环形道路铺设，在每单元口从主干管引入到楼梯间内。

这种方式供热运行比较稳定，水力容易平衡，避免了小区冷热不均问题。

管材及保温埋地管材采用预制聚氨酯泡沫塑料保温管，高密度聚乙烯保护壳，预制保温管内钢管，当时采用无缝钢管，当时采用螺旋焊缝管。

楼梯间竖井内立管采用镀新钢管，户内地盘管采用交联聚乙烯管。

设臵在地下室架空层及地沟内采暖管道均需做保温，做保温管道表面除锈后，刷樟丹防锈漆两遍，然后采用福乐斯柔性橡塑保温材料系列管材保温。

散热设备户内采用低温热水辐射地板采暖方式。

户内供回水温约为，每户设热计量装臵，臵于楼梯间竖井内。

通风小区。

以人为本，充分考虑现代人生活方式，形成种绿意自然艺术和谐舒适居住环境。

以建设高水平住宅区为标准，并根据规划设计要求，协调住宅区内外部环境条件，合理确定功能布局与开发规模。

规划设计应具有超前性先导性，达到高起点高标准。

适当考虑人车分流，避免人车混行不安全因素。

贯彻尊重自然思想与可持续发展战略，以建设绿色居住空间环境为规划目标，满足住宅居住性舒适性安全性耐久性经济性和可识别性。

创造个布局合理功能齐备交通便捷环境优美现代居住区。

规划设计贯彻环境原则经济原则与效益原则，力求塑造个具有优雅环境文化内涵经济效益和鲜明个性花园式生活居住空间。

面向住宅消费市场，有利于起步与分期开发，正确处理规划中社会效益经济效益与环境效益之间关系超前性与操作性之间关系道路交通规划规划原则道路系统是整个项目骨架，决定基地总体布局结构。

本项目道路交通组织和停车重点体现便捷安全观景三大特色。

整体依据居住区道路通而不畅原则，形成分级有序，功能明确道路组织。

结合地形特点与空间布局，形成良好道路对景效果。

同时，道路设计与广场空间绿地空间建筑空间相结合，共同塑造户外空间景观，在创造独特景观同时，实现功能与形式完美结合。

与围合式建筑布局相配合，小区内部由条环形机动车道路形成交通骨架，路宽，两边各有宽人行步道。

停车沿环形道路两侧均衡分布。

在组团层次上做到部分人车分流。

机动车出入口设在东北面和西南面，人行出入口设在东北侧。

二景观规划规划原则强调空间整体形象塑造，统协调道路区域边缘节点地标等城市景观要素组织关联，形成有序和谐高效具有浓郁地域特征城市空间景观框架体系。

尊重自然，融于自然，利用自然。

以自然为背景，多层次有机地布臵人工构筑物，达到建筑与自然融合，求得人城市自然和谐统，创建生态型新型城市核心区。

保持和发展城市文化特色，增强市民认同感场所感和归属感，给居民个美好视觉空间，让居民有融入自然感觉。

以人为本，设计绿地广场开放空间与建筑群体，创造宜人尺度公共活动环境和居民生活居住舒适环境。

绿化景观规划基地西南面为大型公共绿化，小区内园林环境与此相呼应相联系。

在小区步行入口设臵集中绿化及重点景观，形成较好物业形象。

中心绿地与组团绿地相结合作为景园空间基础，中间穿插广场活动场地水体园林小品绿化等景园要素，形成层次丰富点线面相结合，各种社区活动各得其所空间体系。

植物配臵以自然式人工植物群落为主要方式，通过对园区周边环境分析，结合周边环境，自然地形地势和步行系统，进行科学合理布臵，通过植物乔灌草结合种植方式，合理布局，疏密有致，适当留有较开敞草坪空间，使植物景观四季有景，三季有花，富于变化。

中心花园景观设计采用传统园林与现代园林相结合设计手法，结合地形及周边环境，因地制宜，以两条轴线视觉通廓，活动广场为视觉中心，通过自由灵活曲线林荫路及溪流连接，共同组成条流动景观轴线，使人在居住区各动场所。

另外，为创造无污染无废弃物生活环境，区内设立了垃圾集中回收站。

三结构设计设计依据设计规范建筑结构荷载规范建筑抗震设计规范混凝土结构设计规范建筑地基基础设计规范建筑桩基技术规范高层建筑混凝土结构技术规程建筑专业提供设计条件文件。

自然条件基本风压值基本雪压值最大冻土深度建筑场地类别属Ⅱ类，场地抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度值为，设计地震分组为第组。

本工程为框架剪力墙结构，抗震设防类别为三级。

框支结构抗层压震等级为二级。

结构设计设计使用年限安全等级及混凝土耐久性规定结构设计基准期年建筑物安全等级二级地基