稳定性设计在位强度分析海底管道安装分析海底管道防腐设计海底管道外防腐涂层海底管道阴极保护陆岛海管道交界处绝缘海底管道交越海底光缆和电缆专题研究海底管道安装铺设方法专题研究海底管道铺设顺序铺设方法挖沟埋设方法海底管道惰化介质安全环境保护安全分析安全防范措施环境保护施工对环境影响海底管道工程项目进度程可行性研究报告中费用估算部分以铺管船为基础,未考虑其他可用于该项目国际第二代铺管船费用,且不包括铺管船锚机滚轮改造费用因时间原因,本阶段未对钢管采办问题进行深入研究海油工程年月第页共页上海液化天然气项目转可能海流速度将达到中节描述路由区总趋势是冲刷范围扩大冲刷速率有所增加淤积范围减少淤积速率降低中描述近宽度为大指头西北冲沟,海底地形地貌复杂节描述年代年代年代年年年,整个海底管道路由区冲刷位置深度处于变化之中,路由区多处为冲刷区,且年观测结果,范围冲刷深度急剧增大,又强调东海大桥建设后,桥墩附近,短期内输电电缆由埋深变为裸露海底中描述路由区近年海底以冲刷为主,南部潮流冲刷槽区冲刷厚度较大,主要与洋山港工程海底采砂有关。
因上海液化天然气项目海底管道路由勘察报告中对于未来冲刷发展趋势范围深度没有具体描述以及业主明确本阶段我们不做海底冲刷海床迁移对海底管道稳定性影响和对策专题研究,所以目前我们暂未考虑海底冲刷海床迁移对海底管道运行和安装期间安全影响根据上海液化天然气项目海底管道路由勘察报告给定环境条件,经初步评估,对于直径为外面又包覆近厚混凝土路由区最深水深近,铺管船上锚机系统生产线托管架上滚轮难于满足铺设要求,但本阶段尚未考虑铺管船改造和实施方案及改造费用上海液化天然气项目海底管道路由勘察报告描述勘海油工程年月第页共页上海液化天然气项目海底管道工程可行性研究报告测海域浅层气顶接近海底或至海底下,根据气顶形态判断,气顶压强不大。
但报告中对浅层气分布以及对海底管道运行期安全未做具体评价,所以本阶段按照浅层气对海底管道安全无影响考虑上海液化天然气项目海底管道路由勘察报告描述路由沿途近半长度处于渔网密布区。
密布渔网将影响铺设船只锚泊和施工,本阶段设计安装铺设费用均按施工前路由区渔网全部清除考虑因缺少大指头岛至沈家湾岛连接大堤建造具体计划设计参数,目前海底管道铺设专题研究按照没有该大堤设计,如果将来海底管道铺设前大堤已建成,则对于该专题研究中海底管道铺设方法需要进行重新研究上海液化天然气项目海底管道路由勘察报告送审稿中,未明确海底管道与海底光缆交越点处,光缆埋深是还是,交越专题研究目前按埋深考虑,如果实际埋深为,则对于方案吹扫工作量将减少,对于方案二吹扫工作量将增大由于缺少路由区尤其是缺少登陆登岛处海域回淤情况资料,目前预挖沟深度和宽度均按照理论值考虑,将来实施时,如果回淤严重,则应将预挖沟深度和宽度加大因目前阶段业主尚未与光缆和电缆拥有者商谈交越方案可实施性及补偿费用事宜,本阶段工程费用估算部分未包括光缆和电缆补偿费用等本案路由长度,居第四位。
该方案需交越东海大桥东海气管和条国内通信电缆,交越条件比中方案还差增加了交越气管,与中方案相同原因,该方案应放弃。
西方案本身海底路由长度,加上连接段,总长,在诸方案中海底路由最长。
该方案路由南部在东海气管附近与之相交,此外还交越条国内通信电缆。
东海气管近年在段埋深接近海底面,多处暴露于海底,说明该海域近年冲刷为主,且冲刷量较大。
管道跨越东海气管后,埋深将会很浅或暴露在海底,安全运行有很大隐患,而且由于东海气管刚性,对其采取深埋等工程措施风险极大。
因此本方案也应该放弃。
综合比较以上个路由后,前期预可研阶段推荐东方案为预选路由中方案为备选路由。
第页共页上海液化天然气项目海底管道工程可行性研究报告表各方案路由条件综合比较览表路由条件东方案中方案中方案西方案西方案路由长度基本方案连接段总长水深范围般,南部最深般,南部最深般,入海点最深基本同中方案基本同中方案海底地形地貌向南缓倾南部为潮流浅槽入海点小滩地北部平坦,南部为潮流浅槽平坦入海点潮流浅槽基本同中方案基本同中方案底质浅地层粘土质粉砂为主粘土质粉砂为主,南部局部粉砂同东方案粘土质粉






























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