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改造南干渠衬砌改造北干渠新修支渠新修末级渠道新修蒲峪河水源补充工程处改造泵站座新修各类渠系建筑物座维修各类渠系建筑物座工程特性表序号及名称单位数量备注改造工程管理设施处环保土保工程测水量水及信息系统建设六施工主体工程数量土方开挖万土方回填万砌石万砼渠堤植树主要建筑材料水泥砂碎石块片石七经济指标工程总投资万元建筑工程投资万元设备及安装工程投资万元独立费用万元预备费万元八管理单位个农民用水者协会九综合利用指标经济内部收益率经济净现值万元经济效益费用比万元灌区概况自然社会概况灌区所在地概况陇县位于陕及结晶岩裂隙水等三种类型。
地下水年可开采利用量为万,现开采利用量为万,占可开采利用量,主要用于人畜饮水乡镇企业用水。
全县主要土壤类型有黑壤土黄土性土等土类。
西部山区植被较好,是山货林产基地之中部千河河谷地区,地势平缓,是本县主要农耕区,段家峡水库灌区位于本区域千河河谷两侧为黄土台塬浅山丘陵区。
主要自然灾害以旱灾冰雹为主,干旱四季均有发生,春旱和夏旱较为突出,其次为洪涝滑坡等地质灾害。
段家峡水库灌区概况陇县段家峡水库灌区前身为年建成千惠渠自流灌区,年段家峡水库建成后改造为水库灌区,年更名段家峡水库灌区。
灌区辖曹家湾天成堎底下城关东南牙科杜阳东风等个乡镇,个行政村,个村民小组,万人,其中农业人口万人,劳力万个,灌区土地面积万亩,耕地面积万亩,人均耕地面积亩。
灌区设施灌溉面积万亩,有效灌溉面积万亩。
灌区由水库枢纽输水总干渠配水枢纽南干渠北干渠及田间灌溉渠系组成。
水土资源概况水资源概况根据宝鸡市水文实用手册和陕西省水资源开发利用现状分析报告,陇县地表水主要来自千河大黑河达溪河等,多年平均径流量亿。
千河全长,河道平均比降,控制流域面积,县域以上千河流域面积为,多年平均径流量亿。
段家峡水库位于千河上游陇县曹家湾镇段家峡村,坝址以上控制流域面积,多年平均综合说明.灌区概况宝鸡市陇县段家峡水库灌区位于陇县南部,灌区辖陇县个乡镇,设施灌溉面积.万亩,有效灌溉面积.万亩。
灌区是在年建成的千惠渠灌区基础上发展的,年更名段家峡水库灌区。
灌区所在地经济社会概况陇县位于宝鸡市西北部,千共有各类建筑物座,其中浆砌石矩形跌水座砼形跌水座斗门座渡槽座倒虹座涵洞座农用桥座,公路桥座,退水座。
灌区水源灌区灌溉水源为段家峡水库。
工程于年建成,坝长,坝高,坝顶宽,坝址以上控制流域面积,多年平均入库径流量亿,原设计总库容万,年经除险加固工程建设后复核计算水库库容万,有效库容万,调洪库容万,死库容万,主要建筑物为三级,次要建筑物为四级,设计洪水标准为五十年遇,校核洪水标准为年遇。
段家峡水库建成后,水库管理部门观测有年历年日水位下泄流量和溢洪量。
根据千河流域水文资料显示,段家峡水文站有年年水文观测资料,段家峡水库有年年观测资料,下游冯家山水库已有多年水文成果,故采用段家峡站实测年径流和千阳站同期天然年径流进行相关计算,插补延长出段家峡水库缺测年年年年径流量,从而得到段家峡水库年年年径流系列,其平均值为亿。
按矩法估算统计参数初值,然后任何理由任何形式截流挤占和挪用水利建设资金。
继续落实好项目稽查制度。
推进科技创新,注重人才培养依靠科技进步,提高水利勘测规划设计施工管理总体技术水平,加快水利科技成果推广,提高科技成果转化率。
培养造就高素质水利建设与管理人才,切实加强水务干部职工队伍建设,为水务现代化建设提供人才资源。
社会参与,共同实施水利发展需要全社会共同实施,要加强宣传和引导,提高全社会对加快水利发展和改革认识程度。
在规划制定中,既要充分发挥科研单位和专家咨询作用,也要通过多种途径,广后经人类长期活动改造,原始景观已不复存在。
沿线地势总体较为平坦,局部略有起伏。
水土腐蚀性评价按公路工程地质勘查规范附录,场区为湿润区,且有干湿交替作用,环境类别属Ⅱ类。
场区附近无污染源,结合地区勘查经验,判别场区水土对砼无结晶类分解类结晶分解复合类腐蚀。
场地和地基地震效应场地地震设防烈度为度,设计基本地震加速度为,地震分组为第组。
设计按近震考虑。
场地土体分布较稳定,总体物流动,其发生范围也较广。
随着对环境问题日益关注,工业区逐渐从城市工商混合区中分离,集中到城市外缘,主要集中到公路网上。
生活类出行需求增加来源于生活便利性加大,生产类出行增加源于生产活动增加。
岱山西路东延沿线规划主要为住宅,其出行为生产类出行及生活类出行皆有。
三远景交通量组成道路远景交通量通常由以下三部分组成趋势型交通量指现有交通量按其固有发展规律,自然增长交通量。
诱增型交通量指拟建道路通车后,由于时空距离变化,导致区内产业结构调整及相互依赖关系变化而诱发交通量。
转移交通量指拟建道路通车后,从其他道路及由于竞争关系而从其他交通运输方式转移过来交通量。
四交通量预测结果由于工作周期较紧,本次设计中未进行交通量预测。
道路北起管道路,南至岱山南路,周边另有天保立交绿洲东路等道路,作为承担着地块中东西向主要交通流道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站工程概况南京位于长江下游的中心地带,是江苏省的省会城市,全省政治经济和文化中心,是长三角地区重要核心城市之,也是长江流域四大中心城市之。
交通方面,津浦宁沪宁赣三条铁路干线在此交汇,宁沪高速公路从这里贯穿苏南,南京港位于长江下游的黄金水道,禄口国际机场航线覆盖国内外各主要地区及城市,是华东地区重要的交通枢纽。
企业入住住宅建设等使得区域内交通流量激增。
岱山西路东延以及周边其他道路相继建设,路网系统进步完善,可满足区域日益增长交通量需求。
随着国民经济发展,人民生活水平日益提高,岱山西路东延周边生活区内私家车等交通工具数量将迅速增长,交通量不断加大。
交通量加大将给道路交通带来巨大压力,为方便居民出行,工厂企业生产物资运输便捷,路网完善是必要,因此岱山西路东延建设将进步完善道路路网,满足交通量需求。
道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第三章建设规模及标准第节设计原则在雨花台区近期建设规划思想指导下,以雨花台区近期建设规划为依据,并以道路沿线地块规划与发展相协调,使工程既要满足南京市总体大交通需求,更要为地区开发发展创造有利条件。
工程方案应能满足交通发展需求,并做到功串联起来,形成规划地块内成熟道路网。
管道路西接绿洲东路,向东经规划中岱山东路后与宁芜公路相接,解决了该地块南北向交通出行问题。
岱山西路北接天保立交期工程,经天保立交期与绕城公路相接,通向市区及长江三桥方向。
岱山东路向西与宁芜公路相接,和岱山西路起解决了该地块东西向交通出行问题。
目前,岱山西路工程已建设至管道路南侧,但是与岱山南路之间还有约没有实施。
随着岱山西路东延实施,周边路网系统进步完善,可满足区域日益增长交通量需求,对丰富路网结构,促进周边地块开发有着重要作用。
道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第二节道路现状评价岱山西路东延道路新建工程,起点位于管道路,终点与岱山南路相接。
设计范围桩号,工程全长约。
工程起点处现状有个小山包,小山包处理方法可以参照岱山西路工程中处理方法实施。
拟建场地北侧有条现状小路与本工程相平行,道路拟建场地现状多为农田和少量房屋,道路整体走向为西高东路建设不断推进,路网系统将逐步完
