率。

年全团职工工资总额万元，职均收入元北区元南区元。

全社会人均收入元北区元南区元。

建设内容及规模本项目总用地面积为亩折合约，总建筑面积。

根据项目建设性质和规划要求，整个园区规划为三大区域，是仓储区其中冷冻冷藏库，集存货理货冷冻冷藏功能，年储存量万吨二是物流商务中心，为层框架结构，主要有物流信息服务功能要在现有基础上，创新开放方式，全面提升对外开放层次和水平，增强在扩大开放条件下促进自主发展能力。

要加快转变外贸增长方式，着力提高利用外资质量，积极稳妥推进企业走出去，建立和谐对外经济关系。

要合理调整商务发展区域布局，不断提高发展质量，形成大开放点和趋势本身决定，也是由于企业发展战略改变企业物流能力培养计算机及网络等物流新技术应用和物流服务专业化分工与协作不断走向深化产物。

自年以来，发展现代物流积极性和热情在全国被唤醒，工业商业及物流企业运用物流技术领域不断扩展，各类物流基础设施建设也呈现出良好势头，物流园区或物流基地正是在此种背景下出现并开始大力发展。

物流园区产生物流园区作为物流业发展到定阶段时产生新兴物流集疏方式，在日本德国等发达国家已经得到了快速发展。

随着我国传统储运业向市场化及现代物流业方向发展转变，国家有关主管部门开始制定了促进物流园区发展宏观政策，些发达地区和省份也纷纷开始筹建物流园区。

然而，对于物流园区规划建设和运营管理，我们还缺乏经验，尚未有完善有效做法可以借鉴。

随着物流产业兴起，原来相互分割缺乏合作仓储运输等传统企业逐渐走向联合，专业性物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。

伴随着物流业进步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设。

各自为战带来资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市总体规划功能。

物流园区作为物流业发展到定阶段必然产物，在日本。

德国等物流业较为发达国家和地区相继出现。

物流园区在日本称为物流园区，在德国被称为货运村呼人虽然名称不同，各国定义表述也不完全样，但是它们建设目服务功能是基本相同。

国内物流园区发展情况物流基础设施能力大大提高，国际物流量快速增长经过多年发展，目前我国已经在交通运输仓储设施信息通讯货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足发展，为物流产业发展奠定了必要物质基础。

目前绝大部分生产资料已通过市场解决，物资流通市场主体向多元化发展。

过去从事物资流通企业已经脱离了计划体制束缚，大步走向市场经济，初步形成社会化专业化产业队伍，并建立了以中心值万元，增长，三次产业结构比为人均生产总值元，增长。

共有十个农牧团场，其中有八个分布在公里长中哈边界线上，呈现出点多线长面广分布格局。

辖区面积万亩。

自然环境恶劣，冬季寒冷漫长，夏季干旱少雨，属多灾害性气候旱灾风沙灾冻灾病灾。

农作物品种单，经济落后，发展缓慢。

个农牧团场均属国家级贫困团场，职工年均收入低，生活水平不高。

六三团概况基本情况辖区面积平方公里即万亩北区平方公里即万亩南区平方公里即万亩，其中耕地面积万亩北区万亩南区万亩。

团场属北温带大陆性半干旱气候，平均海拔高度北区米南区米年均降水量北区毫米南区毫米左右降水量呈现出五年轮规律性周期，般在逢逢年份降水量偏少年光照时数北区小时南区小时有效积温度以上北区南区般在每年月上旬至月上旬全年无霜期天左右年均气温。

土地情况北区土层薄沙石地多土壤肥力及有机质含量低缺磷少氮南区所处地势较低，地下水位较高，大部分地区排水不良，形成不同程度盐渍化。

气候变化无常，自然灾害频繁主要自然灾害有寒潮霜冻干热风冰雹病虫害等，属边境贫困团场之。

综合年我团实现全社会总产出亿元。

生产总值万元，较上年万元增长，其中第产业增加值万元，较上年万元增长第二产业增加值万元，较上年万元增长，其中工业增加值万元，较上年万元下降，建筑业增加值万元，较上年万元增长第三产业增加值万元，较上年万元增长。

在生产总值中，第二三产业增加值占生产总值比重分别为和。

人均生产总值元。

工业和建筑业全年实现工业产值万元，其中规模以上工业产值万元。

分轻重工业看，轻工业产值万元重工业产值万元。

全年实现建筑业产值万元，其中建筑工程产值万元安装工程产值万元，房屋建筑施工面积平方米。

公路运输业全年营运运输车辆辆，其中客运辆货运辆