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1、平，全部为香港航线集装箱运输量。通过对市外贸进出口额预测和集装箱生成机制分析，采用多因素动态生成系数法，预测未来年及年市外贸集装箱生成量分别为万和万。目前市外贸集装箱生成量中都通过公路运至深圳港转运，从本地港口走箱量所占比重偏低，未来随着港口规模扩大，相关配套设施完善以及服务水平和质量进步提高，将开辟更多集装箱航线，航班密度也将逐渐增加，将可吸引更多集装箱货物从港运输。此外随着远期港口后方集疏运通道进步建设，以及西部大开发日益深入，将可吸引部分西部地区及中南地区外贸集装箱货物从港运输，预计这部分箱量年及将。

2、大面积双低油菜种植，将着眼点放在了油菜系列产品研制和开发方面，努力提高油菜资源综合利用程度和产品深加工方面力度，不断开拓市场，树立品牌，使企业得到不断发展和壮大。第三章建设条件项目区概况地理位臵昭苏县位于新疆伊犁哈萨克自治州西南部。为中亚内陆腹地高山盆地。史载这里产良马，被誉为“天马之乡”全县地处东经北纬之间。整个地形是东高西低。东西长公里，南北长公里，总面积为平方公里，是伊犁地区面积最大县。北与察布查尔县毗邻，南与拜城县温宿县相连，西与哈萨克斯坦交界，东与特克斯县接壤，县境内有国家级总论.项目概要项目单。

3、适合开发。经过多年发展，昭苏县已发展成为新疆最大春油菜产区，其种植面积含驻县团场达万亩，占全疆油菜种植面积左右。鉴于昭苏县具有发展双低油菜优越自然资源环境地域优势和生产优势，华中农业大学国家油菜改良武汉分中心和湖北省农业厅油菜中心与昭苏县就杂交油菜制种生产签订了面积含驻县团场达万亩，占全疆油菜种植面积左右。所产出双低油菜种籽含油率和亚油酸含量高，油品质量好。昭苏县农民奔向小康目标已与每年季双低油菜经济作物种植和生长紧密联系在了起，通过“龙头企业”拉动，组织生产与经营，形成了产品市场链，推动了农业产业化发展。

4、种植双低油菜品种有甘蓝型油菜新品种青油号该品种是我国育成第个甘蓝型双低容油菜品种，该品种亩产量稳定在公斤，每亩增收油菜籽公斤。新油号新油号是华中农业大学与瑞典合作育成双低甘蓝型春油菜杂交种。生育期天。芥酸含量为，硫苷为饼，油分为。年该品种参加新疆区试，平均亩产为公斤，比对照新油号增产。青杂号青杂号是青海省农林科学院春油菜研究开发中心年从澳大利亚引进甘蓝型油菜双低品种马努力中选株与波里马不育系经测交和连续回交，于年月通过青海省第六届农作物品种审定委，地域辽阔，土地总面积达多万平方公里，是我国土地面积最大省区。

5、增速为以上，年期间年均增速达左右。国家“西部大开发”战略政策实施为港口功能拓展提供空间国家“西部大开发”战略政策实施将有力地促进西部欠发达地区经济总量水平提升。伴随西部地区经济加速发展，西部地区与外界交流会更加频繁，对外开放程度也将日益提高，交通运输需求也相应扩大，沿海港口作为对外开放窗口，在西部地区经济发展中作用将越来越突出。随着港后方集疏运通道条件不断改善，尤其是沟通我国西南部地区运输通道建设，以及港口建设规模进步扩大，将不断提升港口综合竞争力，使港逐步发展成为西南部地区与外界交流又条便捷通道，港口吞。

6、位基本情况新疆康尤美粮油集团有限公司是新疆维吾尔自治区政府批准的省级农业产业化重点龙头企业自治区扶贫开发领导小组批准的自治区扶贫龙头企业。是集油脂加工面粉加工种子生产销售物流配送进出口贸易为体的粮油集团化民营股份制企业。疆最大春油菜产区，其种植面积含驻县团场达万亩，占全疆油菜种植面积左右。所产出双低油菜种籽含油率和亚油酸含量高，油品质量好。昭苏县农民奔向小康目标已与每年季双低油菜经济作物种植和生长紧密联系在了起，通过“龙头企业”拉动，组织生产与经营，形成了产品市场链，推动了农业产业化发展。目前在昭苏县适合。

7、达万和万。据此预测年及年港口内贸集装箱吞吐量将分别达万以光缆或数字微波为主，敷设适量港区通信线路。设置定容量程控交换机，以适当中继方式接入邻近市话网。随着今后港口生产经营管理和经济发展需要，规划逐步建立起市港口信息系统，形成个统大口岸物流信息和经贸电子商务平台，实现港航生产智能化，港航物流数据交换电子化，港航商务电子化，港航政务电子化，信息服务网络化。交通条件市现状公路四通八达，国道线线纵横贯穿全市，东连广州，南往湛江西接广西，新建茂湛高速阳茂高速环市西级公路，大大改善了全市公路交通状况，全市公路通车总里。

8、程，其中高速公路，级公路，二级公路，公路密度为每百平方公里国土，市区至市内各县市区改扩级公路基本完成，公路运输已与全国公路联网至广州有三茂河茂铁路相通，三茂铁路与京广广九线相连，河茂铁路与黎湛线交汇，三茂铁路和河茂铁路段共计，年通过能力达，目前，洛湛铁路正在修建中，该铁路将直接延伸到厂区东北部港区是国家对开放类口岸，已建成个万吨级集装箱成品油码头，拥有全国最大万珠三角地区及省外西南地区。综上所述，预测年及年港石油及其制品吞全部实现了订单农业，昭苏县目前已经具备了发展双低油菜生产基地建设和产业发展坚实基础和。

9、建设快造价低”特点，可建成万吨级码头泊位个，万吨级码头泊位个，万吨级码头泊位个，大型集装箱码头个，万吨级及以下码头泊位个，总计达个万吨以上码头泊位，规划吞吐能力达亿吨，位居我国规划港口前列。铁路据市近期建设规划及省石化工业区临港区总体规划，项目选址西北侧与东北侧分别有条规划港区铁路通过，而港区铁路又与三茂铁路洛湛铁路在电白站连接，铁路运输省完成外贸进出口额直占全国左右，是我国外向型经济最发达地区之，未来省外向型经济仍将继续保持较高增长速度。规划期内市外贸进出口额增长速度将高于全省平均增速，预计到年期间年均。

10、吐量将随着西部地区经济加快发展而显著增长。省内加强区域经济合作，调整生产力布局，促进欠发达地总论项目背景.项目名称区物流园区项目.承办单位申报主体发展有限公司.项目建议书编制依据国家发展计划委员会办公厅年出版的投资项目可行性研究指南试用版国家颁发的有关规划设计环境保护消防防灾等方面的规范法规中华人民共和国规划法投资项目可行性研究指南建设项目经济评价方法与参数。年港石油及其制品吞吐量将分别为万吨和万吨。集装箱吞吐量预测港集装箱运输起步较晚，年代未期才开始集装箱运输业务，年完成万，到年港口集箱吞吐量发展为万水。

11、和少数民族聚居区，也是我国实施西部大开发重点省区和特色农产品生产基地。油菜是新疆第二大油料作物，其种植面积近年来发展迅速，目前已达到万亩左右。而双低油菜作为种集油料和饲料于体特种经济作物，不仅可为我区提供优质植物油，而且可为我区畜牧业发展提供优质精饲料，是新疆重要特色农产品和饲料资源，在新疆具有巨大开发潜力与优势。目前新疆油菜种植主要集中在伊犁州。其中，昭苏县由于四周高山环绕，境内气候冷凉湿润日照长昼夜温差大，各种病虫危害较轻，具有发展双低油菜种植独特自然资源环境和地域优势，生产油菜含油率高品质优良，十分。

12、条件。新疆康尤美昭苏油脂有限公司经过这两年生产经营，现已形成了定经济规模，建立了广泛市场营销网络，培育了良好商业信誉，这些都为企业未来发展奠定了良好基础。但是企业也存在着生产规模较小技术落后等不足。随着新经济时代到来，科学技术日新月异，市场竞争日趋激烈，努力提高企业产品化建设都将产生典型带动作用。因此本项目建设具有充分必要性和重大现实意义。本项目建设单位积极响应党和政府号召，投身于自治区大农业综合开发行列，利用自身资金优势和市场开拓经验，深入调查研究，选定昭苏县作为双低油菜生产基地，并与科研单位合作，进行。

参考资料：

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