（定稿）盖冒垫片的落料拉深复合模设计（有CAD图纸的哟）㊣精品文档值得下载

（定稿）盖冒垫片的落料拉深复合模设计（有CAD图纸的哟）

省市职业教育政策精神，符合“科教兴国”发展战略，符合当地社会经济发展需要，具有显著经济和社会效益。该项目建成后，通过财务分析表明，项目财务内部收益率，投资回收期年含建设期年，财务评价指标较好。科技职业学院建成后将成为市规模较大职业教育培训基地，每年可向社会输送各类人才多人，将为加快市工业化步伐，推动工业发展进程，奠定坚实人才基础。因此该学校建设是必要和可行。第二章项目建设必要性项方面难以操作，教学质量难以保证，严重影响了学生健康成长。为落实国家省市教育工作会议精神和国务院关于大力推进职业教育改革与发展决定省人民政府关于大力推进职业教育改革与发展决定，进步实施省实施年教育振兴行动计划方案，根据市委市政府关于加快教育发展意见精神，拟加大对科技职业学院投资力度，扩大办学规模，以提高当地乃至全省人民科技文化水平。由于在原校址已无扩建余地，因此急需在异地建设所规模较大设施完善特色鲜明科技职业学院分校，以把市高等教育和高等职业教育做大做强，更好适应当地经济发展需要。二项目建设必要性符合国家及省有关教育政策国家和省对发展高等教育和职业教育十分重视和支持，已列入了重要议事日程。年国务院专门召开全国高等教育和职业教育会议，并指出“推进高等教育和职业教育改革与发展，实施科教兴国战略重大任务，是当前经济发展与现代化建设新阶段要求，必须高度重视切实抓好”。总论„„„„„„„„„„„„„„„第二章项目建设必要性„„„„„„„„„„第三章建设地址与建设条件„„„„„„„„第四章工程技术方案„„„„„„„„„„„第五章环境保护与节能„„„„„„„„„„第六章职业安全与卫生„„„„„„„„„„第七章组织机构„„„„„„„„„„„„„第八章项目实施进度计划与工程管理„„„„第九章投资估算与资金筹措„„„„„„„„第十章经济和社会效益分析„„„„„„„„核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！附件附图现在各类企业每年需要增加科学技术人员约万余人，而目前每年毕业学生在人左右。且随着经济发展，学生供不应求矛盾还将加大，扩大学校规模，增加学校教学培训能力，为社会提供有用科学技术人才，已成为推动社会经济发展当务之急。据有关部门预测，今后年，正值市工业和其他社会事业发展用人高峰期，工业大发展必然拉动教育大发展，为此必须尽快把市高等教育和职业教育做大做强。从社会各界人才需求结构看，市现在人才培养层次和规模还远不适应经济发展。因此，需下大气力加快发展，才能满足企业及社会各界需求。是缓解学生求知压力需要近几年市每年初中毕业生就有万人，高中毕业生约万人。据不完全统计，初中升学率仅为左右，高中升大学升学率仅为，每年就有初中毕业生约万人，不能升入高中，高中毕业生约万人不能升入大学。而按市教育发展规划，全市要在年基本普及高中阶段教育。市以现有学校规模远远不能满足人民群众求知需求，升先进单位等各种荣誉称号余项。五建设地址新建校址位于市经济技术开发区内，东邻东升路，南靠金光东街，西临北海路，北临健康东街。项目选址符合市城市总体规划用地功能分区要求，该地块配套基础设施齐全，地势平坦，交通便捷，通讯畅通，适宜项目建设。六建设规模该项目建设规模为总建筑面积为，占地面积亩，并配备人教学设备仪器图书课桌椅住宿用具等。科技职业学院扩建后在校学生达到人，教职员工人其中新增专业教师人，建筑面积，占地面积亩。七主要建设内容该项目主要建设内容如下教学楼栋，建筑面积行政办公楼栋，建筑面积图书科技楼栋，建筑面积会议中心座，建筑面积学生活动中心座，建筑面积实验楼栋，建筑面积学生公寓楼栋，建筑面积教职工专家公寓栋，建筑面积图书楼栋，建筑面积餐厅栋，建筑面积换热站座，建筑面积浴室座，建筑面积配电室座，建筑面积传达室处，建筑面积自行车棚处，建筑面积运动场地处。八项目实施进度计划社会经济条件新都区是成都市新设立城市建设区，是年成都市城市总体规划确定主城区重要组成部分。现已形成“机械电子食品医药家具”五大支柱产业。新都区自年以来，连年被评为“四川省综合经济实力十强县”之。年实现地区生产总值亿元，比上年增长。全年财政收入亿元，比上年增长城镇居民人均可支配收入元，比上年增长农民人均纯收入元，比上年增长。新都区荣获中国第页最具投资价值区县二十强第二名。拥有新都工业开发区新都物流中心和成都家具产业园个招商载体。图新都区地区生产总值及其增长速度情况结论新都区地理区位优势突出，社会经济发展取得重大突破，城市社会经济快产业和附加值高现代加工业，吸收市区转移出来加工业。结论成都市新都区空间战略规划都市区功能交通体系产业等方面做了详细定位，说明新都区在大成都中中重要性，为本项目建设提供了战略性背景。新都区城市发展规划构建新型城乡形态新都区在“十二五”规划中按照世界现代田园城市示范区建设目标，以产业结构调整升级为突破口，以建设两条示范线三条生态带五大产业园区为路径，构建“北部新城城市重点发展区”为核心世界现代田园城市示范中心区，构建“新繁石板滩组团”为核心统筹城乡发展示范区，构建“成德成彭蜀龙成青四条走廊”为核心统筹城乡发展动力区，加快推进新型城镇化建设，最终形成多中心组团式网络化城乡空间格局。图新都总体功能布局完善城镇体系建设按照新型城乡空间格局，建设由城市重点发展区重点镇般镇和新型社区构成四级城镇体系。新都街道作为北部新城城市重点发展区，“十二五”期间将按照现代田园城市标准，推进新城建设和旧城改造加快和顺中央商务区兴乐路南门河中央商业区翠微湖文化商业休闲区和生态及现代服务业综合功能区新城区建设。第页完成区人民医院迁建等新城配套设施建设。实施东环路片区等旧城改造，对城市主要通道实施风貌塑造，提升城市环境。改造大件路等城市道路，优化新旧城区之间道路交通网络。图新都总论.项目概况可研报告编制依据.工业东区发展，新都建成区城市规模将进步扩大，城市居民出行将日益频繁，城市公交在城市居民出行中将扮演至关重要作用。同时成绵乐城际铁路现已开工建设，预计年开通运营，对于成绵乐铁路所带来城际客流将主要依靠城市公交进行接驳。“十二五”期间，为更好服务城市居民出行，接驳成绵乐城际铁路客流，将对现有城市公交线路走向进行优化，优化后公交线路条数为条。优化后公交线网实现新都城区米覆盖范围达到，米覆盖范围达到。结论新都区“十二五”交通规划明确提出修建新都客运枢纽站即本案，以完善新都运输规划体系，为本项目建设提供了政策性依据。新都客运枢纽站工程可行性研究报告第页项目建设必要性原新都区汽车站已不适应需求新都区汽车中心站始建于年，占地亩，位于新都镇桂湖东路与大件路交汇处，日发班次多班，输送旅客万人次，现有车站规模和车站功能已不适应新都区客运发展需求，同时，由于车站位置限制，周边交通无法组织，严重影响了大件都区交通基础服务设施质量规范客运市场管理为形成开放统竟争有序公路客运站场创造条件增加所在地居民就业和收入提升区域土地价值可行性研究结论本项目建设符合成都市以及新都区城市总体规划，符合新都区“十二五”发展规划以及“十二五”交通运输规划。项目建设能发挥较大社会效益。根据对建设条件工程方案和项目投资分析研究，本工程建设条件具备，工程方案可行，投资合理，项目建设十分必要且可行。第页第二章项目建设背景及必要性项目建设背景新都区城市概况地理区位新都区位于川西平原腹心地带处于“绵德成眉乐”城