生产原料易得，工艺成熟，价格低廉。

甲醇与汽油在助溶剂乳化剂作用下得到调和燃料具有形态均燃烧性能良好高效清洁等特点，甲醇等醇类是除石油燃料以外内燃机最佳代用燃料，甲醇汽柴油开发和应用可以优化能源结构，缓解石油供需矛盾，甲醇燃料研究开发具有巨大发展潜力，是汽车代用燃料发展方向。

国家能源产业是国计民生基础产业，随着石油资源日趋减少，进口量逐年激增，醇基燃料开发与发展已经成为国家重点支持发展紧迫课题。

甲醇用于汽车替代燃料，主要是按照定比例，同汽油进行混合以达到改善尾气排放节约能源目。

目前，经实践广泛使用按甲醇和汽油进行混合燃料，是种新型替代能源，并经近年市场推广应用，取得了良财政厅交通厅公安厅石油总公司等个职能部门联合行文，推广使用甲醇燃料，目前山西全省都在使用甲醇燃料。

继山西之后全国很多省市在推广使用甲醇燃料方面加快步伐，黑龙江辽宁河南江苏云南四川广东北京上海等省市相继推广试用甲醇汽油。

年月至月国家相继实施了车用燃料甲醇车用甲醇汽油国家标准，在此利好因素刺激下，各省市甲醇汽油销售势头进步活跃，燃料甲醇需求量进入又轮上升期。

新疆石油工业经过多年开发建设，形成了比较完整石化工业体系。

同时，大力发展石油石化工业下游产品，建设大型甲醇生产基地已经具备万吨年生产能力。

从能源配置使用量来看，发展天然气煤制甲醇替代汽油，具有大规模发展清洁替代能源，平衡全国能源供应资源基础。

随着车用甲醇燃料技术逐步成熟和推广应用，自治区政府主管部门和有关领导积极关注行业发展动态，先后组织新疆地区企业新疆协力新能源科技有限公司康佳公司新峰公司等进行车用甲醇燃料技术研究开发工作。

结合新疆资源环境特点，借鉴山西陕西地区成熟经验，引进技术不断消化吸收，开展车用甲醇燃料技术研究和示范推广工作。

到年，在此省市经长期试运行基础上，完成了试点试用期，于年月至月国家相继实施了车用燃料甲醇车用甲醇汽油国家标准，标志着进入了全面应用阶段。

山西陕西新疆四川等省市都有燃料甲醇项目上马。

市场需求现状及预测年，全国石油产品消耗结构见表年全国石油产品消耗结构表表品种数量万吨同比增长原油自采原油量进口原油量原油加工量主要成品油汽油生产柴油生产成品油进口从表中数据可以看出，进口原油量占原油总产量，尽管存在金融危机严重影响，进口增长率仍达，远高于自采原油增长。

占原油加工量，同时还进口成品油万吨。

因此，所用成品油中，进口燃料已超过。

燃料短缺明显。

到年，燃料短缺更为严重，将严重影响到我国能源安全。

在我国石油消费市场中，汽柴油消费超过总消费量，其中用于交通燃料约占以上，这也正是我国能源结构性以下比例调和，能够在不改变汽柴油发动机条件下与成品汽柴油互换使用，并已由省质量技术监督局于年月日，批准备案了企业标准环保型汽车用醇基清洁燃料。

以比例调和产品，完全符合国家标准车用甲醇汽油。

项目提出背景投资目意义和必要性背景及必要性能源危机是本世纪即将面临巨大挑战。

若按目前水平开采世界已探明能源，煤炭资源尚可开采年，石油年，天然气年。

生态危机亦是当今社会已经面临巨大难题，石化能源燃料燃烧时所产生有害物质，严重污染了环境，导致温室效应全球气候变暖生物物种多样性降低荒漠化等诸多生态问题，严重影响着国家资源安全和社会经济持续发展，威胁着人类生存。

中国是人口大国，同时也是石油资源匮乏大国。

目前，常规车用燃料主要来自石油，石油是非再生资源，储量有限，供应非常紧张，并且从全国资源分布来看，是多煤富气少油现状。

据专家分析，年我国石油需求量将突破亿吨，到年将突破亿吨，甚至最高突破亿吨，中国石油对外依存度由此不断扩大，年将达到。

与此同时，中国汽车保有量也在节节攀升，年将达到亿辆，年将达到亿辆。

为此汽车尾气排放对环境污染严重，预计年我国汽车尾气排放量将占大气污染源。

因此，未来年中国将面临严峻能源环境问题，不改变能源长期过度依赖石化燃料局面，将严重削弱能源可持续发展能力。

寻找资源丰富环境友好经济可行车用替代燃料显得极为迫切。

发展替代能源是保障国家能源安全，减轻石油进口压力缓解资源环境约束项重大战略举措。

党中央国务院对此高度重视，党和国家领导人曾多次做出重要批示发展替代能源。

面对不可回避现实问题，车用燃料甲醇与甲醇汽车引起了世界各国关注。

甲醇是可以大规模工业合成液体有机化合物，主要由煤煤气天然气石油伴生气植物秸秆及可燃垃圾等物质转化而来，