为减少输电线路损耗，提高供电质量和电机性能，普遍采用中高压供电。

主要供电等级有等。

．监控保护系统智能化现代电牵引采煤机均装有建立在微处理机基础上的智能化监控监测和保护系统，可以实现交互式人机对话无线电遥控工况监测及状态显示数据采集存储及传输健康故障诊断及与预警自动控制自动调高等多种功能，以保证采煤机维护量最小，利用率最高，并可实现与液压支架工作面输送机的信息交互和联动控制等功能。

如安德森公司系列机型上装置集成保护与监控系统，公司的数据汇集技术系统，公司型电牵引采煤机的网络信息中心等。

监控保护系统智能化主要功能数值，使抗弯强度较弱的齿轮得到较大的增强，以提高整个齿轮传动的抗弯强度。

在个别情况下，采用变位可使齿轮的抗弯强度提高倍以上配凑中心矩。

在齿数和模数已定的前提下，如果啮合齿轮对的中心矩不能满足时，通过变位可使连个啮合的齿轮的中心矩满足上述要求。

采用标准渐开线齿轮就很难保证每对齿轮的中心矩都与保准所规定的要求相符合。

为了克服上述标准齿轮的两个主要缺点，于是出现了变位齿轮，即在切齿时只要将切齿工具从正常的啮合位置稍作移动，就能用标准刀具在加工标准齿轮的机床上切出相应的变位齿轮。

归纳起来，变位齿轮有以下几种功用型电牵引采煤机截割部设计摘要二轴处与齿轮啮合的花键花键的参数花键连接强度校核按花键的挤压强度校核，校核公式载荷计算输入转矩各齿间载荷不均匀系数取键齿工作高度平均直径查表取将以上结果带入校核公式得所以满足要求中心轮与太阳轮啮合处的花键花键的参数花键连接强度校核按花键的挤压强度校核，校核公式由于传动比和空间的限制，必须采用齿数很少的齿轮时，可以消除根切现象，并且可提高齿轮的抗弯强度及使用寿命提高齿轮传动的接触强度。

变位齿轮虽然仍是渐开线齿轮，但齿廓是利用曲率半径较大的渐开线线段。

也就是说，取较大的总变位系数，即啮合角增大可以提高齿轮的接触强度。

齿轮的特啮合的齿面更接近于雷诺方程的推导条件，所以还可以改善齿轮传动的流体力学性能和润滑状态在使用多于需用最小齿数的齿轮时，也会使齿轮的抗弯强度有较大的提高。

在模数不变的情况下，轮齿的抗弯强度随着齿形系数的增大而增大，而齿形系数又随着变位系数的增大而增加。

如果总的变位系数不变，为了提高个齿轮的抗弯强度，还可以在两个齿轮之间适当分配这载荷计算输入转矩各齿间载荷不均匀系数取键齿工作高度平均直径查表取将以上结果带入校核公式得所以满足要求第级行星减速器机架与第二级行星减速器太阳轮啮合处的花键花键的参数花键连接强度校核按花键的挤压强度校核，校核公式载荷计算输入转矩各齿间载荷不均匀系数取键齿工作高度平均直径查表取将以上结果带入校核公式得所以满足要求方法兰与第二级行星减速器机架啮合处的花键花键的参数花键连接强度校核按花键的挤压强度校核，校核公式载荷计算输入转矩各齿间载荷不均匀系数取键齿工作高度平均直径查表取将以上结果带入校核公式得所以满足要求专题论述重载齿轮变位系数的选择变位齿轮的产生世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，使齿轮的加工已具有较完备的手段后，渐开线齿轮更显示出更巨大的优越性。

标准渐开线型电牵引采煤机截割部设计摘要二轴处与齿轮啮合的花键花键的参数花键连接强度校核按花键的挤压强度校核，校核公式载荷计算输入转矩各齿间载荷不均匀系数取键齿工作高度平均直径查表取将以上结果带入校核公式得所以满足要求中心轮与太阳轮啮合处的花键花键的参数花键连接强度校核按花键的挤压强度校核，校核公式型电牵引采煤机截割部设计摘要二轴处与齿轮啮合的花键花键的参数花键连接强度校核按花键的挤压强度校核，校核公式载荷计算输入转矩各齿间载荷不均匀系数取键齿工作高度平均直径查表取将以上结果带入校核公式得所以满足要求中心轮与太阳轮啮合处的花键花键的

（图纸） A0-壳体铸造图.dwg

（图纸） A0-总装图.dwg

（图纸） A0-左摇臂刨视图.dwg

（图纸） A0-左摇臂外形图.dwg

（图纸） A3-二轴齿轮.dwg

（图纸） A3-一轴齿轮.dwg

（其他） 任务书.doc

（其他） 说明书2.doc