总体规划分为起步区平方公里，建设区平方公里，远期辐射区域平方公里。

其定位为打造以商贸物流为特色，以生态为依托西安东部新城。

目标为建设国际化生态化为特色超大型现代商贸物流和现代服务业园区。

近期规划八大功能区域，分别为集装箱作业区综合保税区国内贸易区综合服务区物流居住配套区应急物流园区产业转移承接区城乡统筹建设区。

西安市是我国西部地区重要节点城市，是连接我国中西部战略要地，也是欧亚大陆桥中心轴线上重要节点。

西安国际港务区开发，为发展陕西钢铁物流业提供了机遇和条件。

西安国际港务区位于西安市东北部灞渭河三角洲，西临灞河，北至铁路北环线，东至西韩公路，南接西安绕城高速。

距西安市通过引进钢铁汽车造船商贸等行业世界性龙头企业入园，带动西安市现代制造业更快发展。

园区通过发展具有全球视野国际化现代大物流，促进西安经济健康和谐发展。

园区采用电子信息技术手段，打造供应商生产商贸易商金融商直接用户整合在内生态供应链，建立钢铁大流通新秩序。

园区将按现代企业制度要求，组建公司和开展业务活动。

园区定位园区总体定位是成为中国西部最大钢铁物流加工配送基地，成为带领中国西部钢铁物流发展前进旗舰。

其工作宗旨是通过建设具备总部经济功能钢铁物流园区和先进电子商务平台，为中国和世界钢铁产业链服务。

以信息化为战略驱动手段，将形成联合采购联合销售加工配送融资和电子商务服务平台，打造中国西部最大钢铁电子商务交易市场，最终形成集钢铁市场仓储加工配送电子商务于体国际钢铁物流基地，使西安国际钢铁物流园成为我国西部最大物流供应链平台。

该平台建成投产，将会进步促进陕西省西安市和我国西部地区经济高速发展，进步提升陕西省和西安市钢铁产销行业在全国和世界钢铁市场影响力。

市场定位主要产品建筑钢材板材型材管材等铁矿石煤炭焦炭焦化产品废钢铁合金耐火材料工业气体等钢铁产品及原燃料。

重点客户进入世界强世界著名钢铁企业世界著名钢铁商社和钢铁主要用户行业代表龙头企业钢铁贸易商。

功能定位物流园通过建设西部最大钢铁商务平台包括国际钢铁贸易大厦商务办公楼期货交易大厅和高档生活服务区西部最大交易加工配送贸易和期货中心钢材现莂螇羁膀莁羀螄葿莀虿肀莅荿螂袂芁荿袄肈膇莈薃袁肃蒇蚆肆莂流需求。

国际物流巨头透过投资合作融资等形式把游资投入到物流各个重要环节，如港口码头公路物流园区保税仓库等终端，建立了国际物流畅通流通渠道，初步完成了全球物流新体系建立。

现代物流进入供应链管理阶段。

现代物流开始与生产采购销售及信息结合，形成了整体运营优势。

这是由优秀生产商原材料供应商产品批发商零售商物流服务及金融保险信息咨询等优势企业群体组合而成，才能保持企业市场竞争能力。

现代企业竞争已从单个企业之间竞争转向供应链之间竞争。

现代物流越来越重视增值服务。

随着国际经济全球化，对企业经济效益和效率提出了更高要求，降低生产成本特别是物流成本是当务之急，专业化和集约化已成现代化工业生产基础要求，为满足这些要求，就要求物流企业为下游企业提供包括裁剪冲压包装焊接机械加工等增值服务。

现代物流发展进步与高科技和信息技术结合。

物流信息化是指采用商品代码和数据库建立运输网络合理化销售网络合理化物流中心管理电子化电子商务和物品条码技术应用等。

现在，信息平台电子数据交换系统事物处理系统管理信息系统决策支持系统销售时点信息系统地理信息系统全球卫星定位系统智能交通系统等信息处理技术已开始广泛应用于现代物流管理中。

有了信息技术，使物流与商流资金流融为体，从而提升了生产流通和消费综合效益。

物流业发展也给城市环境带来不利影响，如噪音污染交通堵塞等等，因此，发展与环境和谐绿色物流已成为物流产业发展新趋势。

国际著名综合物流园国家物流园区名称占地面积公顷德国不来梅物流园区德国纽伦堡物流园区德国汉堡港物流园区意大利委路那物流园区法国马赛港物流园区日本广岛物流园区日本神户物流园区我国物流园区发展情况目前，我国已经建设了上百个物流园区。

从功能上看，国内物流园区主要有四种类型是区域型物流园，主要以满足区域对物流需要。

二是商贸型物流园区，主要功能是所在地区提供特定商品交易和运输服务三是运输枢纽型物流园区，即在运输枢纽中心建立物流园区，从事运输组织和服务，以实现规模化运输。

四是综合型物流园区，物流园