立全国驾校评价体系，为消费者提供依据，减少交通安全隐患。

目前国内汽车驾校近余家，但小散弱特点十分明显。

在机动车驾驶员不断增长情况下，汽车驾校所存在问题严重影响了道路交通安全，对人民生命和财产安全造成了严重隐患。

为进步提升驾校总体服务水平，构建权威评价体系，于年在全国范围内举办了汽车驾校评价活动。

活动采用报纸手机网络调查员投票卡中投票形式，使公众对驾校教学质量科技手段服务质量等进行评价。

并将以消费者最直接评价为主，综合调查员和专家意见评出消费者推崇驾校，并建立全国驾校评价体系。

全国驾校评价体系将对驾校建设提供了更严格规范，同时对驾校整体素质提升起到定作用，从而促进驾校发展。

学车者综合成本降低。

项目带来运输费用降低客货在途时间节约交通事故减少等由使用者直接获得经济效益。

县实验驾校将以严格教学作风认真对待每员学员，保证每位学员技术过硬，驾风严谨。

在汽车行业日益发展今天，在交通事故常频发当今，过硬驾驶技术，良好驾驶习惯间接效益无法用金钱来衡量，所以本项目效益巨大。

项目风险因素不可抗力因素风险驾校是个对市场需求对政府政策依赖性很强行业，在本驾校发展期间，不可抗力因素必然存在，例如自然灾害政府行为以及社会异常事件。

本校在固定设施和设备上投入力度大，如果遭遇自然灾害，损失将是十分严重。

在驾驶行业上，政府政策直在更新规范，要适应政府政策和由此带来消费者心理变化，也是我们要面对不可抗力因素。

市场风险作为新建项目，在市场开发上存在定风险。

在驾校行业，口碑与信誉是十分重要，在本市这个市场上，已经存在不少建校多年驾校，也占据了定份额市场，有固定客户，也隐藏着固定客户带来隐形客户，这对于本校开发市场具有定风险。

风险规避对策不可抗力因素风险规避对策不可抗力因素对于每个企业公司而言都是存在，也是不可避免。

对于政府政策，我们可以采用用之并利己规避对策。

如今，政府政策逐渐向学员利益偏向，而作为重视质量重视教学本校，可以利用政府政策，提高本校声誉，严格按照政策办事，从学员切身利益出发。

市场风险规避对策市场开发是企业发展重要个环节，甚至关系到企业生存。

作为新建学校，我们就要首先从未被开发资源出发，寻找新片领域。

传播本校宗旨，发扬本校打造优质驾校品牌，通过营销传播手段为本校开发忠诚度高客户，再由固定客户发挥连带作用。

结论从中国先进汽车行业市场本项目建设区域市场和经济发展状况分析，本项目可行性高。

在政策方面，国家相关政策出台为驾校发展起到了规范作用，也整顿了驾校不良风气，为本校建立提供了个很好环境。

针对中国驾驶行业发展，优质驾校建立成为了迫切需要，成为了解决驾驶行业发展瓶颈重要举措。

本报告通过市场模型分析，进步提高了本建设项目可行性。

通过对市场以及消费者分析，本校决定坚持科学化管理正规化教学高质量服务。

建立系统管理制度，坚持严格训练，严格要求，严把教学质量关，以优质驾校打造成为县驾驶员培训学校名片。

建议项目资金是项目建设关键，应抓紧予以落实。

建议有关部门对该项目建设给予大力支持，为该项目建设营造个宽松外部环境，促使其尽快建成发挥效益。

项目施工期间，应合理安排工期，减少夜间施工，并注意建筑垃圾及时清理。

该项目施工中在确保安全同时，应注意文明施工和环境。

项目投入使用后，应严格规范管理，保质保量，以培养合格优秀驾驶人员，对国家社会负责任。

各行各业，社会背景不尽样，看问题角度和思维方式也各不相同，人际关系复杂，文化程度差异很大，综合素质参差不齐。

驾校中部分教员出现了认识上困惑，善恶混淆，荣辱扭曲，只看重个人利益，存在拜金主义及利己主义，缺乏职业责任感及敬业精神。

各驾驶培训学校应本着对国家社会个人负责态度。

在确保培训质量前提下，加强管理，挖潜增效，降低培训成本，提高自身竞争力，为学校持续发展创造条件。

从解决当前驾驶行业发展瓶颈来看，优质驾校成为了社会上最大需求，也成为驾校发展必然趋势。

本校将重视质量重视管理，实现以人为本，力求创建优质驾校，成为社会需要学校。

第三章项目市场研究分析市场模型分析政治法律环境全国汽车服务高科技产业化委员已在全国范围内开展汽车驾校评价活动，并建立全国驾校评价体系，为消费者提供依据，减少交通安全隐患。

目前国内汽车驾校近余家，但小散弱特点十分明显。

在机动车驾驶员不断增长情况下，汽车驾校第章项目总论项目概述项目名称县希望职业技术学校项目业主单位县希望职业技术学校项日建设性质新建项目建设地点县镇黄泥村，线西侧。