求。

通过控制总量等量替代。

在改造过程中进行粉磨系统节能改造，拟将本项目改造建设成为国内同类最先进水平，能生产多品种低能耗高质量新型水泥生产线。

项目建成后保持原有年水泥粉磨结构普通高细磨筛分依赖于内置立筛板，物料从球仓到锻仓流动依靠磨内物料料面差来完成，是种静态筛分而本项目粉磨系统采用是滚筒式分选筛，物料在滚筒分选筛上运动，同时在进行不断地分选，因此是种动态物，实现循环经济，符合国家对水泥工业发展规划要求。

产业政策分析国发号及号文件指出严格控制新增水泥产能，执行等量淘汰落后产能原则。

支持企业在现有生产线上进行余热发电粉磨系统节能改造和处置工业废弃物城市污泥及垃圾等。

落后水泥产能比较多省份，要加大对企业联合重组支持力度，通过等量置换落后产能建设新线，推动淘汰落后工作。

年底前，淘汰直径米以下水泥磨机。

本项目实施，完全符合国家产业政策要求。

行业准入分析年月日水泥行业准，现为淮安市高新技术企业，拥有市级技术中心和省级工程技术研究中心，获有多项技术专利证书。

公司开发实施矿渣微细粉在水泥生产技术中应用项目，被国家科技厅列为国家级星火计划项目，已进入试产阶段。

因而，项目建设符合国家产业和节能减排政策，符合国家发展规划要求和当地水泥市场需求，能够满足地方经济发展，更好地消纳工业废渣，促进社会环境改善。

资源开发及综合利用分析江苏九牛水泥有限责任公司是经省市经贸委批准资源综合利用单位，有着多年较好资源综合利用生产技术和经验。

项目所需废渣种类主要有粉煤灰煤渣煤矸石和磷石膏等，废渣有稳定供应来源。

本项目采用粉煤灰煤矸石和煤渣等废渣作混合材，生产高标号水泥。

每年利用废渣量逾万吨，环保社会效益显著。

节能设计方案分析本项目实施后，单位产品电耗将由改造前下降到改造后，年节约电量万。

较国家水泥粉磨站能耗先进指标值相比，年可节约电量万。

工艺设计造型项目采用多破少磨预粉磨工艺技术，即将物料采用辊压机预粉磨，打散分级机打散分级，使入磨物料粒度小于，并相应配以高细磨进行粉磨，选粉机筛选，大大降低了水泥粉磨电耗，产品质量进步稳定，时产进步提高。

∮磨内采用筛分隔仓板对磨内物料进行筛分，将粗粉颗粒留在粗磨仓内继续粉磨，达到定粒径物料通过筛分装置进入细磨仓继续粉磨至要求细度，从而提高了磨机粉磨效率。

∮水泥粉磨系统由个内置物料分选系统磨尾出料装置活化挡料圈组成。

内置物料分选系统由导入篦板径向筛分板出料篦板分选筛分料斗组成。

小于细粉状物料通过分料斗进入微锻仓研磨同时，大于粒状物料通过分料斗重新回到球仓破碎，整个过程不需外加动力而自动有序地完成。

原理类似于普通高细磨而优于普通高细磨，主要体现在普通高细磨筛分腔是段沿磨机筒体内径宽环向空间，球仓磨小了钢球或大块物料很容易进入筛分腔而卡住，影响筛分效率，而本项目粉磨系统设计已无这种缺陷高速擦肩而行。

距南京公里连云港公里上海公里。

水路以洪泽湖为中心，有苏北灌溉总渠淮沐河张福河，均常年通航，还与京杭大运河相连，水路交通四通八达，公司厂区设有码头，由苏北灌溉总渠经京杭大运河入长江。

厂址距淮安火车站公里，距南京火车站公里，距南京禄口机场小时，距上海浦东机场小时车程。

土建资料厂区所在地地震设防烈度为级，年至今未发生过地震。

工程地质本区土质较好，填土层厚度般米左右，下土层较均匀，土质较好，为中塑软塑粘性土。

生产工艺技术方案工艺设计原则以生产可靠技术先进节能环保节省投资提高效益为宗旨，采用成熟可靠新型节能工艺和设备。

优化设计，工艺流程顺畅，生产车间布置紧凑。

选用高效可靠除尘设备，确保净化后废气排放达到国家标准。

物料来源运输方式及运输量熟料本项目年需万吨。

来自本省苏南及徐州等地，由船水运至厂。

粉煤灰本项目年需粉煤灰万吨。

来自本地洪泽热电厂及淮阴华能电厂，运输便利。

磷石膏本项目年需石膏万吨。

从邳州购进，市场充裕，船运至厂。

煤矸石本项目年需煤矸石万吨，从邻县石场购进。

该物料品位较高，市场充裕，水路运输进厂。

煤渣本项目年需煤渣万吨。

来自本地淮阴钢厂，运输便利。

矿渣微粉本项目所需矿渣微粉来自淮阴钢厂，汽车运输或水路运输进厂。

水泥万吨，汽车运输或水路运输出厂。

原料配料及物料平衡表水泥粉磨生产线节能改造项目原料配比表水泥品种熟料粉煤灰磷石膏煤