doc (定稿)50万吨通用清洁燃料项目可行性论证立项报告(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

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是和。


因此通用燃料能够在较宽混合气浓度范围内工作,不会因空燃比控制得到不精确而导致熄火,保证发动机在更宽混市发展计划委员会关于黑龙江万得利泰能源科技开发有限公司年产万吨通用清洁燃料项目批复牡计高工号。


八中华人民共和国国家知识产权局批准颁发通用清洁燃料发明专利证书专利号。


九黑龙江省石油产品质量监督检验站产品检验报告黑质检字第号。


二项目背景及意义项目背景石油作为种不可再生资源,决定了它是确保国家安全,保证国民经济持续发展和人民生活水平不断提高不可缺少重要战略资源。


随着经济和现代社会快速发展,世界石油消耗量急剧增长,国际石油价格不断上涨,石油产品供需矛盾日趋紧油制约风险期。


为了防止石油危机对经济和国防制约,发达国家均建立了石油储备。


美国石油商业储备为天,石油战略储备为天。


日本和欧洲发达国家石油商业储备为天,石油战略储备为天。


而我国只有天商业储备,无战略储备。


在石油紧缺和巨大能源消耗双重压力下,提高我国能源安全战略等级迫在眉睫。


党中央国务院高度重视能源节约和战略石油储备问题,近年来先后下发了能源节约与资源综合利用十五规划等有关文件。


党十七大向全国发出了全面贯彻落实科学发展观构建自主创新型资源节约型和环境友好型社会伟大号召,将节约能源和建立战略石油储备问题,列入了十五规划重要内容。


并制定了节约能源和研制开发替代燃料油战略目标。


同时,确定了重点以发展洁净煤天然气替代燃料油技术,甲醇和乙醇替代汽油技术等节油技术为突破口,大力推动以甲乙醇为主要内容替代成品油示范工程。


年国家发改委在下发国家产业技术政策中强调指出要大力发展汽油高效利用节能和环保技术,新代石油替代技术。


党十七大报告中指出要大力推进经济结构战略性调整,更加注重提高自主创新能力,提高节能环保水平,提高经济整体素质和国际竞争力,循环经济形成较大规模,可再生能源比重显著上升。


可见,发展石油替代燃料是关系到国家能源建设,能源安全重要而紧迫战略问题。


解决能源安全问题,方面是要节约能源,减少能源消耗量,另方面从根本途径寻求来源充足,供应安全替代能源。


从我国目前情况来看,推广乙醇汽油和液化天然气等汽油替代燃料,是成本高,需要财政长期补贴二是投资巨大,工艺复杂三是需要改造汽车动力装置,使用不方便。


因此,难以在全国范围内普遍推广和采用。


唯可行方案是推广通用清洁燃料。


因为该产品主要原料是甲醇,甲醇来源是煤炭化工行业生产副产品,资源充足,价格低廉,生产工艺简单技术成熟。


容易实现生产规模化产业化。


因此,推广使用通用清洁燃料对我国能源发展与安全具有特殊现实意义和战略意义。


推广使用通用清洁燃料是减少大气污染,提高和改善空气质量长效措施。


通用清洁燃料是国际上公认高清洁燃料。


甲醇为含氧化合物,辛烷值高,燃烧充分,与普通汽油相比,通用清洁燃料燃烧排放比汽油燃烧所生成温室气体明显降低。


实践证明使用通用清洁燃料环保效果好优于普通汽油和现在用乙醇汽油,其主要表现,是通用清洁燃料汽化潜热高,燃料汽化时大量吸热而使得燃烧室最高温度较低,因而所排放尾气中含量降低二是通用清洁燃料值较汽油小,且含氧量高达,燃烧完全度较汽油高,因而尾气中烃类及含量相应较低。


经过汽车台架测试表明,使用通用清洁燃料排放不仅好于汽油,甚至比压缩天燃气和液体石油气汽车排放还好,和排放比使用汽油分别降低和,尾气排放已达到国际欧Ⅲ标准。


据国家环保中心料随着甲醇含量增加而所需要汽化潜热也增加,高比例通用清洁燃料在汽车发动机汽缸里汽化过程中,由于需要高汽化热所产生冷却效应,影响通用清洁燃料在发动机运转温度完全汽化,混合气形成困难,使燃烧不完全,油耗上升,功率下降,发动机不能正常运转工作。


其次,分析蒸汽压。


甲醇蒸汽压比汽油低,不同比例通用清洁燃料混合燃料对蒸汽压影响也不同,甲醇含量时,蒸汽压在左右,比汽油低,各镏程蒸发性差,在汽车上直接使用这种代用燃料,汽车发动机冷启动困难。


为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生冷却效应对汽车发动运转性能影响,克服冷起动困难,在高比例通用清洁燃料里加入少量均相催化复合添加剂,促使高比例通用清洁燃料在发动机汽缸里混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升,油耗下降,在气温较低时也能顺利启动。


通用清洁燃料在未加入添加剂以前,进行台架试验和汽车道路行驶测试,汽车冷启动困难,行进中有爬行无力冲撞等现象,特别是载重时,加油无力,爬行现象严重。


在加入添加剂后切正常,动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油

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