通常要求中国成分比例不低于主要投向领域包括基础设施工业贷款货币需为美元审批环节复杂，商务部财政部外交部进出口银行及中信保，就贷款使用国别额度项目领域和贷款条件报国务院审批就优买特点，较适用于工程改造及新建项目，此类项目工程周期长投资成本高，单个银行难以独自承担如此巨额贷款尽量炒作，最好到总统层面。

尽快出具预可研报告便于双方签订简单商务合同，争取能赶在科总统明年访华期间作为出访成果落实。

关于预可研阶段，进出口银行主要关注项目收益环节，铁路建成后如何偿还贷款是考核贷款条件主要参考指标。

因此此次赴科特迪瓦考察，项目组人员除项目本身技术资料收集工作外，请同时落实科特迪瓦国但优买具有政治因素，且优惠程度较高，难点在于周期长，环节复杂。

项目组应利用切资源在政治外交上想办法，既然科国对铁路如此重视，且有详尽发展计划，那么资金上支持必不可少，优买实施若得不到政治支持，难以实施，优惠贷款中国政府对外优惠贷款简称优惠贷款是我国政府向其他发展中国家提供具有援助性质中长期低息贷款中国进出口银行为中国政府指定承贷银行，负责办理该项贷款业务商务部是优惠贷款业务政府归口管理部门，负责对外商签政府间框架协议，并向中国进出口银行推荐优惠贷款项目。

优惠贷款实施放贷要求政策原则，贷款项目国别必须已与我国建交安全原则，借款人具备偿还贷款能力，并提供可靠还本付息保证，主权担保效益原则，贷款项目应具有良好经济效益和社会效益中国成分，中国成分不得低于优惠贷款虽然具有融资能力，但申请手续繁琐贷款规模较小生效时间较长等特点就科国铁路项目而言，采用优贷比较适合其购买中国机车车辆产品，在翻新新建线路同时，可以在国内外进行相关部门审批工作，工程施工需要年，若进展顺利，工程完工后，机车车辆贷款完成审批交付使用。

融资模式承包商全部或部分出资参与并负责项目建设阶段科国负责借债财政部相关人员建立联系，探讨贷款可行性。

我们可作为纽带在财政部与贷款行之间进行游离，进行公关工作，但前提是科国对铁路项目实施希望在中国进行融资支持，并出具书面意向。

优惠买方信贷优惠出口买方信贷是指为配合国家政治外交需要，推动与重点国家和地区经贸合作，经国务院批准，采用出口买方信贷形式对外提供具有定优惠条件，由中国进出口银行自筹资金承办特定贷款。

优买特点限制条件特点主权信用，借款国财政部直接贷款，出具主权担保利率优惠，采取固定利率或浮动利率贷款期限较长融资比例灵活，业主需自筹不低于预付款，可选择不投保中信保，但需收取风险费限制条件需要购买中国定比例产品及服务，通常要求中国成分比例不低于主要投向领域包既有线改造及复线新线建设项目，以及马里铁路连接线项目科特迪瓦布基纳法索尼日尔马里四国对铁路网规划尚处于初始阶段，经济及技术要求尚未明确，项目实施方式有待商讨。

矿区铁路专用线项目科特迪瓦政府内战前曾组织相关可研机构成立了西部矿区研究委员会，规划矿产开发和运输，并通过世界银行援助资金，在年间，通过加拿大公司对该项目规划作了可行性研究，后由于战乱搁置。

该线路具有定经济技术研究基础。

阿比让城市铁路项目该项目已由科特迪瓦国家科技研发局制定规划和初步预算。

该项目初步规划预算为铁路建设费用约万美元，车辆设备预算约为亿美元。

目前科政府已决定通过不同援助方包括世界银行法国发展局等进行融资招标，并且达成协议对该项目作进步研究，内容包括进行市场研究并形成商业计划提出总结性基础工作和投资成和费用报告做出环境影响评估。

四工作思路和计划基本工作思路及参与单位分工鉴于该铁路网规划项目规模较大，承揽实施难度大风险高，计划组织铁五院中铁十二局，以联合体形式参与项目。

具体合作方式和职责分工有待进行考察后进步磋商。

组织联合体团队进行考察，对项目进行评估联合体内部协商，达成联合体协议开展预可研工作，提交预可研成果落实项目融资方案与科特迪瓦签订框架协议，确定项目实施方式组织初步设计工作和工程承包前期调研工作根据初步设计和调研基础，形成商务技术方案与科特迪瓦政府签订项目合同，实施项目。

工作计划现阶段计划为月中旬，组织铁五院中铁十二局赴科特迪瓦进行商务及现场考察，了解科特迪瓦政府对项目总体规划推进思路和财政准备情况，了解业主对项目总体经济技术要求，以确定我方未来工作方向，编写预可研工作计划。

内部工作组及工作机制建议成立内部工