配件生产经营仓储配送和其它行业生产经营工商界人士自愿组成个团体，是市工商联总商会直属基层组织，遵照中华人民共和国宪法中国工商业联合会章程和有关法律法规开展活动，接受市工商联总商会和十堰市工商联总商会双重领导，实行属地管理。市工商联十堰商会现有会员单位多家其中资产过万元会员企业家，汽车汽配行业家，会员单位生产能力成本结构人才支撑技术标准均属同行业中强项通过对中国西部商用车市场多年运作，目前拥有经营东风系列中国重汽北京福田重庆红岩陕西重汽等品牌级和二级经销资格，有余家零部件仓储配送商服务于西部整车制造商，他们占据了商用车和零部件仓储配送商数量以上，具有行业无法比拟物流配送优势同时，在经营中积累了丰富商用车和零部件仓储配送运营经验，在行业中有较高号召力，并有较强专业人才储备资源。有限公司注册资本为万元，是市十堰商会余家会员入股成立股份制公司。主要负责汽车汽配物流中心项目运作。项目建设资金方面已有保证。除自筹资金外，工商银行已表示给予汽车汽配物流中心支持信贷三编制范围主要数据项目总占地面积亩，净用地面积亩商用车分拨中心亩商用车配件仓储配送区亩第三方物流区亩商用车品牌展示区亩总部经济区亩生活配套区亩项目总投资人民币亿元固定资产投资人民币亿元二投资估算第期汽车汽配物流中心开发期为两年，总投资为亿元。三资金来源本项目资本金为亿元，由汽车汽配物流中心有限公司筹措，为非债务性资金。国家政策性贴息贷款银行贷款项目建设之初申请政策性贴息贷款银行贷款等建设投资资金亿元。项目经营盈利筹资通过部分项目经营盈利筹资万元。本项目投资业主收入主要为物流中心部分出租物流营销收入，预计到年年经营收入亿元，税后利润万元，建成五年后物流中心实现年交易额亿元税金万元。四简要结论社会效益中国商用车消费结构大致经历了国家购买企业购买私人购车三个阶段。在已经销售各类商用车辆中，集团消费比例日益下降，个人购车从事专业运输逐渐成为商用车消费主体。其中商用车随着物流迅速发展以年增长数据来源汽车行业年鉴而成为车市细分市场中匹黑马。个人购车从事专业运输逐渐成在前四个月内完成。二设计招标阶段根据计划逐步完成初步设计和施工图设计对土建及材料设备进行招投标以上工作在前四个月内完成。三施工阶段在七个月时间内完成主体工程设备安装室内外水电气通讯等地下管线铺设，内外装饰工程及道路广场绿化环保灯饰等配套设施建设。四竣工验收根据计划在建设期最后两个月内逐步完成水电安装室内外装饰环境绿化及施工验收。以上各阶段将交叉作业。第五章项目经营策划项目定位目标客户定位根据项目经营定位，该项目目标客户主要包括以下几类大型物流企业远成物流，湖北亨运，蚂蚁物流商用车经销商主要包括各类载货车人货两用车特种车专用车工程机械等经营者等客车经销商主要包括各品牌大中小型客车经营者等汽车零配件经销商生活服务行业经营者主要包括餐饮休闲娱乐住宿购物等行业经营者汽车销售站式办公服务单位主要包括税务稽征工商银行车管保险等职能机构办事处等。二项目形象定位汽车汽配物流中心具备以下几个显著特征现代感，国际化，地标性建筑功能完善，设施齐全规模宏大，气势磅礴全方位，全过程服务三功能定位销售售后服务办公生活配套等于体，汽车相关业务除生产外均能在汽车汽配物流中心内完成。四中心区域定位中心区域是以为基地，辐射至重庆贵州湖北西藏，等地。二产品策略所谓推销第二性，物业第性，即产品质量是基础，整合营销是上层建筑。品质规划策略近两年来，汽车市场蓬勃发展，特别是年发生井喷现象，汽车行业首次超过电子行业，成为国家支柱性行业，各地上马项目激增，市场竞争空前激烈。该项目并不盲目追求豪华高档，而是以美观实用以人为本为基本准则，达到人无我有，人有我精。临街及面向汽车汽配物流中心内部墙壁以落地玻璃为主，既美化物流中心，提高销售展示场所通透性，重点放在安全系统及电子商务系统配备。出入口控制均采用玻璃破损红外线综合控制系统闭路电视监视系统保安巡更管理系统自动感应消防喷淋系统三智能化系统办公自动化，通信自动化，设备管理自动化公共广播传唤系统结构化综合布线能传输语言数据传真图形图像资料电视会议与安全监视系统信息建筑物安全报警和空调控制系统信息等宽带网设臵卫星电视信号接收调制调解系统。公共区域提高绿化面积及道路宽度，方便人流及车流，并营造个舒适环境。二软件服务策略除保安车辆调度及清洁等常规服务信息系统采用先进网络技整优化所有制结构，逐步提高非公有制经济占国民经济比重，建立适应生产力发展水平所有制结构，调整优化产业结构。年二三产业增加值比例调整为，高新技术产业增加值占国内生产总值比重达到以上。调整优化城乡经济结构，加快城市化进程，年城市化水平达到以上。人口就业目标人口自然增长率控制在以内。年市总人口控制在万人，非农业从业人员比重达到，城镇登记失业率控制在以内。城市建设目标加快建设城市中央商务区和城市副中心，城市功能分区总体合理，基础设施配套完善，城市管理科学规范有序，形成现代化城市基本框架建成以中心城区为核心卫星城市镇为纽带远郊中等城市为支撑小城镇和中心村为基础城镇体系。年城市生活污水处理率达，城区生活垃圾处理率达，城市绿地覆盖率达。生态环境目标基本实现城市环境优美生态良性循环，城区空气质量稳定在Ⅱ级，国家级和省级风景名胜区稳定在Ⅰ级，工业废水排放达标率工业烟尘排放达标率和工业固体废物综合利用率分别达到和。居民收入目标城乡人民收入水平和生活质量稳步提高，城镇居民人均可支配收入年均增长农民人均可支配收入年均增长。社会发展目标年恩格尔系数加权平均值降到，其中城市为，农村为，人均期望寿命达到岁，城镇社会保障体系基本健全，基本普及高中阶段教育，各项社会事业全面发展。根据近两年我国仓储业发展调查报告数据，说明我国仓储业目前正处于快速成长期。年和年，我国储运收入分别增长和，明显快于物流业总收入和增长。从近年来仓储业发展特征来看，我国仓储业目前正处于传统仓储向现代物流转化过渡阶段，以优势核心资总论项目概况项目名称汽车汽配物流中心项目业主有限公司项目地址市县航空物流园区法定代表人项目内容销售总部，展示中心，物流配送，整车备件仓储，最终建成集物流配送展示销售仓储于体的中国西部商用车分拨中心和商用车零部件仓储物流基地。项目位臵汽车汽配物流中心位于四川省市航空物流区物流中心。航空物流园区是市三大国际性枢。枢技术通讯技术和语音视频技术，结合功能强大物流管理系统堆场管理系统仓储信息系统卡闸口管理系统，构建集内部业务管理网业务数据交换网对外信息发布网为体电子商务平台。内部网络系统以千兆以太网络为基础结构，采用基于技术标准无线网络，通过虚拟子网为园区内各用户提供单独安全网络环境和服务。汽车汽配物流中心信息系统提供标准外部接口，通过电子数据交换中心，实现与商用车制造企业第三方物流企业和货主企业信息共享与交换，构建起条畅通信息流渠道。同时，采用技术，结合功能为客户提供实时货物跟踪。另外，特别提供秘书翻译图文传真电报复印打字等商务服务订购国内国际机票火车票及船票服务房屋维修及装饰服务室内水电家电办公用具维修服务办理宾馆客房餐饮娱乐预定服务提供代购物品及送餐服务提供代管房屋及会议设施服务提供代缴费服务提供代办各种工商执照服务举办俱乐部活动举办行业相关知识讲座及培训等提供健身及休闲娱乐服务等。智能信息服务第六章风险分析主要风险因数识别该项目风险因数主要有宏观经济环境，汽车物流仓储展场办公室等租赁价格，运营期间经营成本能否得到有效控制，固定资产投资规模。二防范和降低风险措施针对该项目风险因数，建议采取以下防范和降低风险措施业主应加强招商工作，并做好后续服务工作主应加强日常管理工作，降低管理费用等开支控制投资规模和运营成本创新经营，寻找新盈利模式，使该项目可持续发展。三财务效益分析评价结论通过上述财务分析及不确定性分析表明该项目投资效果明显，经济效益较好，收益率高，贷款偿还能力强，并且有较强抗风险能力，在财务上是可行。第七章结论及建议结论经本可行性研究初步分析报告论证，该项目建设，是个充分利用地理优势以及企业整体经营能力符合社会经济发展和汽车产业发展规划项目。项目建成后，不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，特别是对传统汽配市场业态升级有着举足轻重作用。试想拥有支经过标准化培训专业化能力很强市场经验丰富采购工程师队伍，在保障配件质量前提下，通过谈判将采购价格降至最低点，最后将优惠价格让利于消费者。在汽车汽配物流中心内，人们可以找到所需求任何汽车品牌及各个门类配件产品，对西部汽车产业发挥较强影响和推动作用，同时也是个惠及地方税收众多企业广大消费者和增加就业机会多方有利举措。已具备了启动该项目市场时机条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定经济效正处于传统仓储向现代物流转化过渡阶段，以优势核心资产即仓储及运输设施为基础，向上下游延伸物流业务和提供供应链增值服务已成为行业内优势企业未来发展主要选择和最大竞争优势所在。业内认为，仓储业总体小散乱特征在决定其效益低下同时，也为优势企业实施行业整合提供了必要性和较多可能性。实际上，近年来初步行业整合已在实践中，在优势企业目前已基本迈过内部整合阶段而重点转向外部拓展，行业整合配套政策将陆续出台背景下，仓储业有望进入加速整合阶段。市汽配市场现状及发展趋势分析从整个市汽配市场格局和分布来看，主要存在两大汽配商圈和个汽配区域市场红牌楼汽配商圈红牌楼商圈位属西南区域，界于二环路与三环路之间。商圈内主要分布大小汽配城共家鸿达汽配城三九佛兰汽配城九峰汽配城交通汽配城永丰汽配城红运汽配城西部汽配城西南汽配城广福汽配城。主要经