【毕设全套】杠杆【二】机械加工工艺规程及Φ20H7孔的夹具设计【完整图纸】㊣精品文档值得下载

酸绿色交通流线组织最大限度地实行人车分流交通组织原则，车行与人行游憩流线完全分离整个地块内部交通便捷有效东西向景观大道与连接次入口南北大道以及米宽椭圆车行环路组成内部整个交通系统，让居民能方便地进入小区内任何栋建筑。

同时该道路系统也配合建筑空间形态与环境要求，有机地把道路与绿化紧密结合，最大限度地减少对住宅教师新村开发项目背景状况近几年县教育事业在县委县政府关怀及支持下，得到了迅速发展，系统各学校师资力量也不断壮大，广大教职员工住房问题至尽尚未解决，为尽快解决教师宿舍分散产权形式多样化无房户多矛盾，县委县政府及教育局党委研究决定建设教师新村小区，并成立了教师新村住房领导小组体设计总平面空间形态构思规划方案中小区主要出入口直接开向基地西侧邻接主干道金司路。

出入口位置大致在沿金司路中间部位，规划中从主入口位置设条米宽东西向景观轴线大道。

景观大道上种植绿化及高大林荫乔木，形成宽阔林荫大道，突出主入口位置及气势，创造丰富景观因素。

由于景观大道为正东西向布置，所以小区住宅体块全部与景观大道保持平行，住宅朝向全部正南，是本方案大特色。

本地块由于形状方正，在确保朝向情况下布置住宅体块难免产生呆板感觉。

所以总体在交通流线上除布置景观大道外，又增添条椭圆形车行环路。

该椭圆长轴为基地对角线方向，几何形体灵活变化，打破了方正基地造成单调感同时在功能上椭圆形环路也起到连接小区内其他车行及步行道路作用椭圆形道路也有在视觉上丰富景观且并不会象直线道路那样在视线上览无遗，无形中扩大了小区空间。

沿街商业布置由于金司路是原有城市主干道，基地北侧邻接缗北四路是规划中米宽主干道，因而小区西北侧道路转角区域具有很高商业价值。

本规划在满足了住宅开发面积同时，也在基地西北侧留出足够大地块布置邻街商业建筑，如小型超市银行餐厅及卫生所。

因为两条主干道交汇形成转角位置，规划中布置椭圆形绿化广场，沿两条主干道多层商业建筑与椭圆广场对称布置。

从椭圆广场中引条步行小径通向小区活动中心，并连接椭圆形小区环路。

商业布置范围在金司路主入口北侧，椭圆小区环路西北侧。

整体上建筑布置构图完整，空间丰富，对称布局也易产生宏伟气势。

住宅布置考虑到住宅布置尽可能保持正南向，以及开发商在整体开发上资金有限。

因而住宅布置采用简洁高效行列式布局，尽量减少建筑外立面凹进突出以及不规则道路布局，尽可能在组团内部采用直线形道路，形成清晰内部交通流线系统。

另外，行列式布局也便于前后排住宅日照间距控制，土地利用是非常高。

交通流线组织最大限度地实行人车分流交通组织原则，车行与人行游憩流线完全分离整个地块内部交通便捷有效东西向景观大道与连接次入口南北大道以及米宽椭圆车行环路组成内部整个交通系统，让居民能方便地进入小区内任何栋建筑。

同时该道路系统也配合建筑空间形态与环境要求，有机地把道路与绿化紧密结合，最大限度地减少对住宅组群干扰，形成小区景观系统，营造安静和谐居住气氛。

环境与绿化景观在充分发挥大环境优势基础上，着重注意营造生态性小区空间。

此外沿基地四周和景观大道两侧留出较宽种植带，可为种植大树提供条件。

设计以绿化教师新村开发项目的背景状况近几年县教育事业在县委县政府的关怀及支持下，得到了迅速的发展，系统各学校师资力量也不断壮大，广大教职员工的住房问题至尽尚未解决，为尽快解决教师宿舍分散产权形式多样化无房户多的矛盾，县委县政府及教育局党委研究决定建设教师新村小区，并成立了教师新村住房领导小组，统筹计划小区的建设及分房工作。

教师新村开发建设的性质为早日实现教师新村的米公建建筑面积平方米住宅建筑面积平方米容积率绿化覆盖率建筑覆盖率户数户四征地方面教师新村小区总占地平方米，公顷。

教师新村土地性质为农民集体所有制土地，必须变成城市所有制土地，因此将对农村集体所有者进行补偿，并严格按照国家有关法律法规规定，征地费用见教师新村建设成本测算表征地预计在本年度完成。

四教师新村建设成本估算小区预计发挥我公司石料资实施。

第四章建筑垃圾综合处理技术方案技术发展背景在城市化进程中，建筑垃圾作为城市代谢产物曾经是城市发展负担，世界上许多城市均有过垃圾围城局面。

而如今，建筑垃圾被认为是最具开发潜力永不枯竭城市矿藏，是放错地方资源。

这既是对垃圾认识深入和深化，也是城市发展必然要求。

中国垃圾处理行业起步晚，但通过近年来发展，我国垃圾处理产业初具规模，垃圾处理市场容量有了显著增加，市场渗透率迅速提高，进入环卫行业企业数量也在迅猛增加。

我国垃圾处理市场已经从导入期进入到成长期，并正向成熟期迈进。

建筑垃圾中混凝土水泥等废弃物进场后，经过破碎筛分等工序，将其中钢筋木材以及有机质剔除后，剩余材料可以制成新型墙体材料市政道路用地砖建筑用砂石及干混砂浆等产品。

再生资源成为资源循环新起点，同时成为循环经济重要组成部分。

另外，在废弃资源和废，而且必然会给我市经济社会可持续发展造成阻碍和约束。

因此本项目建设是我市建筑垃圾实现四化管理必要措施之。

是实现恩施州委州政府实施三州战略，推进率也繁荣恩施市委市政府建设仙居恩施发展目标需要。

恩施州市两级党委政府确定了走绿色繁荣发展之路。

因此，生态环境是立州之本。

环境保护和环境质量改善和提高，是州市经济工作重要任务之。

生态立州助设施，从简建设。

总体布置上，充分考虑厂地及环境特征，利用原有部分供电和给排水设施。

注重环境，考虑相应环保及安全卫生措施。

主要技术经济指标序号指标名称单位指标备注生产能力万吨年电厂脱硫剂万吨年二原材料用量万吨年石灰石万吨年三装机容量四年耗电量五劳动定员人六劳动生产率吨人年七投资估算万元八单位产品成本元吨电厂脱硫剂元吨九年销售收入万元产销平衡十年销售利施及生产设备供电厂区道路以及其他公用工程设施。

气象条件根据气象部门提供资料，本地区近十年来平均气温，年最高气温，年最低气温，年平均降雨量，年最大降雨量，最大积雪深度，雪压。

因此，需完善生产厂棚和原料库。

地震裂度根据地震部门提供资料，所在地区地震裂度为度。

第四章生产技术与工艺原材料电厂脱硫剂石灰石粉生产原料来源于生产基地石灰岩矿石，该矿石中碳钙含研究拟建项目水文地质地震筑路材料等建设条件对项目建设影响程度，结合山风景区发展规划，确定项目建设规模和建设内容预测项目建设后对自然环境生态环境影响程度，并提出环保措施计算主要工程数量，估算工程造价对拟建项目进行效益评价，研究项目社会效益根据工程规模研究工程实施方案及工期安排提出存在问题和建议。

第二节项目概况项目建设地点项目建设地点位于县山风景区大觉岩宗教文景区生态旅游创造了有利资源条件。

气候条件本项目实施区属亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，年平均气温度，极端最高温度度，极端最低温度为度，年平均降雨量度毫米，全年无霜期为天。

工程地质条件沿线区域地形复杂多样，主要由寒武震旦纪时期变质岩浆地壳在上升条件下经过侵蚀切割形成，根据省地质局资料，项目区内无构造运动活动或发生断裂，地质构造基本上稳定。

筑路材料来源与运输条件山区有筑路料场，可提供石料，石质为花岗岩，沿途河溪天然砂砾等极其丰富，质地洁净等级好。

筑路材料水泥，普通当地可供，高标号从省水泥厂购进。

政策条件县高层领导理念现代，思路清晰，意念统，高度重视以良好生态环境为依托资溪旅游业发展，竭力推进资溪旅游业开发和建设。

资溪生态立县战略决策，不仅为资溪正确发展指明了通途，也为资溪旅游业发展提供良好公众意念支持和良好生态环境支持。

四项目投入总资金项目估算总投资万元，资金来源为申请上级补助万元，其余由地方自筹解决。

第三节研究结论县以自然生态旅游为旅游总论第节项目背景项目名称省乡山旅游风景区游步道新建项目二项目承办单位建设单位县投资发展有限责任公司法人代表三可行性研究报告编制依据中共省委省人民政府关于加快旅游发展的决定抚州市和县国民经济与社会发展十五计划纲要省乡山风景区旅游发展规划省山旅游区企划书国家发法国德国等国家目前正普遍实行各种工作制。

政府认为缩短工作时间，可以减少失业，政府以较少财政支出争取公众和个人更大支持，使休闲产业发展更快。

二国内旅游市场改革开放，为我国旅游业发展带来无限商机，尤其是近年来，中国旅游业发展速度更为迅猛。

经国家统计局确诊统计结果表明年，全年入境旅游人数达万人次，旅游外汇收入近亿美元国内旅游人数亿人次，国内旅游收入达亿人民币旅游总收入达亿元，相当于当年国内生产总值，比上年提高个百分点。

旅游业作为国民经济新增长点地位得到了进步巩固和发展。

年，我国入境旅游国内旅游出境旅游三大市场全面快速增长，国际国内旅游业总收入型，生产率础设施条件等资达亿元，比上年增长，高出国民经济总体增长速度个百分点。

年，入境旅游人数达万人次，比上年增长。

其中，外国人万人次，比上年增长香港同胞万人次，增长澳门同胞万人次，增长台湾同胞万人次，增长。

个主要客源国全部实现增长，其中有个国家实现两位数挥其应有作用，旅游经济效益也难以取得理想效果。

因此，有必要尽快改善山风景区旅游硬件环境，加快旅游基础设施建设，营造食宿行游购娱基本配套综合生态旅游体系，以适应旅游业快速发展形势。

本项目对减少贫困，增加就业有着重要意义发展生态旅游，可酸绿色交通流线组织最大限度地实行人车分流交通组织原则，车行与人行游憩流线完全分离整个地块内部交通便捷有效东西向景观大道与连接次入口南北大道以及米宽椭圆车行环路组成内部整个交通系统，让居民能方便地进入小区内任何栋建筑。

出入口位置大致在沿金司路中间部位，规划中从主入口位置设条米宽东西向景观轴线大道。

景观大道上种植绿化及高大林荫乔木，形成宽阔林荫大道，突出主入口位置及气势，创造丰富景观因素。