力，增强与竞争对手抗衡实力，取得市场主动权。

政策法规不到位为项目较大风险我国政府为确保车用生物柴油推广使用工作有序展开，在其他省部分城市开展了推广试点，国家在十五期间将继续扩大生物柴油推广范围。

国家对试点省市在政策法规组织管理生产供应市场销售专项财政补贴以及技术服务等方面制定了系列政策法规，这些试点省市也相继出台了车用生物柴油推广使用工作方案，制定了系列优惠政策措施。

目前海南省这方面政策法规缺位。

政策法规不到位，将使企业在市场竞争环境中处于不利位臵。

资金来源为项目运行较大风险本项目投资较大，资金来源有定风险，旦资金无法到位，项目建设将难以展开。

要多方筹集资金，争取银行贷款题。

固体碱催化酯交换技术，固体碱催化酯化酯交换技术，虽可降低催化剂损耗量减少催化剂产生废酸碱液，但仍存在催化剂损耗量较大需治理催化剂产生废酸碱液而导致固定资产投资较大生产运行费用较高问题。

生物酶脂肪酶催化转化技术，存在反应时间长转化率偏低生物酶价高且易中毒失活技术还不成熟等问题，目前还无法实施工业化生产。

离子交换型固体酸碱催化酯化酯交换技术，催化剂损耗率低可避免废酸碱液产生固定资产投资相对较小生产运行费用相对较低。

目前国内石油柴油售价低于元吨。

以菜籽油大豆油棉籽油米糠油棕榈油动物油脂废弃食用油为原料生产生物柴油，原料成本高，产品生产成本达到元吨以上，目前难以实施商业化，以廉价木本油料废弃食用油为原料生产生物柴油，原料成本底，产品生产成本低于元吨，实施商业化不成问题。

目前，我国自产植物油和动物油脂只能满足国内食用油脂需求量左右，左右需进口。

我国以菜籽油大豆油棉籽油米糠油棕榈油为原料生产生物柴油，存在原料不足成本过高等问题，目前还难以实现商业化运作规模化生产经营。

采用丰富廉价原料，减少固定资产投资，提高转化率，降低生产成本，是生物柴油能否工业化商业化规模化关键。

因此，今后生物柴油技术发展趋势是开发生产丰富价廉油脂原料，研究开发转化率高无污染物产生生物柴油生产技术。

第四节产业关联度分析随着我国工业化进程加快，经济高增长与能源供应能力之间矛盾正日益明显，加之恶化环境压力，成为我国可持续发展面临严峻挑战，发展可再生能源成为不二选择。

作为中国替代能源战略拳头产品，生物柴油推广必将对我国能源产业优化和升级产生深刻影响。

因此，对中国这样个人口众多资源相对不足生态环境承载力弱能源利用率低国家来说，必须要求从整个能源战略角度出发，大力推进可再生能源发展。

生物柴油高新技术产业化项目实施，将极大地带动系列相关产业发展，拉长产业链，为促进汽车工业发展振兴种植业扩大社会就业缩小地区经济差别改善城市环境质量做出积极贡献。

生物柴油发展还可以带动柴油生产储存流通加工汽车零部件生产等相关产业发展。

我国是个农业大国，发展生物柴油产业，将大大促进我国农产品深加工业及农业产业化进程，有利于调整农业结构，增加农民收入，促进农村和经济社会发展。

本项目建设充分发挥高技术产业渗透扩散作用，提升市场开拓竞争能力，为产业结构升级起到重要作用。

同时，把重点建设以现代技术支撑现代种植林产品深加工产业化工程等作为高技术产业发展目标之。

本项目采用研究成果为国内领先水平，技术先进，科技含量高，推广应用价值大，适宜产业化发展。

生物柴油开发应用，有利于缓解石油资源短缺，保障国家能源安全有利于改善大气环境，提高居民生活质量有利于促进林业发展，稳定增加农民收入。

项目建设完全符合国家高技术产业化专项总体思路原则和目标要求。

本项目符合国家高技术产业化专项统筹安排突出重点，强化创新优先示范，合理布局稳步推进总体思路，属于国家高技术产业化专项中以棉籽油菜籽废弃油及其他动植物油为原料生产生物柴油内容，通过实施可与其他同类项目起达到国家高技术产业化专项通过专项实施，要促使非粮原料生物能源生物基材料实现万吨以上规模化工业生产，形成我国生物质产业工业技术基础和产业发展基础框架，为我国生物质产业持续快速健康发展奠定基础，力争在十五末期，形成替代万吨石油和节省万吨标准煤生物质产业目标求，制定本项目招标方案。

按国家招标文件要求，本项目土建设备及安装和监理勘察设计进行全部招标。

本项目招标组织形式为委托招标，招标方式为邀请招标。

邀请参加招标承包商供应商服务提供者不得少于三家。

项目建设单位应根据本招标方案，按工程建设项目招标试行办法规定报送书面材料。

招标基