待游船只能满足般性政务接待，因而需要打造艘更安全舒适环保豪华新型游船。

第章项目建设必要性和可行性项目建设必要性是长江巫峡巫山小三峡风景区提档升级打造旅游精品需要长江巫峡巫山小三峡小小三峡风景区丰富旅游资源历来为中外游客认可。

但景区配套设施设备陈旧，直不能适应旅游发展需求，导致过去游客基本都是过境为主，游客很难在该景区留驻。

随着长江新三峡概念逐步深入人心，高峡平湖将成为人们旅游长江三峡新情节，三峡旅游模式将由线游变成片游全程游变成分段游乘船游变成复合游。

为此，巫山县风景管理局正致力于深度综合开发长江巫峡小三峡景区旅游资源，改变原来顺江过境游为目地综合游，以有效增加旅游收入和最大化实现景区开发利用效益。

为了达到此目，完成了小三峡景区修建性详细规划，并计划新建批游轮，将长江巫峡景区小三峡小小三峡风景区接待设施提档升级，打回收期年。

计算期年。

所得税五盈利能力分析根据财务分析，其计算期内主要财务指标如下所得税后内部收益率财务净现值万元投资回收期年含建设期投资利润率上述指标表明，项目财务评价指标均高于基准参数，具有较好盈利能力，财务评价可行。

风险分析项目正常年固定成本万元，可变成本万元，营业收入万元，税金及附加万元，以项目生产能力利用率表示项目盈亏平衡点为表明项目正常年达到假设总接待规模，即年接待量达到万人次以上时，项目即会盈利，具有较强抗风险能力。

营业收入税金可变成本固定成本第章社会效益和结论社会效益本项目建成，解决了高峡平湖时期游客既可以游览小三峡又可以游览长江三峡问题，提高了接待海内外游客服务档次和质量，改善了巫山旅游环境，进步促进了巫山旅游事业发展。

旅游设备档次提高，服务档次升级，游客舒心，将会使游客有大幅度增加，游客消费将带动巫山第三产业发展，从而促进巫山经济发展。

由于新船设备先进环保设施配套，能有效地保护好巫山景区自然环境配合了国家西部开发环保工作。

结论新建造旅游环保接待船是三峡后续规建设新时期旅游开发巫山社会经济发展环境保护需要。

他建成对改善巫山旅游条件，投资环境和环境保护等方面有重大意义。

同时对促进巫山经济建设和经济发展有着极为重要作用。

本项目实施后，不仅具有微观和宏观经济效益，还将带来较好社会效益和环境效益。

项目实施将从各方面促进巫山地区政治经济文化发展，它对于实现中央西部开发战略和重庆市府提出振兴重庆实现西部崛起战略目标，将起重要作用。

因此，建造新环保接待船是可行，也是十分必要，建议早日批准实施。

在批次以上，而目前接待游船只能满足般性政务接待，因而需要打造艘更安全舒适环保豪华新型游船。

第章项目建设必要性和可行性项目建设必要性是长江巫峡巫山小三峡风景区提档升级打造旅游精品需要长江巫峡巫山小三峡小小三峡风景区丰富旅游资源历来为中外游客认可。

但景区配套设施设备陈旧，直不能适应旅游发展需求，导致过去游客基本都是过境为主，游客很难在该景区留驻。

随着长江新三峡概念逐步深入人心，高峡平湖将成为人们旅游长江三峡新情节，三峡旅游模式将由线游变成片游全程游变成分段游乘船游变成复合游。

为此，巫山县风景管理局正致力于深度综合开发长江巫峡小三峡景区旅游资源，改变原来顺江过境游为目地综合游，以有效增加旅游收入和最大化实现景区开发利用效益。

为了达到此目，完成了小三峡景区修建性详细规划，并计划新建批游轮，将长江巫峡景区小三峡小小三峡风景区接核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第章总论项目概况项目名称新建环保型游览船项目二项目性质新建三项目业主长江三峡风景名胜区巫山县管理局四项目法人代表宋军巫山县风景管理局局长五建设规模及内容新建环保型游览船艘，设计总长度，载客量人六游船航线满足航区七项目总投资及资金筹措项目总投资万元。

其中，游船建造费万元，游船建造其他费用万元，预备费万元。

项目建设资金由广州市政府对口支援万元，业主自筹万元。

八建设期限年九项目效益年分体现了巫山旅游风格，溶入了巫山小三峡风土乡情，具有鲜明自身特色，体现了安全舒适温馨美观大方特点。

能为游客观光提供生活娱乐俱佳环境。

新游船船型设计和建造均采用水泵电动机台，机舱送风机电动机，淡水压力装置，海水压力装置，变压器型，台，舵机电动机台，空压机组台，生活污水处理电动机，油污水处理装置，空调分电箱，工作灯分电箱及照明分电箱等。

照明本船照明由主配电板经照明分电箱供给。

机舱与舵机舱设有水密荧光舱顶灯本船外甲板设有水密荧光舱顶灯及水密舱顶灯舱室过道及梯道采用日光灯及直筒灯。

顶蓬甲板左右舷各设探照灯只，可在驾驶室通过控制手柄控制方向，电源由主配电板供给。

在机舱舵机舱舱室舱室过道驾驶室外走道等处所设有应急照明，灯具采用水密白炽舱顶灯带白炽应急灯型式水密荧光舱顶灯和直筒式白炽灯，电源由应急充放电板供给。

夜航景观照明由主配电板经夜航景观照明分电箱供给。

夜航景观照明设计预装水密插座，灯具由景观配套工程统协调配置。

通讯及助航驾驶室设船令扩音机，电源由助航分电箱供给。

可用于对外喊话高音扬声器只装于顶蓬甲板艏部，舱室扬声器装于客舱。

本机也可作为气象预报等船舶安全信息接收设备驾驶室至机舱设有直通声力电话，电话电源由助航分电箱供给。

驾驶室设有舵角指示器只，舵机舱设舵角发讯器只，电源由助航分电箱供给。

驾驶室前窗口设车用雨刮器只，电源由助航分电箱经整流器供给。

设。

这奇特峡谷风光，自然景观同人文景观融为体，是长江三峡黄金旅游水道线上颗永放光芒璀璨明珠。

自九八二年对外开放以来，共接待海内外游客余万人次。

党和国家领导人江泽民鹏吴邦国薄熙来先后视察小三峡。

外国友人泰国公主日本前首相中曾根康弘澳大利亚总督等先后来小三峡游览观光。

小三峡旅游接待船船舶现状目前小三峡游览船营运船舶共有客船艘，客位个左右。

分析现有游览接待船技术状态可知，总体新度系数较低，高等级级别船舶客位占旅游接待船客位总数，左右，其整体技术状态较差。

在所有船舶中，基本上是年以前建造，游览船新度系数最低，主要集中以普通游客为主船舶，其中老旧船舶较多，船型老化，设备不完善，设施较为低档，技术状况差，环保功能差，科技创新含量普遍不足，新技术新工艺新材料新设备，还没有在这些船舶上大量推广应用。

同时，管理体制不健全，船型杂乱船舶技术经济性能参差不齐，相关安全保障技术法规及监管条例措施未能及时跟上，存在诸多环保安全隐患，并有可能导致安全事故时有发生，必须采用先进技术新工艺新材料新设备优化旅游接待船船型。

长江水量主要集中在水质容易污染三峡库区，保护和治理库区水域生态环境，是三峡库区水上运输企业可持续发展关键。

目前几乎所有库区客船都没有正常使用防污设备，对生活污水未做任何处理就直接排放尽管目前库区客船船舶都装设了含油污水处理设备，但这些含油污水处理设备绝大多数处于瞬时达标技术状态，不具备连续工作达标能力目前几乎所有库区客船都用油润滑艉轴轴承，这种轴承将会对三峡库区水域造成油类污染威胁等。

随着三峡工程推进和库区形成，我国将越来越重视库区水质污染问题，研究新型标准化客船环境保护技术，开发小三峡库区新型绿色环保旅游接待船迫在眉睫。

项目提出三峡工程水位蓄水后，三峡旅游主体资源性质发生了改变，以险急为特点长江三峡被高峡平湖所取代。

旅游主体资源改变带来了新旅游新式，在新三峡旅游格局下，全县旅游业正在逐步由传统线贯通式观光旅游向休闲度假旅游转型升级。

为适应巫山及整个三峡库区旅游发展战略，正全面对长江三峡小三峡景区进行深度综合开发，拓展平湖观光休闲度假漂流探险等新旅游景点和旅游方式，丰富旅游产品，提升巫山旅游内涵和影响力，着力打造巫山生态旅游景区。

渝东鄂西地区崇山峻岭重庆至万州高速公路投入运行，这条高速公路对重庆至宜昌旅游已经发生了变化。

由于三峡库区蓄水对周围环境改变，人们生活水平提高，外来旅游观光休闲人数越来越多。

新三峡旅游资源，将蕴藏着区间客运和支流客运市场巨大商机和良好前景。

重庆至万州高速公路通车火车提速，民航挤压和人们生活水平提高观念转变，新思想新观念新需求新谋略新方法新手段新技术新产品新材料都将有机会发挥和表现。

加快长江三峡小三峡环保接待船船型研究开发和更新步伐，是赢得新旅游先决条件。

小三峡库区环保接待船船型开发研究至关重要且时间紧迫。

长江三峡小三峡风景区旅游风景区有着得天独厚优越条件，使环保旅游接待船能够得到有益发展长江三峡小三峡航道通行能力大幅度提高和应用技术含量高新型环保接待船，舒适度高，环境优雅，可争取大量旅游客源。

现有小三游接待船和传统接待方式面临着区新客源新旅游市场各种挑战。

加快长江三峡小三峡旅游环保接待船研究开发和更新步伐，是占领市场，赢得竞争胜利先决条件。

实现巫山及小三峡旅游客源经济和社会效益双赢，主要依赖于船舶技术旅游事业发展。

结合三峡工程后续建设，立题对巫山旅游环保船型关键技术进行研究，具有十分重大意义。

巫山旅游，接待船先行。

巫山县具有丰富旅游资源和巨