良好耐腐蚀性能，将减少建筑维护成本。

同时，由于铝合金材料易于回收，将减少建筑垃圾，美化环境。

从而大大降低建筑行业能耗，实现节能减排目标。

超高强度铝合金在其它行业中应用超高强度铝合金具有高强度高硬度低密度优异抗腐蚀性能等特点，使得其在促进节能减排，降低单位能耗和增加经济效益方面具有不可忽视重要市场地位。

其不仅可以应用在汽车航空航天建筑等领域，而且可以应用于自行概述项目消防投资估算和整个项目经济效益分析。

主要结论安徽科皖特种铸造有限公司投产超高强度铝合金是扩大产业规模转化现有产业优势持续发展企业需要。

同时也是建立在国家大力发展汽车航空航天总体趋势需要和国家对于节能减排减少单位能耗强烈要求下应时应势而为。

安徽科皖特种铸造有限公司注重人才培养重视技术在生产中所占比重，时常和国内外知名院校教授学者请教科学文化知识定期举办技术交流研讨会。

在工作和生活上对于技术人员都给以了极大地支持和鼓励。

年产吨超高强度铝合金制品生产线采用现有成熟技术和经实践证明具有优越生产效能新设备。

在技术上本项目是可行。

根据工程建设方案制定及其投资分析，本项目中投资为人民币万元。

投资建设期为年。

本项目财务效益良好，全部投资所得税前内部收益率为所得税后内部收益率为投资回收期全部投资所得税前为所得税后为主要问题和建议本项目建成投产后，其机械化水平和自动化水平高，另外由于采用是新工艺新设备。

因此建议在本项目投产以前加强技术工人培训和管理人才支持。

本项目建设和投产需要当地政府大力配合和支持。

第二章企业概况安徽霍山科皖特种铸造有限责任公司坐落在皖西革命老区霍山县，紧靠风景秀丽新中国第坝佛子岭水库和大别山主峰旅游区，位于安徽军工发源地九厂院所在地，国道贯穿城区，省道线环城而过，距宁西铁路合武高速铁路站，距京福高速入口仅，距离正在兴建新桥国际机场，交通非，可节约大量新水。

循环供水系统靠近主要用户，就近布置，减少沿途压降损失，节约但石油天然气储量不足，人均占有储量仅为世界人均占有储量和。

虽然新能源和可再生能源有定发展潜力，但受技术和成本限制，在年以前还不可能替代化石能源。

能源对经济和社会发展制约作用正在不断地加剧。

除了在开源寻找新清洁能源方面下功夫外，更得在节流减少工业生产社会生活等各领域耗能上做足文章。

以保障社会发展科学和谐持核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，续性。

国家十五规划中明确提出节能减排发展低碳经济约束性指标。

十五期末主要节能目标是万元按年价格计算能耗下降到吨标准煤，比十五期末降低左右，平均年节能率为。

发展低碳经济，加强节能减排俨然已成为当前最热门话题之。

尤其哥本哈根会议之后，气候问题已经成为全球共同关注焦点之。

在我国，节能减排已经纳入战略性发展目标，年月日，中国公布到年减排目标单位国内生产总值二氧化碳排放比年下降，并作为约束性指标纳入十二五规划。

超高强度铝合金应用前景超高强度铝合金在汽车工业中应用世界汽车保有量与日俱增，正以巨大影响力改变着人们工作与生活，但随之而来能源短缺环境污染等系列问题也日益突出。

轻型节能环保安全舒适低成本成为各汽车制造厂家追求目标，尤其是节能和环保更是关系人类可持续发展重大问题，节能减排已成为汽车工业界亟待解决问题。

汽车轻量化内涵是在保证汽车性能不受影响前提下，既要有目标减轻汽车自重，又要保证汽车行驶安全性和舒适性等，同时使汽车本身造价不被提高。

从汽车产品整个生命周期看，油耗费用是汽车生命周期总费用主体，占汽车生命周期费用，汽车客户迫切希望降低油耗费用以节约后期运行成本。

由于汽车质量大小影响到滚动阻力爬坡阻力与加速阻力，因此汽车质量与其燃油消耗有着极为密切关系。

据分析，降低油耗主要方法有减轻重量轻量化占，提高发动机效率占，降低行驶阻力占，其中最有效方法是汽车轻量化。

世界铝业协会提出报告指出，汽车质量每减小，可降低油耗。

因此，在汽车设计中，轻量化是个必须考虑问题。

汽车轻量化不仅可以减小各种行驶阻力，降低燃油消耗，而且也有利于改善汽车转向加速制动和排放等多方面性能。

我国发改委要求是年与年相比，乘用车新车平均油耗要减少，要完成这个指标，没有轻量化是实现