区及周边地区都市型生产企业,例如,食品加工农产品加工机械及化工建材配送等企业等也适合发展些大型贸易商及生产企业建立原材料采购和产成品销售区域中心库。
园区内聚集大量高水平第三方物流企业为生产贸易企业选择物流服务战略合作伙伴提供了良好条件,而入驻生产企业为园区发展提供物流需求源头,物流服务供需双方在园区聚集有利于实现共赢互动发展。
湘中物流园区同时还适合发展些大型贸易商生产企业建立全国原料采购和产成品销售中心库,特别是冶金能源建材化工机械五大传统产业特种陶瓷矿山机电农用机电三大特色产业新区繁忙景象,使人们感受到现代物流新气象二是物流园区内各作业区综合办公区生活区海关监管区公共仓储区货运交易区加工增殖区等划分明确,有条不紊地进行各自作业三是物流园区内外交通组织顺畅,保证了进出车辆安全有效地运行。
同时,有效利用市政规划各干道组织交通,做到既不破坏原有市政规划,又使每个作业区各自形成小环路,尽可能地降低了车流货流人流交叉,减少了迂回线路,达到园区路与市政路顺畅连接。
主要技术标准满足现代综合物流园区建设硬件要求。
满足泸州市整体规划及物流规划。
满足国家交通运输设计标准要求。
二建设方案研究原则整体规划分步实施滚动开发原则。
尽可能满足陆路水路运输装车建设规范要求。
尽可能满足各物流企业和客户要求。
注重物流发展模式与城市发展需求相适应原则。
注重定性与定量相结合原则。
注重科学管理模式与技术运用并重原则。
规划方法调查法专家咨询法模型法系统分析法类比法。
规划重点近期物流基础设施布局规划物流公共信息平台建设泸州市物流发展政策与措施。
中期物流公共信息平台建设完善科学管理公交政策与项目投资商概况四川国荣实业投资集团源于蚕桑生产收购加工经营以及绸缎等纺织品生产与经营,是省级农业产业化经营重点龙头企业。
随着企业的发展,同时涉足房地产开发矿业开采水电开发物流运输和融资担保等实业投资,注册资本.亿元。
集团现有独资和控股公司个,参股公司个,公司资产逾亿元,是个跨行业跨区域经营的成长性民营企业集团。
公司拥有管理学硕士经济师拆装箱作业场库前装卸作业场停车场洗车台座,灯塔座,出入口大门座,绿化工程给排水管线和煤气干线高压电气工程低压电缆和园区管网工程变配电工程通讯及计算机网络设备弱点电缆和园区管网工程合计泰黄综合物流园期工程主要设备需用量及投资概算汇总表表序号设备名称单位单价万元数量合价万元备注集装箱正面吊运机台集装箱空箱叉车吨台汽车式起重机吨台集装箱专用车呎辆集装箱专用车呎辆普通货运汽车吨辆普通货运汽车吨辆厢式货运汽车吨辆厢式货运汽车吨辆厢式货运汽车吨辆内燃式叉车吨台内燃式叉车吨台电瓶式叉车吨台油罐车辆撒水车辆业务用车辆集装箱修洗箱设备套车辆保修设备套车辆检测设备套车辆加油设备套电子计衡器套环保设备套巷道式堆垛机台合计泰黄综合物流园期工程其它费用概算表表表序号费用名称单位单价万元数量合价万元备注征地费。
是全国重要以名优酒为主导食品工业基地循环型化工基地清洁能源生产基地和生产装备制造基地。
物流资源丰富,物流量十分巨大。
年物流货运量达到万吨,同比增长了。
社会货运量持续增长,为泸州市物流市场带来大量需求,为物流行业发展提供了良好市场环境。
二泸州泰黄综合物流园辐射范围与客户定位辐射范围泰黄综合物流园直接经济腹地为泸州市所辖区县等地区,间接腹地为四川地区重庆贵州及国内各省市。
客户定位要实现不同发展阶段战略目标,泰黄物流园区必须通过科学规划和建设,充分发挥其地理区位综合交通功能齐备信息通信规范管理等优势,吸引众多与现代物流紧密关联企业入驻,共同发展。
综合物流园区吸引主要目标市场客户应包括以下几类企业。
物流服务提供商。
社会化专业化物流服务提供商是现代物流业发展基本对于变频调速来说,在吊机装备技术改造中具有强大竞争力。
双馈电机调速系统现状和发展趋势就双馈电机调速系统现状和发展趋势来说,虽然在上世纪三十年代就出现,但由于受控制技术限制,其应用研究直未受到重视,随着电力电子技术和控制技术发展,成为电气工程研究热点。
国外对双馈电机进行了广泛研究,并逐步在工业领域得到应用。
双馈电机作电动机运行可以在不同负载下灵活调节无功功率和转速,有很好节能效果。
德国西门子日本东芝和三菱俄罗斯哈尔科夫电机制造公司己系列化生产双馈电动机,如哈尔科夫公司系列化生产各种双馈电动机,并广泛用于火电站及其它部门各种交流调速传方案,因而预计该项目首先会在该类负载中得到应用。
其次,提升机吊机在我国也是量大面广类机械,由于此类负载对传动系统要求较高,通过先进控制算法和现代电力电子技术,可显著地改善双馈电机调速系统运行性能,满足提升机吊机控制要求,因此,其在这方面也具有广泛应用前景。
尽管应用前景非常广阔,但要使其尽快投入实际工业应用过程中,仍存在不少期待解决问题。
三研究开发内容和技术关键本项目主要针对绕线式异步电机双馈控制系统在船舶港口吊机中应用技术进行研究。
系统主电路如图所示,采用新型功率变换器结构,即晶闸管构成功率可双向流动功率变换器。
电机转子侧采用晶闸管相控变换器,网侧采用由元件构成功率变换器。
和根据电机工况协调工作。
当重物提升时,工作于整流状态,工作于逆变状态,将转差功率回馈电网,通过转差功率控制实现电机调速调节。
为了改善电网功率因数,采用由元件构成变换器,在实现有功功率逆变同时,可以控制无功功率性质,超前或滞后,从而达到改善电网功率因数。
当重物下放时,工作于逆变状态,工作于整流状态,功率经过整流,将交流电变换成直流电送给,再经过逆变,变换成交流电馈入电机转子形成转差功率,产生制动力矩,通过对转子侧转差功率控制,实现转速调节。
在此工况下,电机定子侧图双馈电机功率变换器主电路处于发电机工作状态。
传统串级调速采用项目的背景和意义随着我国经济的高速发展,尤其是东南沿海经济的迅速发展,船舶货运量日益增加。
浙江省是我国造船业大省,船舶工业的产值销售收入和利润的增长率都在上下,已跻身国内造船业四强之列,列上海江苏辽宁之后。
浙江东部沿海地区是我国造船工业最发达的地区,拥有船舶生产企业多家。
放企业将被整顿或停产,各种高耗能高排放设备将被淘汰或进行技术改造。
为此,国家各级政府都把经济发展重点放在了高科技方面,通过高科技手段改造传统设备,通过高科技手段提升传统产业,通过高科技手段达到节能降耗减排目标。
浙江省水域较多,船舶港口较多,每年由于船舶港口吊机所产生油耗和电耗约占全国左右。
新型双馈调速系统在船舶港口吊机装备中应用具有节能降耗调速灵活性好投资成本低运行效率高等系列优点,具有广阔应用前景。
参与项目研制公司已经具备良好生产设备和生产管理能力,同时还具有良好市场拓展基础。
因此预计年该系统在船舶港口装备中应用可以有小批量销售和实施。
计划年进行中批量生产和销售,再加上旧设备技术改造销售额预计万,达到良好经济效益和社会效益。
五研究方案技术路线组织方式与课题分解研究方案基于双馈电机高性能吊机控制系统采用如图所示控制方案,采用晶闸管相控变换器,采用电动机变频调速系统是目前提升机类装备主流形式,交流电动机交交变频调速系统在世纪年代莫定了理论基础,年代开始在提升机上应用,首先是交交变频同步电动机系统投入运行,这类系统由于采用多微机全数字化矢量控制技术,具有优良控制性能运行效率高维护工作量少,特别适用于大容量低转速提升机,目前传动功率己经可达到。
交流电动机交直交变频调速系统主要用在中小功率电梯类负载,吊机类负载也有使用。
交流电动机交直交变频调速
(其他)
[定稿]1P52QFMI曲轴箱盖加工工艺规程设计及钻孔12-M8夹具设计说明书.doc
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CAD-钻孔12-M8夹具底板.dwg
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CAD-钻孔钻孔12-M8夹具装配图.dwg