后，该三条运营线路将进入发展期。

后期，在加强车辆配套设施保养及人员管理基础上，严格执行公司各项规章制度，狠抓优质服务，进步加强安全运行措施和保障，实现电动小巴准时准点安全高效运营模式，将逐步进入稳定期，收入预计可达元台日左右，最终实现盈利。

主要技术经济指标对投入项目车辆制定日常维护保养十检计划表奖惩制度安全保障措施三项目市场分析项目市场竞争现状目前，上述区域由于城市公交车辆运营无法满足群众出行需要，由此孳生了出租车黑麻木等等，这些车辆不但安全隐患大，同时也成为了我公司电动小巴潜在运营竞争对手。

但是我们相信，随着电动小巴投入运营，我们在服务质量交通安全运，公寓学生到学校往返时间较长，对于时间就是金钱学生来说，快捷方便交通工具，将会成为他们首选。

此条线路开通，同样具有开发价值。

项目市场占有份额目前，在上述拟订三条运营线路中，城市公交车辆不适宜进入，当地人员出行主要依靠社会车辆，经过市场调研，如果我公司电动小巴顺利进入该区域，鉴于电动小巴安全舒适价格低廉等优点，初期即能排挤掉多数社会营运车辆，在群众认知和了解电动小巴优越性后，将来有望在该片区形成独家经营状况。

五项目定价现状与预测项目市场价格现状结合本市市民生活水平情况，针对项目类别游客量和消费群综合考虑设定，校园小区和社会支干道价格元。

项目市场价格发展趋势预测流芳镇地处东湖高新开发区核心地带，近几年随着建设步伐加快，城乡差距越来越小，城市面积越来越大，居民收入逐步提高。

在建设大武汉客观因素影响下，该镇还将有更大发展变化，群众收入消费水平和购买力也将进步提高。

因此，群众对交通工具需求也将同步提升。

考虑到以上各种因素，加之目前公交大巴尚未能在些特定区域投入运营，我公司小巴提前介入该区域抢占生存空间势在必行。

六项目市场竞争分析项目主要竞争对象情况目前在流芳镇未开通公交车辆地区，大多是由社会车辆如黑面麻木等从事当地群众客运服务，由于车身较小，其运营线路较为灵活，服务方式多为等候吆喝式，主动询问群众是否乘车，其价格般在三元左右。

但是，电动小巴有电动小巴优势运行路线固定，准点运营，运行安全，服务质量优良，价格低廉等，这都是吸引客源有利武器。

本项目竞争优势劣势规范管理对比社会车辆多为单车独行，没有行业规定和职业操守约束，驾驶员道德品质也业务素质参差不齐，乘客合法权益及乘坐安全难以得到有效保障电动小巴是公司化运作，有成套管理和规章制度，驾较多，新建楼寓入住率已经达到以上，道路建设较好核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，围绕小镇周边也相继建设起来更多大中型企业，而区内居民历来有逛街购物习惯，其中以节假日及晚上点分至分之间为高峰期，尤以小区路口及商业网点为出行人员集散地，居民日常消费水平在武汉市属中等，各种生活配套设施也较为齐全。

但现有公交车辆远远不能满足人们出行需求，急需投入新交通工具缓解群众出行难问题。

校园情况流芳镇辖区内有银河学院武汉工程大学湖北教育学院等高校及区内小初高中等多所学校，学生总数约万人，教职工人数及教职工家属约人。

武汉工程大学原武汉化工学院流芳校区，位于东湖新技术开发区流芳镇，年月，经教育部批准，学校更名为武汉工程大学。

经过余年建设，学校已从原来以培养化工及相关专业专门人才为主工科院校发展成为所办学条件较好实力较强水平较高特色鲜明多科性大学。

该校占地亩，校舍建筑面积万平方米。

学校现设有个学院部和个研究设计院，设有工理管经文法学个学科门类，个本科专业，目前全日制在校生万余人，其中普通本科生余人，专科生人，硕士研究生人现有教职工余人。

拥有教学实验用房万，建有米标准田径运动场个，标准游泳池个，篮排羽网球场个，多媒体教室个。

但是上述场馆设施较为分散，距离各商家均较远，校园周边道路适宜电动小巴行驶。

目前校园内外均无公共交通工具，该校师生出行较为困难。

泰塑学生公寓，位于武汉工程大学对面，相隔流芳大街，属于武汉工程大学学生宿舍，里面居住均为该校学生，人口密集，整个公寓内部没有代步交通工具，学生往返学校和休息地有定距离，需要解决往返出行问题。

项目理由过程鉴于上述各地段目前交通运输能力及群众需求客观实际，我们进行了实地考察，根据所得情况显示流芳镇辖区目前随着工业及商业企业迅猛发展，城市与农村交错，道路网点密布，基础设施较为完善。

但是，该区域内很多地方由于公交车辆未能进行运营，出行群众多数时候只能依靠当地私营车辆及违法从事客运私家车辆，群众利益难以得