doc (定稿)霍邱凯迪生物质发电厂工程(2×25MW)项目立项申报可行性研究报告(完整版) ㊣ 精品文档 值得下载

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合理用能标准及节能主要设计规范建设项目能源消耗种类和数量能源供应状况节能措施节水措施节约原材料措施劳动组织及定员企业组织劳动组织及管理人员配备人员培训工程项目实施条件和轮廓进度实施条件大件设备运输工程建设轮廓进度结论初步结论主要技术经济指标概述项目背景我国是个人口众多国家,但次能源储量少,其中煤储量占世界储量,石油储量占世界储量,天然气储量仅占世界储量,而我国人口占世界人口,相比之下,次能源人均占有量相当低。


随着我国经济持续快速发展,对能源需求量日益增加,年,全国次能源消费量已达到亿吨标准煤,约占世界能源消费总量,是世界第二大能源消费国。


到年底,我国发电装机容量达到亿千瓦位配备下列必须机具吨位坦克吊台,吨汽车吊二台,吨汽车吊辆及龙门吊座。


其它机具根据施工安装情况由施工安装单位自行组织准备。


交通运输电厂建设用设备材料等,考虑用汽车运输直达电厂工地。


大型设备可通过铁路或水运运到车站码头,再通过汽车运至电厂工地。


大件设备运输参照同类型机组资料,本工程主要大件设备重量和外形尺寸数据如下发电机总重,外形尺寸长宽高。


锅炉汽包运输重约,汽包直径,长主变压器总重吨,最大运输重约吨。


霍邱县水陆交通方便。


国道穿境而过内陆航运通往淮河长江宁西铁路西段横穿霍邱南部。


霍邱县城区内三纵六横道路网络体系基本形成,主要干道较宽,具有较大交通承载能力。


省道从南部与城关镇相连,极大加强了霍邱与南部六安等县市交通联系。


霍邱凯迪生物质能发电厂位于霍邱城北工业项目区内,依托霍邱辐射四周水路铁路公路及航空交通优势,及县域内发达公路交通网络,具有非常好交通运输条件。


电厂大型设备运输可采用水路铁路公路联运,设备经水路铁路运至码头车站后,再用大型平板经公路运至厂区。


工程建设轮廓进度根据电建号文电力工程项目建设工期定额中有关规定,结合本工程实际情况及特点,项目计划工期及轮廓进度安排如下设计进度可行性研究及审查个月初步设计及审查个月施工图设计个月施工进度为合理组织工程建设,正确使用建设资金,使工程设计施工加工制造等环节相协调,本工程建设拟分为三个阶段即施工准备阶段土建施工阶段安装调试阶段,各阶段工作尽量提前进行,考虑各阶段合理交叉工作。


施工准备阶段该阶段主要工作除完成初步设计及施工组织纲要外,须完成工程及施工用地各项手续,拆除障碍物,清理施工现场,完成厂区四通平及必要施工临建设施。


在此期间,还应完成相应材料机械资金技术准备以及主辅机订货工作。


此阶段时间估计需要个月左右。


土建施工阶段从主厂房开挖至锅炉吊装开始主厂房进入安装为土建施工阶段。


此阶段主要任务是主厂房开挖基础施工制作及预制构件吊装构件等。


施工准备及主厂房开挖个月房建筑结构及设备基础主要沟道基本完成,具备安装队伍进场施工条件。


本阶段为个月。


安装及调试阶段本阶段要求机组安装完毕,且联合试运转合格,能够并网发电,投入正常运转。


安装阶段从土建交安到调试阶段个月调试阶段时间为个月。


主厂房基础浇注第罐混凝土至机组投产个月。


本工程拟定于年月正式开工建设,机组拟定于年月投产发电。


结论初步结论十六大以来,党中央提出了以人为本科学发展观。


霍邱县农业基础好,有丰富稻壳秸秆资源可以利用。


用可再生能源发电,既利用农民废弃难以处理秸秆,化废为宝。


电厂规划容量,次规划,分期建设,每年燃用稻壳和秸秆约万吨期工程约万吨,每吨秸秆按元计,农民每年将可增加收入万元期工程万元,有利于改善农民生活。


发电厂每年发电量亿度期工程为亿度,可缓解地方用电紧张局面,有利于当地工农业发展。


本项目采用专用生物质燃料,年利用稻壳和秸秆约万吨,相当于节省标煤约万吨,节省了次能源由于稻壳和秸秆是种清洁燃料,含硫量低,且灰渣量很少,每年减少排放量约万吨期工程为万吨,同时相应减少约万吨标煤排放量和灰渣量,改善了生态环境。


根据燃料取水交通运输出线厂址场地等外部条件分析论证,在霍邱县工业园区建设生物质发电厂条件是具备。


方案是可行。


综上所述,生物质能开发利用,增加能源供应,改善能源结构,保障能源安全,保护环境,增加农民收入,促进经济和社会可持续发展,符合党和国家大政方针和国家产业政策,建厂条件优越。


本工程项目技术上可行,厂址条件好,建厂外部条件基本落实。


具有较好社会效益经济效益节能效益和环保效益,符合国家产业政策,项目建设是必要,是可行。


主要技术经济指标发电工程

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