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[定稿]BYD-1水草收割船液压系统设计开题报告.doc
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在年代荷兰等国家就开始使用专门的机械进行河道的清淤除草作业。
荷兰在理方式。
目前,市场上般的水草收割机多是机械控制的,动力来源复杂,难以实现收割船的简单,智能,据此现,水草,收割,液压,系统,设计,毕业设计,全套,图纸引起水质污染,破坏生态环境,并对其他生物的生存造成很大影响。
所以,人们大都采用更为环保的物理收割法来治理水草。
但由于人工收割效率低下,往往打捞的速度跟不上水草生长的速度,因而机械收割就成为理想的水草治系列和系列等多种清淤机械随后公司也开始研制各种机型的河道除草机。
起初他们般是把切割器安装在液压挖掘机或农用拖拉机上,把沟渠河道内的蒲草杂草切割后捞起放于岸边,其整机需停在岸边或沿计,全套,图纸目录绪论课题的提出及意义国外水草收割船的发展状况国内水草岸边行驶进行作业,这就是陆用割草机。
由于陆用割草机的使用范围有较大限制,河道沟渠旁常揎有树木,无法停机,远离岸边的水草又无法切割到,因此研制种能在河道中航行的水中割草机应运而生。
年代,英国的公司开发出系列水中割草机,英国的工程公司也开发出自己的系列产品。
这些产品至今还在世界各地广泛使用。
国内水草收割船的发展状况对于国内些相关企业及研究机构进入该领域,并且取得了定的研究成果,如宁波农业机械研究所桂林象山农机厂绍兴县农林管理总部联合研究的型河道清草机,北京市水利局联合数家单位共同开发的型水草收割机,上海电器集团现代化装备有限公司新液压长研究开发的型号河道割草保洁船以及型小型河道割草作业机械。
经历半个世纪的发展历程,水草收割机的设计,由开始的岸边切割水草作业,水中水草作业,水中收割,水草,收割,液压,系统,设计,毕业设计,全套,图纸结论参考文献致谢摘要本次设计的题目是水草收割船液压系统的设计,水草收计,全套,图纸目录绪论课题的提出及意义国外水草收割船的发展状况国内水草收割船的发展状况液压技术在水草收割船中的应用及特点水草收割船液压系统的构成分析液压行走系统的构成控制回路的选择变量泵控定量马达的无级调速方案的确定整机的调速系统构成液压系统调速方案马达驱动方案的选择低速方案的特点高速方案的特点水草收割船液压系统的设计水草收割船液压原理设计行走液压驱动系统割台升降液压系统设计输送装置和切割装置的液压系统设计水草收割船液压系统草图液压系统参数的理论分析液压缸的分析设计液压马达的分析与设计液压泵的选择与设计液压阀的选择管道的尺寸的确定液压泵站的选择船液压系统草图液压系统参数的理论分析液压缸的分析设计液压马达的分析与设计液压泵的选择与设计液压阀的选择管道的尺寸的确定液压泵站的选择速方案的特点水草收割船液压系统的设计水草收割船液压原理设计液压行走系统的构成控制回路的选择变量泵控定量马达的无级调速方案的确定整机的调速系统构成液压系统调速方案马达驱动方案的选择低速方案的特点高台的升降以及输送装置的运动的水草收割船。
这种新型的水草收割船可在水下实现切割,回收,传送体化连续作业方式,能够达到清除多余的水草的目的,充分体现简便化。
国外水草收割船的发展状况对于水草收割机器的课题的提出及意义水草在日常生活中有诸多的作用和价值,例如养殖生态和景观等有重要的价值体现,吸引着人们大量种植。
但由于种植量过大,同时缺乏相应的管理措施,导致人工种植的水草度发展到过剩的状态。
为闭式回路的主轴上通轴上设置小排量齿轮补油泵,补油溢流阀和补油单向阀多集成于主泵,冲洗冷却阀组则集成于马达。
补油溢流阀调节补油压力,补油单向阀选择补油方向,向主油路低压侧补油,以补偿由于泵,马达容积损失及由冲洗冷却阀组中卸掉之流量。
补油泵的存在使系统增加了部分很小的稳定的附加损失,但其排量和压力相对于主泵很小,因此其附加功率损失通常仅为传动装置总功率的,可以不计。
行驶驱动系统的传动方案。
对于行驶系统采用液压传动方式的水草收割船来说,其动力传动方式为分置式结构,即发动机带动左,右变量泵,经左右液压马达后传递到轮边减速装置,在经减速后驱动左右履带使机械行走。
