进站极为不便候车面积行包房面积较小既有设备尚不完善。

站作为整个交通运输网络中重要节点，对市整个交通运输系统运行效率具有关键作用，站既有规模无法满足旅客运输需求。

为满足市旅客运输需求，完善综合运输体系，对站及配套设施改造，可提高铁路运输效率和服务质量。

市换乘中心建设，可将铁路客运与公路公交等有机融合，实现运输过程无缝衔接和零距离换乘，以促进综合协调高效运输体系形成。

是促进市旅游业发展需要。

市是中国优秀旅游城市国家级历史文化名城，旅游及相关产业发展水平居于省领先地位。

根据市旅游十五规划，到年，把市建设成为中国最佳旅游城市和具有定国际影响力热点提出市换乘中心建设项目。

市换乘中心是集交通换乘休闲购物商务办公于体综合广场。

项目建成后，即能节省乘客出行时间，方便购物，同时在提升城市形象促进经济繁荣和城市可持续发展起到重要作用，车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站为全面建设小康社会和谐社会提供有力支持。

项目建设必要性是满足市运输需求，完善综合运输体系需要。

枢纽是我国东北铁路网上较为重要枢纽之，衔接长图沈吉吉舒三条线四个方向，站为枢纽主要客运站，在市综合运输体系中具有重要地位和作用。

随着社会经济发展人民生活水平提高，居民出行次数将显著增加，根据预测，站年年旅客发送量分别将达到万人和万人，日均旅客发送量分别为人和人，最高聚集人数为人。

目前，站站房位于站场端部，进站流线过区居民居住条件改善城市面貌拉动居民消费增加城市吸引力吸引投资增强城市整体实力，对社会各个行业发展都具有良好促进作用，是深受人民群众欢迎好项目，具有稳定经济效益社会效益。

车站建设项目可行性报告综上分析，本项目建设，符合国家方针政策，是项意义重大影响深远公共项目，对加快城市建设增强城市吸引力增加招商引资力度均有促进作用，是深受当地政府人民群众欢迎好项目，其社会效益是较大。

车站建设项目可行性报告第十六章结论与建议研究结论铁路是重要基础设施，是经济建设和发展先行官。

枢纽是我国东北铁路网上较为重要枢纽之，衔接长图沈吉吉舒三条线四个方向，站为枢纽主要客运站，在市综合运输体系中具有重要地位和作用。

目前，站站房位于站场端部，旅客进站极为不便综合服务设施不完善。

站作为整个交通运输网络中重要节点，对市整个交通运输系统运行效率具有关键作用，站周边附属设施无法满足旅客运输需求。

本项目通过同铁道部统规划，联动发展策略，将各种交通换乘转化成区域性商业活动中心，使东部商业发展和城市交通网络紧密结合，形成城市枢纽型商业中心。

项目建成后，可将铁路公路城市公交等有机融合，为市旅游业发展提供重要交通保障，将极大地促进市旅游业发展，为市与周边地区沟通与协作提供便利交通条件，从而促进城市经济发展和图先导区开发战略实施。

项目建成后，不仅直接拉动全省投资增长，对于促进全省铁路装备制造业水平提升，提高全省能源运输通道保障能力，特别是对于各地乃至省经济社会长远发展以及图规划顺利实施具有重大意义。

综上所述，认为本项目规模适当合理，项目是可行。

车站建设项目可行性报告问题与建议居民搬迁本项目建设过程中涉及部分企业和居民搬迁问题。

实施拆迁时，市政府将按照国家有关规定对被拆迁居民进行相应补偿，减少被拆迁居民拆迁损失，其补偿方式以回迁住宅及现金补偿两种方式。

但被拆迁居民和生产及营业住户安置就业等问题，主要由被拆迁居民自行解决，若实际实施时遇到困难，将带来定社会风险，如被拆迁居民无稳定居住场所无稳定收入来源新居住场所交通不便等问题导致被拆迁居民生活水平下降情绪不稳定，从而产生社会不稳定因素和隐患。

建议市政府在项目实施过程中，首先做好拆迁补偿工作，同时还要充分考虑部分被拆迁居民安置及就业问题，切实将被拆迁居民利益放在首位，始终将党三个代表思想贯穿在项目实施全过程中，实现棚户区改造振兴地方经济目。

回迁小区建设在回迁小区建设中，要做好项目前期准备工作，落实资金来源，从数量和时间两方面予以重视。

实施招投标制，降低工程成本，提高工程质量。

配合市站房建设，通过统规划，联动发展策略，市铁路投资开发有限公司提出市换乘中心建设项目。

市换乘中心是集交通换乘休闲购物商务办公于体综合广场。

项目建成后，即能节省乘客出行时间，方便购物，同时在提升城市形象促进经济繁荣和城市可持续发展起到重要作用，车站建设项目