分明显。

机动车驾驶员不断增长情况下，汽车驾校所存在问题严重影响了道路交通交通安全，对人民生命和财产安全造成了严重隐患。

为进步提升驾校总体服务水平，构建权威评价体系，于年在全国范围内举办汽车驾校评价活动，活动将采用报纸手机网络调查员投票卡种投票形式，使公众对驾校教学质量科技手段服务质量等进行评价。

并将以消费者最直接评价为主，综合调查员和专家意见评出消费者推崇驾校，并建立全国驾校评价体系。

全国驾校评价体系将对驾校建设提供了更严格规范，同时对驾校整体素质提升起到定作用，从而促进驾校发展。

技术环境中国在发展阶段不断强化各行业与国际行业之间技术交流，引进了许多国外先进技术，行业之对该项目进行可行性研究论证后，形成此报告。

研究依据与范围研究依据国家驾驶行业经济发展长期规划宜阳县国民经济和社会发展十二五规划纲要驾驶行业发展方针任务产业政策和投资政策有关行业工程技术经济方面规范标准定额资料，以及国家正式颁布技术法规和技术标准国家颁布评价方法与参数项目单位提供其他有关资料及编制可研报告委托书研究范围驾驶行业预测与分析建设规模与建设方案培训技术培训流程及主要设备选型环境保护消防与安全卫生项目总体建设布置经济效益评价项目背景近年来，全国各地普遍形成了持续不衰学车热。

仅以北京为例，现已有驾校多所，年培训驾驶员达万人以上。

驾校迅猛发展，究其原因，首先在于人们思想观念转变。

驾车，已不再是人们追求职业，而是种技能。

会驾车，无疑是增加择业时个筹码。

其次，我国汽车市场正由公款购车为主转向以私款购车为主市场。

私人购车量急剧扩大，使普通人驾车机会增多，这无疑是学车族人数大增最重要原因。

另外，新汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人年龄大大放宽，考核办法及手续简化，这也大大激发了人们学车热情。

随着驾校发展，驾校训练车型品种单状况改变，也让学员自由选择车种，学以致用，使驾校在扩大生源，服务用户方面更具竞争力。

驾校学员，无疑是最具潜力销售市场最集中汽车消费群体。

驾校行业，无疑是前景广阔发展行业。

宜阳县阳光驾校原校址在韩城镇弹花厂院内，租用场地亩，场地小，条件有限，满足不了现时代训练要求，严重限制了驾校发展。

随着学员逐年增多，驾校迁建扩大迫在眉睫。

项目单位概况宜阳县阳光驾校始建于年月，校址在韩城镇弹花厂院内，属租用场地，是宜阳县仅有两所二类机动车驾驶员培训学校之。

截止年共为社会输入驾驶员万余名，本校现有职工名，教练车台电教室间，电脑台，年培训能力人。

建设内容与规模培训驾校类别二类，新增教练车辆辆，使教练车辆达到辆，年培训能力达到人。

项目总占地面积亩，建设教练场地平方米桩考场地内场场地，办公教室生活用房平方米，另外包括房屋装修院内绿化道路硬化围墙大门等附属配套工程。

投资估算与资金筹措项目建设总投资万元，其中工程费用万元，设备费用万元，其它费用万元，预备费万元。

所需资金全部由驾校自筹解决。

综合评价该项目建设，可彻底改善目前因场地小，严重制约该校发展壮大局面，可确保宜阳县驾驶员培训工作顺利开展，为社会输送更多优秀驾驶员，为交通运输业提供运输安全保障。

项目区水电交通通讯便利，结合基地条件和具体情况，通过总图布置方案建筑方案结构方案给排水电气等专业方案以及环保消防节水节能技术经济等问题综合研究，该项目方案是可行。

为保证项目能够顺利稳妥建设和发展，项目承办单位应加快前期工作，积极落实建设资金，早日开工，保质保量完成项目建设，并尽早发挥效益。

主要技术经济指标主要技术经济指标序号指标名称单位数量备注征地亩建设面积教练场地绿化面积总投资万元资金来源自筹万元建设周期月第二章项目可行性及必要性可行性分析政策支持力度加大从年月日起，新机动车驾驶员培训管理规定实施，驾驶员培训学校逐步对学车者实施学时预约和按学时收费新制度，同时对驾校教练提出了更高资质要求。

新规定对教练员管理驾校经营管理等方面进行了更严格规定，最大限度地保护学车人权利，同时也对学员学车观念时间和费用成本带来很大影响。

新规定对驾校教练员资质做了明确规定。

教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。

都要具备机动车驾驶证，且年龄不超过周岁。

同时规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核规定。

教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员基本情况教学业绩不良记录等。

政策上支持，为阳光驾校迁建创造了更规范环境，也从个角度上保证了驾校质量。

当前