doc (定稿)烯烃项目立项申报可行性研究报告(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

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且尽可能国产化,并注意解决好超限设备制造和运对外依存度超过。


在此形势下,采用先进可靠技术,适当缓解中国石油短缺矛盾就成为国内相关产业关注热点。


当烯烃装置停产或甲醇市场较好时可生产甲醇,甲醇不仅是重要有机化工原料,重要有机溶剂,也是重要能源载体。


我国对汽油掺烧甲醇已经进行了长期试验,并取得了成功经验。


汽油掺烧甲醇被世界公认是可行经济安全环保。


为了在全国推广汽车用汽油掺烧甲醇,国家标准局在国家经贸委各有关司局配合下正积极制订汽油中掺甲醇和各项标准规范和实施细则。


由于石油资源短缺,使得发达国家对如何更好更经济地利用天然气或煤给予极大关注。


近年来和鲁奇公司分别开发出由甲醇醇液中前被来自再吸收塔循环泵出口少量最冷甲醇洗涤,以避免克劳斯气体中微量组分在主甲醇循环圈内积聚。


热再生气克劳斯气体经过系列换热器冷凝甲醇液收集在回流罐中,经过热再生塔回流泵升压送至热再生塔顶部。


出热再生塔主集液盘完全再生贫甲醇液进吸收塔给料泵,升压后分别经富甲醇贫甲醇换热器再吸收甲醇贫甲醇换热器换热冷却后送吸收塔顶部。


尾气洗涤甲醇水分离出再吸收塔顶部尾气和经过变换气气换热器复热尾气,送尾气洗涤塔,与来自界区锅炉给水及来自甲醇水分离塔底污水逆流接触,洗涤尾气中微量甲醇,洗涤后尾气,送烟囱放空。


尾气洗涤塔底洗涤液,由甲醇水分离塔回流泵送至塔污水冷却器升温后导入甲醇水分离塔。


少量热再生塔热再生后甲醇进入下段水浓缩段,经过热再生塔煮沸器煮沸,方面完成了甲醇液水浓缩,另方面提供了气提甲醇蒸气。


出热再生塔底部甲醇水浓缩液经过甲醇水分离塔给料泵升压送至甲醇水分离塔中部,在此完成甲醇水分离,维持主甲醇循环圈甲醇液中较低水含量。


甲醇水分离塔底部甲醇水溶液由甲醇水分离塔再沸器煮沸完成分离。


出甲醇水分离塔顶部甲醇蒸气送热再生塔作为气提气,出甲醇水分离塔底部废水出塔后经污水冷却器由来自尾气洗涤塔塔底洗涤液冷却后,部分送尾气洗涤塔作为尾气洗涤液,其余部分送界区外污水处理装置,压力为新疆库车广汇新能源开发有限公司万吨年烯烃项目•可行性研究报告,温度为。


系统甲醇补充由于本工序连续少量甲醇损耗,故应按情况定期从新鲜甲醇贮罐中,经补液泵新鲜甲醇泵向热再生塔顶部补充甲醇液。


当开车大修后再运行或新鲜甲醇贮罐充装甲醇时需启动新鲜甲醇泵。


另外,本工序设置个独立地下污甲醇槽以收集系统各低点导淋甲醇残液。


地下污甲醇槽上设置地下甲醇泵以便将甲醇回送到系统中。


冷冻从酸性气体脱除工序来丙烯气体,压力约,进入丙烯分离器,将气体中液滴分离出来后进入离心式制冷压缩机级进口,经级压缩后,气体压力升为,温度约,进入丙烯冷凝器。


丙烯蒸气通过冷却水冷凝成液体后,靠重力排入丙烯贮槽。


丙烯贮槽出来丙烯液体温度,部分送往酸性气体脱除工序进行蒸发制冷,蒸发后气体返回本系统完成制冷循环剩余部分进入丙烯闪蒸槽,丙烯闪蒸槽操作温度,操作压力。


主要设备选择氧化碳变换第变换炉台,规格如下热壁炉,炉体直径催化剂装填量,台第二变换炉台,规格如下热壁炉,炉体直径催化剂装填量,台酸性气体脱除吸收塔台,规格如下,浮阀塔,塔板数块新疆库车广汇新能源开发有限公司万吨年烯烃项目•可行性研究报告再生塔台,规格如下,浮阀塔,塔板数块冷冻丙烯压缩机数量台制冷介质丙烯蒸发温度制冷量冷凝温度级进气温度级进气压力中间补气温度中间补气压力排气压力透平轴功率蒸汽透平驱动消耗指标公用工程序号名称规格单位小时消耗电冷却水,蒸汽新疆库车广汇新能源开发有限公司万吨年烯烃项目•可行性研究报告序号名称规格单位小时消耗,锅炉给水透平冷凝液蒸汽冷凝液工艺冷凝液氮气催化剂和化学品催化剂序号名称型号单位初始装填量设计寿命变换催化剂年变换催化剂年化学品序号名称型号单位小时消耗甲醇排放物指标气体排放酸性气体脱除工序气提放空气排放量温度压力组分。


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