路通过林地时，应严格控制林木砍伐数量，严禁砍伐公路用地范围之外不影响视线林木。

同时，用地范围内应按绿化设计要求进行栽植。

水土流失保护措施公路施工期间应亿元三拟建项目交通量预测交通量预测基本考虑交通量增长是与经济发展密切相关，经济发展快慢将决定交通量增长快慢，同时交通基础设施改善又将促进区域经济发展。

拟建公路是乐安县交通规划重要组成部分，也是项目区人民脱贫致富之路，根据拟建公路年年交通量预测表显示，增长较快是小车。

尤其近年来随着人民生活水平提高，小车正迎来了个快速发展时期。

预计年增长率为，年增长率为，年增长率为，年年增长率为。

项目区拟建公路年年交通量预测详见下表有关规定建立健全质量保证体系和层层负责质量责任制，项目法人代表投资者利益对工程质量负总责。

勘察设计单位必须按资质等级承担相应勘察设计任务，应按照国家现行有关规定，技术标准进行勘察设计建立健全质量保证体系，加强设计过程质量控制，健全设计文件审核会签制度。

施工单位要接受质监监理部门对其资质和质量保证体系监督检查，要严格按照设计图纸和技术标准，规范进行施工对每道工序都要按质量要求，确定施工工序，并对施工工程质量负责。

本工程须用社会监理单位进行施工阶段全程监理，对工程进行三控制二管理协调，确保工程经济效益社会效益环境效益。

第十章投资估算投资估算依据本项目投资估算以交通部交公路发号文发布年月日起施行公路基本建设投资估算编制办法公路工程估算指标及公路基本建设工程概算预算编制办法进行编制。

材料供应价格根据乐安县及沿线城镇提供有关价格信息，结合市场调查确定，具体工程预算表如下第十章项目建设效益分析在建设项目实现后，可达到项目建设总体目标所确定各项经济社会和环境指标，促进经济系统社会系统以及自然生态系统协调持续健康和快速发展。

项目建成后，为蚕桑和土地开发利用等综合开发工程顺利进行打下了坚实基础土地开发利用和蚕桑等综合开发工程项目实现后，可实现产业结构与资源结构相匹配，与技术结构协调，优势产业支柱产业基本形成，生产力水平大幅度提高，经济系统抗干扰能力和自我支撑能力显著增强。

项目建成后，将形成城区环形线，有效缓解城区交通压力，提升城镇品味，增强农户产品辐射功能，以环形线为支轴，带动周边发展，同时可扩大城区面积，形成新经济增长点，提高经济效益。

第十二章研究结论与建议结论本项目是实现三个代表，推进和谐社会发展需要是贯彻实施乐安县建设规划，加快城市发展需要。

项目建设符合抚州市城镇环城公路网发展规划和乐安县城镇环城公路建设规划要求。

项目总投资比较合理，建设条件基本具备。

综上所述，该项目建设是区域经济发展需要，也是贫困城镇人民脱贫需要。

项目建成后，使乐安县城道路交通体系更加完善，为县城社会经济发展可持续性创造了有利条件。

由于交通便利使得周边未利用土地更易开发，充分保证了农产品生产和加工业发展所需交通和基础设施，同时也为当地增加了就业机会，进而促进当地城镇经济向更深层次发展，实现了土地资源价值在利用形式上转化。

并且改善了经济适用房和廉租房及周边广大市民出行条件和精神面貌，为百姓提供生活便利同时，也为区域经济快速发展提供了保障。

广大市民无不感慨地说铺下路，树起是碑，连接是心，通达是富。

因此，本报告认为该项目建设是可行。

二建议本项目施工期间可能影响交通。

为有效地维护原有交通状况，应协同各方力量，由专人负责，组成个专业维护交通队伍，以便合理稳妥地疏通交通在不影响正常交通情况下保持施工进度。

拟建项目社会效益较好，为争取早日建成早受益，建设单位和交通部门在组织实施项目建设过程中，要紧紧依靠各级党委政府坚强领导，形成领导重视部门配合上下协作齐抓共管工作机制。

要充分动和保护好人民群众积极性，动员和组织沿线农民群众积极参与项目建设，力争如期建好这项富民工程。

亿元三拟建项目交通量预测交通量预测基本考虑交通量增长是与经济发展密切相关，经济发展快慢将决定交通量增长快慢，同时交通基础设施改善又将促进区域经济发展。

拟建公路是乐安县交通规划重要组成部分，也是项目区人民脱贫致富之路，根据拟建公路年年交通量预测表显示，增长较快是小车。

尤其近年来随着人民生活水平提高，小车正迎来了个快速发展时期。

预计年增长率为，年增长率为，年增长率为，年年增长率为。

项目区拟建公路年年交通量预测详见下表表单位年段小车中货车大货车农用车小客车摩托车人力车自行车平均增长率第