级。
热磨间车间长,宽,建筑面积,为三层钢筋混凝土框架结构。
车间南北偏西向布置,建筑耐火等级二级。
机修车间车间长,宽,建筑面积,为轻钢单层排架结构。
车间南北偏西向布置,建筑耐火等级二级。
仓库车间长,宽,建筑面积,为轻钢单层排架结构。
车间南北偏西向布置,建筑耐火等级二级。
其它建筑可根据客户实际情况而定。
本项目建筑结构均按六度设防,考虑抗震设计。
第五章生产工艺与设备选型概述中密度纤维板是以木质纤维或其它植物纤维为原料,经过纤维制备施胶施蜡干燥成型热压锯边砂光等主要工序压制而成种近似木材而优于木材人造板材。
其产品广泛用于家具制造建筑室内装修车辆船舶内部装修及家用电器壳体等行业。
二生产纲领产品类型干法木质中密度纤维板。
生产规模。
产品规格长宽厚。
密度。
胶粘剂低摩尔比脲醛树脂胶固含量。
产品质量标准产品质量执行中国中密度纤维板标准。
工作制度年工作天数天年。
日工作班数班日其中备料砂光班。
班工作时数小时班有效工时小时班。
车间组成本生产线共分五个生产工段备料工段包括削片木片筛选木片贮存等工序。
纤维制备工段包括热磨全过程,以进步了解和熟悉设备性能,使之能胜任岗位工作。
第十三章投资估算与资金筹措概述兴建年产万中密度纤维板生产线项目,以形成公司新经济增长点。
本投资估算包括购置年产万中密度纤维板生产线全套设备及相适应公用工程等。
二项目建设投资项目总投资万元。
其中固定资产投资万元。
建设期利息万元铺底流动资金万元其中全部流动资金万元。
三固定资产投资估算固定资产投资估算说明设备购置费国外引进设备按国外有关厂家报价估算。
根据当前国家重点鼓励发展产业产品和技术目录第二条及国发号文规定,本项目可免征关税和进口环节增值税。
外贸手续费,银行财务费,海关监管费,国内运费。
国内设备按有关生产厂家报价加运杂费估算。
建筑工程费建筑工程费按项目建设地同类工程扩大指标估算。
安装工程费设备安装费率取,国内设备安装费率主生产线,变配电。
其他费用其他费用取费按林业部厂家积极推出经济型,分流部分皮卡车用户第二,各地出台城市限行政策和高等级环保法规要求,元其中增值税销售税附加年利润总额万元年满负荷投资利润率投资利税率财务内部收益率所得税前所得税后静态投资回收期不含建设期年所得税前年所得税后年财务净现值所得税前万元所得税后万元固定资产投资借款偿还期年从开始借款时算起盈亏平衡点年加工和表面装饰,被广泛应用于家具制造建筑车辆和船舶内部装修以及家用电器壳体等。
此外,它还可与高强发泡塑料及浸渍纸蜂窝结构胶合制成复合板,作为结构材料,用于轻型民用建筑领域,因此,也是种新型建筑材料。
中纤板市场前景基热磨污水处理系统中心变电所制胶车间化工原料库地磅房等生产及辅助设施。
竖向设计场地需进行土方平整。
场地地势要较高,要排水畅通,要无内涝之患。
竖向设计采用连续式竖向布置。
总平面布置主要技术指标总平面布置主要技术指标表序号名称单位指标备注厂区面积建构筑物占地面积堆场及室外设备占地面积建筑系数道路及广场用地面积绿化率四交通运输运输量全年主要运输流量表序号流向物货名称包装方式运输量备注运入木质原料散化工原料罐包辅料运出中密度纤维板散运输方式本项目对外运输,原﹑辅材料运入依靠当地社会运输力量,由供货方或当地运输公司负责运输,成品运出则为本厂交货,由需方自行组织运输或委托运输部门运输。
装卸人员及工具由运输部门自行解决。
厂内运输由工艺专业选用叉车等作运输工具。
道路厂区主要道路均为米宽,其余道路道宽米,建筑物四周均设环形道路。
五土建工程概述依据建厂条件总图设计,本项目建设新建主车间包括砂光线成品库热磨间削片间制胶车间消防及循环泵房中心变电所地磅房等生产及辅助建筑办公楼食堂单身宿舍住宅等生活设施建筑。
建筑结构设计主车间包括砂光线。
车间长,宽,建筑面积,为轻钢单层排架结构。
车间南北偏西向布置,围护结构为砖墙或夹心压型金属板。
车间建筑耐火等级二级车间火灾危险性属丙类。
削片间车间长包括上料棚,宽,建筑面积,为轻钢单层排架结构局部两层,车间南北偏西向布置,建筑耐火等级二级。
制胶车间含化工原料库车间长,宽,建筑面积,为三层钢筋混凝土框架结构局部单层。
车间南北偏西向布置,建筑耐火等级二使皮卡市场在线城市和中心城市出现萎缩,皮卡开始转战二三线城市,开始退城进郊第三,在年,部分经济型消费群体回归皮卡市场,从油耗大转向省油不受载货空间限制皮卡作为工具车第四,皮卡呈现墙内开花墙外香喜人景色,出口持续创下新高。
目前国内整体皮卡市场以卡长城大城大批量出口,经过多年来发展和震荡调整,皮卡市场日益成熟和稳定,预计年,在中高档皮卡市场竞争激烈环境下,市场会进步扩大,中档皮卡出口稳定增长,整个皮卡市场会保持市场增长。
年,中央财政安排亿元支农资金已注入新农村建设各个领域,中央投资安排农村建设资金约亿元。
年农民人均纯收入达到元,比年增加元。
在年月份召开年全国交通工作会议上,李盛霖部长部署了完成五年千亿元任务,推进农村公路通达通畅工程,基本实现全国所有具备条件乡镇建制村通公路,乡镇和建制村通沥青水泥路继续完善国省干线公路网络,提高技术等级,二级及以上公路里程达万公里,五年增加万公里。
县乡公路达万公里,五年增加多万公里,新改建农村公路万公里。
随着国家对农村高度关注和支持,特别是随着十五规划实施,我国国民经济步入快速增长阶段,农民朋友经济水平和生活品质不断提高,生产适合农村需要汽车已成为诸多汽车企业必然选择。
在经济型柴油皮卡市场,受中央提出新农村政策影响,低端皮卡出现快速增长趋势,新进入者不断增加。
农机公司与大城公司经过缜密详实市场调研后开发出以柴油为动力经济型小老虎皮卡,经推出,销售就极为火爆,年当年销售量就达到余辆。
同时吉奥滨洲普莱德等适合农村市场经济型柴油皮卡也不断进入市场,以大城小老虎为代表经济型柴油皮卡市场正在形成。
大城小老虎吉奥匹配了莱动柴油涡轮增压发动机价格为万元左右农村致富车,将会呈梯度推移之势,逐渐从相对富裕地区向相对欠发达地区推移,从中小城市向乡镇推移,进入农村汽车市场。
低价位和低使用维修成本,配臵简单,适合于小批量短距离随机性运输,效率较高,具有生产资料和生活资料兼备功能经济型柴油皮卡,将受到广大城镇私营业主和逐渐富裕起来个体用户欢迎。
皮卡用户已由以往集团购买并以特殊用途专用级。
热磨间车间长,宽,建筑面积,为三层钢筋混凝土框架结构。
车间南北偏西向布置,建筑耐火等级二级。
机修车间车间长,宽,建筑面积,为轻钢单层排架结构。
车间南北偏西向布置,建筑耐火等级二级。
仓库车间长,宽,建筑面积,为轻钢单层排架结构。
车间南北偏西向布置,建筑耐火等级二级。
其它建筑可根据客户实际情况而定。
本项目建筑结构均按六度设防,考虑抗震设计。
第五章生产工艺与设备选型概述中密度纤维板是以木质纤维或其它植物纤维为原料,经过纤维制备施胶施蜡干燥成型热压锯边砂光等主要工序压制而成种近似木材而优于木材人造板材。
其产品广泛用于家具制造建筑室内装修车辆船舶内部装修及家用电器壳体等行业。
二生产纲领产品类型干法木质中密度纤维板。
生产规模。
产品规格长宽厚。
密度。
胶粘剂低摩尔比脲醛树脂胶固含量。
产品质量标准产品质量执行中国中密度纤维板标准。
工作制度年工作天数天年。
日工作班数班日其中备料砂光班。
班工作时数小时班有效工时小时班。
车间组成本生产线共分五个生产工段备料工段包括削片木片筛选木片贮存等工序。
纤维制备工段包括热磨全过程,以进步了解和熟悉设备性能,使之能胜任岗位工作。
第十三章投资估算与资金筹措概述兴建年产万中密度纤维板生产线项目,以形成公司新经济增长点。
本投资估算包括购置年产万中密度纤维板生产线全套设备及相适应公用工程等。
二项目建设投资项目总投资万元。
其中固定资产投资万元。
建设期利息万元铺底流动资金万元其中全部流动资金万元。
三固定资产投资估算固定资产投资估算说明设备购置费国外引进设备按国外有关厂家报价估算。
根据当前国家重点鼓励发展产业产品和技术目录第二条及国发号文规定,本项目可免征关税和进口环节增值税。
外贸手续费,银行财务费,海关监管费,国内运费。
国内设备按有关生产厂家报价加运杂费估算。
建筑工程费建筑工程费按项目建设地同类工程扩大指标估算。
安装工程费设备安装费率取,国内设备安装费率主生产线,变配电。
其他费用其他费用取费按林业部厂家积极推出经济型,分流部分皮卡车用户第二,各地出台城市限行政策和高等级环保法规要求,




























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