接吊耳为便于油箱搬运，应在油箱四角的箱壁上焊接吊耳也称吊环。吊耳分圆柱形和勾形两种，此两种吊耳并无本质区别，本设计选用勾形吊耳，材料为钢，如图.和表.所示。图.勾形焊接吊耳图.液位温度计表.勾形焊接吊耳尺寸部分每吊耳起重量每吊耳质量液位计液位计通常为带有温度计的结构，液位计通常在油箱外壁上，并靠近注油口，以便注油时观察液面。液位计与油箱的连接处有密封措施。本设计选用符合国际和国家标准的大连组合机床研究所研制的液位温度计如图.。空气滤清器空气滤清器通常为带有注油口的结构，此结构将注油口与通气结为体，结构简单。空气滤清器兼有除湿收尘和注油的功能。本设计选用符合国际和国家标准的型空气滤清器。隔板为增加液压油流动循环时间，除去沉淀杂质，分离清除水和空气调整温度，吸收液压油压力的波动及防止液面波动，通常在油箱中增加隔板。隔板把系统吸油区与回油区隔开，同时，隔板缺口处要有足够大的过流面积，不至于环流速度过大。隔板材料常用的为钢板，钢板的韧性和塑性较好，有定的伸长率......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....在螺纹孔的侧面开小通气孔。不需要排气时，拧紧螺塞，顶部的圆锥将有口封死，不会泄露需要排气时打开螺塞，有口开启，螺纹退至通气孔时，气体排出。本次设计的液压缸不需要经常排气，此结构简单，相对专业的排气阀成本低廉。活塞杆导向部分的结构如前所述，在计算最小导向长度时，将隔套的长度设置为零，此部分不再有隔套。活塞杆导向部分如表.的结构包括活塞杆和缸盖导向套的结构，以及密封防尘和锁紧装置等。导向套的结构可以做成端盖整体式直接导向，也可以做成与端盖分开的导向套结构。分离式的导向套在活塞杆经常往复运动的场合应用广泛，便于导向套磨损更换。本设计只在实验室使用，为了使结构简单，零件数目更少，结构更加紧凑，将其设计为与端盖体的整体式直接导向机构。此处的密封和防尘均已在密封件的选择章节做过陈述，不再赘述。表.活塞杆的导向与密封及防尘装置结构形式结构简图特点端盖直接导向端盖与活塞杆直接导向，结构简单......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....液压泵装置液压泵装置包括不同类型的液压泵驱动电机及其它们之间的联轴器等。液压泵设计选型确定液压泵的工作压力由液压系统的工况分析知道执行元件液压缸的最大工作压力.,考虑到正常工作中进油管路有定的压力损失,初算时简单系统可取，复杂系统取，本例取.。.考虑到定的压力贮备量和泵的寿命，因此泵的额定压力应满足。中低压系统取小值，高压系统取大值。在本例中取.确定液压泵的流量计算在各阶段工作液压缸所需流量液压泵最大供油量.系统泄漏系数，般取,现取同时动作各执行元件所需流量之和的最大值，因为此时加载缸在工作，所以应加上加载缸的流量，此时溢流阀正进行工作，需加溢流阀最小溢流流量则液压泵的选型根据以上计算得和再查阅有关手册，现选用常用的系列定量叶片泵.，该泵的基本参数为额定压力.,额定转速，公称排量.，容积效率η.，总效率η当选用的驱动电机时，验算泵的流量按下式计算经验算满足要求。驱动电机的选型电机的型号应该与液压泵相匹配，驱动液压泵所需的功率可按下式计算.计算得因此，根据所计算的参数，选取常用的，封闭式三相异步电机......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....箱底放油孔支脚应该在油箱最底部设置放油塞，以便油箱的清洗和油液更换。为此，油箱底部朝向放油塞的位置设置定的斜度，并将放油塞放在最低处这样可以使沉积物聚集到油箱的最底点。放油孔螺塞通常用外六角螺塞，本设计选用型号为.的螺塞，材料钢，表面要求发蓝处理。为方便放油和搬运，应该把油箱架起来，油箱底至少离地面。油箱应设有支脚，支脚可以单独制作后焊接在箱底边缘，也可以适当增加两侧壁的高度，以使其经弯曲加工后兼做油箱支脚。油箱支脚应有足够大的面积，以便可以用垫片或楔铁来调平。本例设计选用焊接支脚。管路配置液压泵的吸油管和系统的回油管要分别进入由隔板隔开的吸油区和回油区。吸油管要增加滤油器在液压辅件选择章节会详细说明，清除大颗粒杂质，保护液压泵及液压元件。滤油器要有足够容量，避免阻力过大，滤油器也箱底的距离应不小于，吸油管应插在液压油面以下防止吸油时卷吸空气或因流入液压油箱的液压油搅动油面，致使油中混入气泡。回油路上可省去滤油器，在整个液压系统中油路是封闭的，般不会夹带杂质，况且增加滤油器后，杂质会沉积在滤油器内，需要经常清洗......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....额定功率.，效率ξ。联轴器的选型联轴器的种类繁多，但在此传动过程中，震动很小，也无需频繁启动，正反转也没有变化，综合多方面的因素选用凸缘联轴器。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。如前所述，查驱动电机的技术参数得到电机轴的直径为，查叶片泵.的技术参数得到叶片泵输入轴的直径为。联轴器的计算转矩.理论转矩.工作情况系数，本实验取.工作转速，驱动功率，联轴器的许用转矩综合考虑，选用凸缘联轴器的型号为联轴器公称扭矩•，满足要求。.油箱的设计油箱分为整体式油箱两用油箱和独立油箱类。独立油箱是应用最广泛的类油箱，通常做成矩形，也有圆柱形或油罐形的。独立油箱的热量主要通过油箱壁靠辐射和对流作用散热。对于把液压泵电动机和液压控制装置放在油箱盖上的液压站结构，则需要定的安装装置，因此要求偏扁的油箱形状，油箱越扁，则油箱越容易脱气。油箱的功用主要是贮存油液......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....这些零部件的材料及技术要求直接影响液压缸的机械效率，表.参数作为设计依据。表.液压缸主要零件的材料和技术要求零件名称简图材料主要表面粗糙度技术要求缸体无缝钢管钢液压缸内圆柱表面粗糙度内径用的配合内径圆度圆柱度不大于直径公差之半内径母线的直线度在长度上不大于.缸体端面对轴线的垂直度在直径每上不大于.为防止腐蚀和提高寿命，内径表面镀的硬铬,在进行抛光,缸体外涂耐腐蚀油漆缸体的端盖采用螺纹连接时，螺纹采用级精度活塞灰铸铁活塞外圆柱表面粗糙度外径度圆柱度不大于外径公差之半外径对内孔的径向跳动不大于外径公差之半端面对轴线的垂直度在直径每上不大于.活塞外径用橡胶密封圈密封时可取配合，内孔与活塞杆的配合可取活塞杆实心活塞杆钢杆外圆圆柱表面粗糙度材料热处理调质外径与的圆度圆柱度不大于直径公差之半外径表面直线度在长度上不大于.对的径向跳动不大于.活塞杆与导向套的可采用的配合与活塞的连接采用配合缸盖直接导向套耐磨铸铁配合表面粗糙度导向表面粗糙度.外径与内孔的同轴度不大于内径的公差之半端面对孔轴线的垂直度在上不大于......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....沉淀其中的杂质安装系统中的些必备的附件等。油箱有效容积计算油箱容量的确定油箱容量可按经验公式.ξ与系统压力有关的经验系数低压系统ξ，重压系统ξ，高压系统ξ。需要借助油箱顶盖安放液压泵及电动机时，系数可适当取较大值。本设计系统为低压系统，但油箱顶盖需要放置液压泵及电动机后续章节会详细说明，所以取ξ。计算得到表.液压泵油箱公称容量系列部分按标准油箱系列选取油箱容量。油箱外形尺寸确定油箱的有效容积确定以后需要设计液压油箱的外形尺寸，般尺寸比高宽长为。考虑到液压系统回油到油箱不至溢出，油面高度般不超过油箱高度.倍。本设计取尺寸比高宽长为。计算得到.将尺寸化整得到油箱的有效尺寸为.油箱组件结构设计油箱顶盖的连接方式油箱顶盖与油箱壁的连接分为可拆连接和不可拆连接。对于不可拆的连接形式，需要在其侧面至少设置个清洗孔，便于清理油箱所有内表面。本设计采用的油箱容量相对较小，为使设计结构紧凑，可将油箱顶盖设计成可拆连接，省去清洗孔结构。油箱顶盖与油箱壁的连接细节结构如图.所示。图......”。