VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计（CAD图纸全套完整）

本资源为压缩包，下载后将获得以下所有文档， dwg 格式为CAD图纸，展示的仅是截图，下载后图纸原稿无水印可编辑。

（其他）！！机械加工工艺卡.doc

（图纸）！！任务236-VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计[15号晚交货]夹具1112121111.dwg

（其他）！！任务236-VMC22200型龙门五面体加工中心滑鞍工艺工装设计说明书.doc

（其他）！！镗工序卡.doc

（其他）！！铣工序卡.doc

重要原因。而近年来直处于高发病率癌症心脑血管疾病等也在很大程度上与食品污染问题有关。有机农业生产加工过程完全不施用任何人工合成农药大规模投资发展推占市场，另方面也可扶持只有少量资本农户，使他们以较少定金就可以做较大生产，公司与农户同时受益。二是家庭农户商品生产规避市场风险港湾商品生产总存在市场风险，农业生产也不能例外，当农户分散为独立经营时，市场风险全部由农户来承担，与农业相关行业所生产农业工具，设备，生产资料等环节照样要挣农户钱，更加大了农户从事农业生产负担。而公司组织农户进行生产时，般来说，公司是要保证农户不亏损，公司可以通过自己组织辅助设备，生产资料生产或采购，充分运用规模优势，降低运作成本，并以通过这些中间环节利润来弥补产品在市场上销售环节所带来亏损。所以对于普通农户来说，与公司合作抗风险能力要比单独生产强得多。三是现代农业技术推广普及捷径科技创新是现代农业根本出路，公司高万多元去闯市场，是很难从事大产业，所以公司通过运作自有资金及农户筹集资金，方面，高出倍多。解决就业压力有机农业是传统农业与现代科技相融合劳动密集型产业，在其产前产中产后等环节专业分工上需要大量劳动力，比其它农业生产领域高出倍左右，大力发展有机农业可以在家门口就业，从根本上减轻社会就业压力。解决增收难问题有机农产品无公害无污染品质高不受农药化肥残留等因素影响，有效地解决了农产品出口瓶颈问题，具备较强市场竞争力，解决了农业增产不增收问题。如农业科技有限公司种植有机米，平均亩产稻谷达斤，加工成大米约斤，每斤有机米卖元，亩产值达元而种植般品种大米，产量平均亩产斤，加工成大米约斤，每斤大约元，亩产值仅为元左右，种植有机米每亩可增收元，同比增收。带来食品安全研究表明，农药化肥在降解过程中，会形成中间体，其中些中间体分子结构与动物体内雌性激素非常相似，这很有可能是导致整个生物界包括人类雄性退化院校基地农户产业模式有利于农业技术创新，推广和运用。公司可以借助大专院校技术与人才联合或单独开展科技研究，为农户提供产前，产中及产后技术服务，向农民推广最新技术成果以及农业科学技术知识，提高农村生产力水平，适应现代农业要求，使农业达到高产高质高效要求。农业科技有限公司年月日前言有机食品是以有机农业生产体系为前提。有机农业是种完全不用化学合成肥料农药生长调节剂畜禽饲料添加剂等物质，也不使用基因工程生物及其产物的生产体系，其核心是建立和恢复农业生态体系的生物多样性和良性循环，以维持农业的可持续发展。就致力发展有机农业，以有机产业为主要发展方向，为农业高效持续发展开辟条新路，公司自投入生产发展农业八年来，对有机农业产业化发展模式进行了广泛深入探索与研讨，总结出套具有自己特色有机农业产业化发展模式。坚持个目标坚定不移地走有机农业之路。为什么要发展有机农业呢从根本上增强自身农产品在市场上竞争重要原因。而近年来直处于高发病率癌症心脑血管疾病等也在很大程度上与食品污染问题有关。有机农业生产加工过程完全不施用任何人工合成农药大规模投资发展推占市场，另方面也可扶持只有少量资本农户，使他们以较少定金就可以做较大生产，公司与农户同时受益。二是家庭农户商品生产规避市场风险港湾商品生产总存在市场风险，农业生产也不能例外，当农户分散为独立经营时，市场风险全部由农户来承担，与农业相关行业所生产农业工具，设备，生产资料等环节照样要挣农户钱，更加大了农户从事农业生产负担。而公司组织农户进行生产时，般来说，公司是要保证农户不亏损，公司可以通过自己组织辅助设备，生产资料生产或采购，充分运用规模优势，降低运作成本，并以通过这些中间环节利润来弥补产品在市场上销售环节所带来亏损。所以对于普通农户来说，与公司合作抗风险能力要比单独生产强得多。三是现代农业技术推广普及捷径科技创新是现代农业根本出路，公司高

1、各主轴孔。安排加工顺序复杂工件的机械加工工艺路线中要经过切削加工热处理和辅助工序，如何将这些工序安排在个合理的加工顺序中，生产中已总结出些指导性的原则，先述如下。切屑加工工序顺序的安排原则先粗后精各表面加工顺序按照粗加工半精加工精加工和光整加工的顺序进行。

2、则，即先加工主要平面或孔系，这也符合切削加工顺序的安排原则。根据各面各孔的精度要求，加工顺序如下平面的加工查零件制造工艺与装备表平面加工方法可知，通过粗铣精铣的加工顺序可以满足要求平面通过粗刨精刨粗磨精磨的加工顺序可以满足要求平面通过粗刨精刨的加工顺序可。

3、铣铣主轴导轨面钻攻左侧面孔，保证尺寸公差要求钻攻孔端面孔，保证尺寸公差要求钻攻视图上前后端面孔，保证尺寸公差要求钻攻主轴导轨面各孔，保证尺寸公差要求去毛刺清洗检验方案在镗孔时，把粗镗半精镗精镗分开进行加工，满足了粗精分开的原则，可以有效避免因粗精不分给工。

4、效果，以便降低生产成本。综合以上加工阶段和加工顺序的分析，可以初步得出型龙门五面体加工中心滑鞍的加工艺路线。初拟型龙门五面体加工中心滑鞍加工工艺路线方案如表所示。表工艺路线方案工序号工序内容铸造，清理对零件的轴线及基准参考线划线，了解各道工序加工要求及加。

5、中留下的误差，使加工面达到定的精度并留有定的加工余量，并完成次要表面的加工钻攻丝铣键槽等，为精加工做好准备。精加工阶段切除少量加工余量，保证各主要表面达到图纸要求，所得精度与表面质量都比较高。所以此阶段主要目的是全面保证加工质量。光整加工阶段此阶段主要针。

6、满足要求。ⅠⅡⅢⅣ各主轴孔的加工查机械制造工艺与装备表可知，通过粗镗半精镗精镗的加工顺序可以满足要求其余各孔通过钻扩铰的加工顺序可以满足要求。拟定加工工艺路线拟定工艺路线的出发点应当使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。还要考虑经。

7、目的是逐步提高零件加工表面的精度和表面质量。先主后次零件的主要加工表面般是指设计基准面主要工作面装配基面等应先加工，而次要表面键槽螺孔等可在主要表面加工到定精度之后最终精度加工之前进行加工。先面后孔原则对于滑鞍类支架类机体类等零件，平面轮廓尺寸较大，用平。

8、定位比较稳定可靠，故应先加工平面，后加工孔。这样，不仅使后续的加工有个稳定可靠的平面作为定位基准面，而且在平整的表面上加工孔，加工变得容易些，也有利于提高孔的加工精度。先基准后其他作为精基准的表面要首先加工出来。该滑鞍的加工和装配大多以平面为基准，按照加。

9、求较高时，零件在进行加工时都应划分加工阶段，按工序性质不同，可划分如下几个阶段粗加工阶段此阶段的主要任务是提高生产率，切除零件被加工面上的大部分余量，使毛坯形状和尺寸接近与成品，所能达到的加工精度和表面质量都比较低。半精加工阶段此阶段要减少主要表面粗加工。

10、要进步提高尺寸精度降低粗糙度级以上的表面。般不用于提高形状位置精度。根据加工阶段划分的要求及零件的批量，该型龙门五面体加工中心滑鞍的加工划分为个阶段粗加工阶段粗铣各个平面孔端面及各主轴孔粗镗半精加工阶段半精镗各主轴孔，完成各次要孔等和精加工阶段磨各平面精。

11、余量粗铣滑鞍底平面铣削滑鞍上平面，保证尺寸及粗糙度要求精铣底平面，保证尺寸及粗糙度要求以底平面和四周侧面为基准，粗铣左侧面以底平面和四周侧面为基准，粗铣前后两端面以底平面和四周侧面为基准精镗孔以底平面和四周侧面为基准精镗阶梯孔以底平面和四周侧面为基准，粗。

12、顺序安排的原则，采用先面后孔的加工顺序。先加工平面，可以为加工精度较高的支承孔提供稳定可靠的精基准，有利于提高加工精度。另外，先加工平面可以将铸件不平表面切除，可减少钻孔时钻头引偏和刀具崩刃等现象的发生，对刀和调整也较为方便。加工孔系时应遵循先主后次的原。

参考资料：

[1]HGCU2变速器输入轴结构及加工工艺设计（CAD图纸全套完整）（第2354027页，发表于2022-06-25 11:29）

[2]（终稿）HGC7160轻型乘用车变速器设计（CAD图纸全套完整）（第2354025页，发表于2022-06-25 11:29）

[3]（终稿）HGC5120XFG消防车改装设计（CAD图纸全套完整）（第2354023页，发表于2022-06-25 11:29）

[4]（终稿）HGC5112YYG油罐车改装设计（CAD图纸全套完整）（第2354022页，发表于2022-06-25 11:29）

[5]（终稿）HGC5080随车起重运输车的改装设计（CAD图纸全套完整）（第2354020页，发表于2022-06-25 11:29）

[6]HGC3110自卸汽车改装设计（CAD图纸全套完整）（第2354018页，发表于2022-06-25 11:29）

[7]（终稿）HGC1050轻型商用车转向系统设计（CAD图纸全套完整）（第2354017页，发表于2022-06-25 11:29）

[8]（终稿）HGC1050轻型商用车总体设计（CAD图纸全套完整）（第2354015页，发表于2022-06-25 11:29）

[9]HGC1050轻型商用车变速器设计（CAD图纸全套完整）（第2354013页，发表于2022-06-25 11:29）

[10]（终稿）HGC1050轻型商用车制动系设计（CAD图纸全套完整）（第2354011页，发表于2022-06-25 11:29）

[11]（终稿）HFJ1020A后驱动桥的设计（CAD图纸全套完整）（第2354009页，发表于2022-06-25 11:29）

[12]（终稿）HF3型车门左边框焊接总成的自动焊接装置设计（CAD图纸全套完整）（第2354007页，发表于2022-06-25 11:29）

[13]（终稿）HD6120混合动力城市客车总体设计（CAD图纸全套完整）（第2354005页，发表于2022-06-25 11:29）

[14]（终稿）HD600多向混合机的设计（CAD图纸全套完整）（第2354004页，发表于2022-06-25 11:29）

[15]（终稿）HD5180GSN散装水泥运输车改装设计（CAD图纸全套完整）（第2354003页，发表于2022-06-25 11:29）

[16]（终稿）HD5120GNG奶罐车改装设计（CAD图纸全套完整）（第2354001页，发表于2022-06-25 11:29）

[17]（终稿）HD5050JGK高空作业车改装设计（CAD图纸全套完整）（第2353998页，发表于2022-06-25 11:29）

[18]（终稿）H3A1型节油竞赛车动力总成轻量化改制设计（CAD图纸全套完整）（第2353997页，发表于2022-06-25 11:29）

[19]GN22高压隔离开关及操作机构设计（CAD图纸全套完整）（第2353994页，发表于2022-06-25 11:29）

[20]（终稿）GKZ高空作业车液压和电气控制系统的设计（CAD图纸全套完整）（第2353993页，发表于2022-06-25 11:29）

本资源为压缩包
只能查看资源目录及图纸截图