根据轴承的单位压力和圆周速度来计算轴瓦的平均载荷系数,选定分析本泵的值,选用了飞溅润滑方式.这样的润滑方式既满足了润滑的要求又结构简单,具有连续润滑的特点.曲轴上的中心保证轴瓦的润滑,滑块的润滑靠抛到滑块上方的存油池中的油,经小孔流入滑块的导向中润滑.滑块再经滑块带回油池.大齿轮浸入油池中.柱塞由于和导向套与密封件间有摩擦存在.因此也需要润滑,因为柱塞接触水,为此需要能够防水性的润滑,本泵采用油杯加入黄油来保证柱塞的润滑.润滑油的选择对于滑动轴瓦应保证油膜的形成,润滑油的粘度愈大,油膜愈容易形成.但液体摩擦阻力愈大,发热量也愈大.又降低了粘度,为了减小液体的摩擦阻力.在不破坏油膜的条件下,选用粘度较小的油.为此选用机油.润滑脂要求有耐水性能.因此,选用钙机油润滑脂.安装位置的确定卧式柱塞泵的齿轮的安装位置不外乎两种.种是安装在曲轴箱内,另种是安装在曲轴箱外面.前种由于曲轴的跨度大,曲轴的变形影响其啮合精度.齿轮的载荷不均匀增加,甚至有可能破坏其齿轮.否则对曲轴高度要求高就必须增加曲轴的尺寸.这样的安装方式装拆也不方便.后种安装方式,曲轴的受力比较好,装拆维护也很方便.为此,本次设计选用后种布置方式.柱塞数目的确定般柱塞泵的柱塞数为奇数,这是因为奇数的柱塞比偶数柱塞泵的流量脉动小,如果柱塞数过多造成曲轴加工和组装的难度增大,在曲轴中间必须有几支撑才能满足刚度和强度条件且脉动量减小也不怎么显著,柱塞过少低于五时,其流量脉动相当大,这对机构是不利的,当柱塞数是五时,其脉动系数近似为.比较均匀,因此取五根柱塞为宜.与三缸乳化液泵相比,五缸泵除能有效赠大泵的流量外,还具有压力平稳,流量均匀,易损零部件通用性好的特点.五缸泵有五个柱塞交替在工作,即曲轴转周时每个柱塞杆往复行程次运动.所以它的排量应该是个柱塞的五倍,本泵为卧式五柱塞往复式,四级电机驱动经级齿轮传动带动五曲拐,曲轴旋转再经连杆滑块带动柱塞往复运动,液体介质由吸排液阀吸入和排出,从而使机械能转化为液压能输出高压介质,柱塞的往复运动使泵的容积反复变化,工作介质连续送到工作机构中去.本泵结构由箱体曲轴连杆滑块柱塞排液阀组成,每个缸筒都有个进液单向阀和个出液单向阀,当曲轴转动时柱塞将液体吸入,再将高压送出,由于柱塞的运动规律近似正弦,因此其输出的液体压力与流量也为正弦规律,当五个缸相叠加能使流量与压力为直线.此泵的主要特点为曲轴有五个曲拐,分别连接连杆滑块,带动五个柱塞往复运动.泵头部分每个泵内设有组吸排液阀,用个高压集液块把五个排液口连通由个排液口出液般三柱塞泵的泵头是将三组独立的吸排液阀做在个泵头内,加工精度要求高且缸套的径向密封易产生过定位该泵采用分体式泵头后可以克服这些缺点,采用进口垫料作柱塞密封在无油润滑情况下也可起到润滑作用.柱塞采用热喷镀等措施可提高柱塞的密封寿命且可减少维修工作量,本泵的流量脉动率小于三柱塞泵,本泵设计时,尽可能考虑实现“条例化通用化标准化”以利于加工制造使用和维护.主要技术参数公称流量公称压力.三主要参数的设计.泵内主要参数的计算根据容积效率选取的般原则,当泵的排出压力高流量小时,每分钟往复次数高液力端余隙容积大制造精度低且当输送高温或低粘度高饱合蒸汽压的液体介质或介质中含气量大含有固体颗粒时应选取较低值,反之可取较高值.当输送常温清水时,当输送石油产品热水介质时取容积效率计算折合成单联单作用泵的有效功率式中合压力当泵的出口压力远大于进口压力时近似于出口压力流量柱塞数目液缸数系数,对于单作用泵对于双作用泵柱塞的平均速度查取.所以.柱塞行程查选取曲轴转速确定柱塞直径根据流量计算公式.所以.圆整取程径比.在取值范围内并满足取值条件.程径比合适连杆比般取值不大于初值.则.圆整取连杆长度吸排液管直径两值的选取主要取决于吸排液管内介质的流速其般取值范围为了制造方便互换性好取相同的值使.则原动机的选择泵的有效功率.泵的轴功率输入功率依据泵总效率的取值条件取总.选取联轴器效率选取轴承效率选取齿轮传动效率选取齿轮搅油效率传动装置总效率原动机的效率.原动机理论功率考虑到往复泵的流量是脉动的泵的载荷也是脉动的,泵的瞬时功率和平均功率差别较大而且不同类型的泵其差别程度也不同,特别是单联泵.二者差别最大.此外,像柱塞密封处的机械摩擦损失和容积损失也很难确定,为了使泵在实际运转中不致超载,在选择电机时还要留有定的富裕量,即功率储备系数.查取功率储备系数所以选电动机型号为的隔爆型三相异步电动机额定功率额定转速.运动与动力参数计算传动装置的总传动比.各轴转速各轴输入功率各轴输入转矩表为运动与动力参数对比轴号转速功率转矩齿轮轴.曲轴.四齿轮传动设计.齿轮的设计查材料主要用于制造模数较大负荷较重的中小尺寸渗碳件.如重型机床上的齿轮与轴,汽车后桥齿轮等.抗拉强度,屈服极限,渗碳淬火后硬度可达.中材料主要作渗碳零件,渗碳淬火后有良好的耐磨性和抗弯强度,有较高低温冲击韧性,切削加工性能良好.广泛用于汽车拖拉机工业.截面在以下承受高速中载或重载以及冲击和摩擦的主要零件.如齿轮齿轮轴十字轴等,抗拉强度屈服极限渗碳层深度
本资源为压缩包,下载后将获得以下所有文档,dwg格式为CAD图纸,展示的仅是截图,下载后图纸原稿无水印可编辑。
(图纸)
A0-装配图.dwg
(其他)
A0-装配图.gif
(图纸)
A1-安装图.dwg
(其他)
A1-安装图.gif
(图纸)
A1-曲轴.dwg
(其他)
A1-曲轴.gif
(图纸)
A2-大齿轮.dwg
(其他)
A2-大齿轮.gif
(图纸)
A3-衬套.dwg
(其他)
A3-衬套.gif
(图纸)
A3-齿轮轴.dwg
(其他)
A3-齿轮轴.gif
(图纸)
A3-缸套组件.dwg
(其他)
A3-缸套组件.gif
(图纸)
A3-排液阀组.dwg
(其他)
A3-排液阀组.gif
(图纸)
A3-吸液阀组.dwg
(其他)
A3-吸液阀组.gif
(图纸)
A4-球面挡块.dwg
(其他)
A4-球面挡块.gif
(图纸)
A4-柱塞滑履.dwg
(其他)
A4-柱塞滑履.gif
(其他)
毕业设计封面.doc
(其他)
毕业设计封面.doc
(其他)
翻译.doc
(其他)
内容简介.gif
(其他)
内容简介.txt
(论文)
说明书.doc
(其他)
摘要目录.doc
(其他)
摘要目录.doc









