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（定稿）毕业设计_自行走式物料搬运机器人结构设计（有CAD图纸的哟）

切要求增加产品品种和供货量。公司通过广泛国内外市场调查，认为产品市场前景广阔，因此确定通过技术改造，扩大产品及系列生产能力，以满足市场需求，扩大出口创汇，提高企业经济效益。通过本次技改可以扩大企业生产规模，提高产品技术水平和竞争力，较大幅度地增加企业经济效益，其社会效益也是十分显著。承办企业基本情况衢州市作丰耐磨合金铸造有限公司位于衢州市沈家经济开发区，地处衢州市东郊，北依衢江，西临乌溪江，西南接全国十大化工基地巨汽配产业自“七五”以来，虽有较大发展，如许多为引进车型配套总成零部件厂已具有相当竞争力，出现了批像杭州万向集团公司那样年出口创汇数千万美元，极具国际竞争力企业，但是从整体上来说，全行业整体实力仍很脆弱。据年统计，全行业家企业，固定资产净值亿元，职工人数万人，年销售额亿元，其中，出口仅亿元。我国汽配产业落后状况，方面是由于长期以来对汽配产业重视不够，投入不多，造成企业装备落后，生产效率低，研发能力弱，产品难以参与国际竞争。按国际汽车产业发展经验，零部件与整车投资比例应在∶比较恰当。而我国零部件投资占汽车行业总投资比例“六五”期间为，“七五”期间为，“八五”期间为。另方面，由于地方保护主义盛行，严重制约了汽配行业大规模专业化生产形成，由于多数零部件厂还是各主机厂配套体系，零部件行业缺乏有效竞争来推动整个行业发展。“十五”期间，我国汽配产业将实施“市场导向，调整结构，发挥优势，集中突破，实现同步发展，参与国际分工”发展战略。即以市场总说明.项目名称项目名称年产万片汽车制动盘技改项目项目承办单位及法人项目承办单位衢州市作丰耐磨合金铸造有限公司项目负责人杨作风企业主管部门衢州市衢江区经贸局项目建设性质市批技术改造项目项目拟建地点衢州市沈家经济开发区.可行性研究工作的组织本可行性研究工作的承担单位及资质可行性研究工作的承担单位浙江省工业设计研究院工程咨询电话可供国际国内直拨建有日供水万吨自来水厂，可确保企业生产生活用水园区内排水系统通畅，可保证企业生产生活排水。总体改造方案设计基本原则项目目标是扩大汽车制动盘生产能力，提高产品质量和技术水平，同时对原有工艺进行相应调整。认真贯彻技术进步方针，走以内涵为主发展道路，积极采用新工艺新技术，新增设备尽量选用高效节能设备。为了保证产品生产能力和产品质量，此次技改投资主要用于生产性建设，投资重点在于购置先进生产设备。工艺方案生产工艺本项目主要加工工艺过程如下毛坯铸造粗车精车钻孔磨削检查清洗包装入库现将本次技改工艺方案分述如下铸造车间本车间承担万片制动盘成品铸件生产任务。造型线主要工艺流程如下原始位置升箱射砂压实脱模砂芯准备模板退出下砂箱穿梭下芯合型脱箱砂型推出砂型输送加压铁压浇铸冷却取压革开放以来得到了定发展，但与汽车工业发达国家相比还存在着很大差距，还存在着投资严重不足结构不合理缺乏产品开发能力厂点低水平分散重复建设经济利益差等诸多问题。随着我国加入后，国内外市场进步接轨，国外有实力汽车及零部件集团都瞄准了中国这个潜在大市场，汽车零部件工业面临国际竞争压力愈来愈大。发展和变化形势给汽车零部件工业发展带来了新挑战，但同时也带来了新机遇。零部件生产企业不能坐以待毙，只能迎接挑战，勇于竞争，以自己发展壮大为中国汽车零部件工业生存和发展贡献力量。由于汽车制动盘是汽车制动系统中技术含量高质量要求高汽车安全部件，是目前国内外各种车型关键部件。为了尽快缩短我国汽车制动系统与国外先进水平差距，实现汽车制动盘规模化生产，衢州市作丰耐磨合金铸造有限公司提出年产万片汽车制动盘技改项目。项目改造必要性衢州市作丰耐磨合金铸造有限公司是专业生产汽车制动盘企业，其生产汽车制动盘已与国内多家汽车生产厂家配套，同时产品出口多个国家和地区。当前国家作出了“振兴汽车制造业，使之成为国民经济支柱产业”战略决策，把汽车强区项目带动统筹城乡三产互动”发展思路，加速实施工业向园区农民向城镇农用地向规模经营“三集中”，深入抓好基层民主政治建设规范化服务型政府建设民生建设“三大工程”，纵深推进科教兴区可持续发展，依法治区“三大战略”，全面实施“融入成都联结德绵壮大支柱错位发展”区域发展战略，以更强经济实力，更大发展活力和更佳人文魅力，为早日实现“翻番调结构，全面建小康，构建和谐新新都”宏伟目标奠定良好发展基础。以项目为载体全面落实规划，正式启动了新都物流中心规划及建设，并把该项目建设作为新都重点项目来抓。加油站变电站消防站公路货物集散仓储配送商务信息管理般功能功能图新都物流中心功能内部结构简图新都物流中心功能结构专业市场区商务信息服务区信息管理中心总部经济花园生活服务中心仓储配送区公路货物集散区大型汽车停车场转运中心共同配送中心加工型配送中心机电设备市场生物制药市场食品饮料市场电子产品市场建材家居市场第三章项目建设必要性落实四川省和成都市现代物业发展规划，建设现代物流业物流是社会经济重要动脉和经济发展有力助推器。在日益成熟现代经济中被誉为降低资源消耗提高劳动生产率之后“第三利润源泉”。随着西部大开发战略实施，中国西部经济得到了快速发展，也为四川成都物流业带来了新巨大商机和新历史机遇。四川省“十五”及年现代物流业发展规划纲要中明确了成都物流发展战略地位，确定全省现代物流业发展要充分依靠和发挥成都独特作用。由于成都发展物流业具有经济实力雄厚西部商贸中心地位有西南最大铁路枢纽和货站快捷公路交通网等几大明显优势，市第十次党代会提出了“搞好物流业发展规划，构建西部重要现代化物流中心”战略目标。成都市关于成都市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要中已将现代物流产业确立总论项目概要项目名称成都市新都物流中心基础设施项目二项目性质物流中心基础设施建设三建设目标根据成都市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要草案和成都市现代物流业发展规划纲要，大力发展现代物流业，加快新都物流中心建设，引进大型物流企业物流地产商区域销售总部，建设成集信息网络商业配送展示交易货物仓储货物集散货运站场为体的成都北部现代综合型物流中心，吸纳和辐射成都及周边地区公里的货流人流。展，将给构成物流业许多行业，如运输仓储包装货代流通加工信息等获得新业务拓展领域和发展契机。由于现代物流业产业关联度较高，与之配套机械制造商贸流通邮政通讯信息服务基础设施建设等相关行业将获得新发展空间，从而使传统产业得以提升，经济结构得以调整。成都地处内陆，加快现代物流业发展，适时建设包括新都物流中心在内物流中心和物流园区，形成西部地区重要现代物流中心，对于改善成都和新都区域投资环境，增强产业吸纳能力，促进产业结构调整和升级，提高城市综合竞争力，巩固和提升成都作为西南地区“三中心两枢纽”中心城市地位和作用具有深远影响。三抓住机遇，促进区域经济和社会发展新都物流中心承担成都市北部区域公路货物集散含公铁联运功能，集仓储配送商务信息服务商业流通为体区域性综合型物流中心，成为成都市乃至西南地区最具活力和效益现代物流产业综合开发区之。我国区域经济发展目标是，依照市场经开发项目共同推进了新城区快速发展。新都区经济整体运行良好，年实现国民生产总值亿元，实现财政收入亿元，已连续年位列四川省综合实力十强区县，年地区生产总值位居全市区市县第七，比上年增长。第二产业增加值位居全市区市县第三，工业集中发展区成为新都区经济快速增长动力。固定资产投资快速有效增长，全年全社会固定资产投资完成亿元，比上年增长。从年以来，地方财政收入年平均增幅达。二项目提出成都市位于西部交通枢纽位置，经济发展速度和经济总量处于西部领先地位，市场繁荣，交通运输方便，具备建设西部现代物流中心条件。我国物流业正处于由传统物流向现代物流转型关键时期，但目前我市还存在着对现代物流业基础性产业地位认识不足物流设施分布散乱重大物流配套设施建设滞后物流企业规模偏小专业化程度较