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城市化率每年增长，到年可能在至左右，基本达到中等发达国家水平。

从人口结构上看，中国现有岁劳动人口占人口比重，有利于积累资金，扩大再生产。

这部分人口比例大，对汽车住房消费能力也比较强。

因此，从汽车发展趋势看，轮胎销售依然会呈现出长久增长势头，我公司经营轮胎项目有了更大发展空间。

四项目投资估算及资金筹措投资估算轮胎装配销售项目预计总投资万元详见投资估算表。

投资估算表序号项目数量单位估计造价估计造价金额备注土地亩，含办土地证围墙米高钢结构仓库，含装修办公楼含装修食堂含装修厕所含装修职工宿舍，含装修门卫值班室含装修垃圾收集房含装修停车场绿化，供电设施套供水设施套消防实施套其它费用不可预见合计二资金筹措轮胎装配销售项目共需投资万元。

公司自有资金投入万元，固定资产抵押贷款万元土地万元钢结构仓库万元办公楼万元食堂万元职工宿舍万元五项目建设方案总体规划本项目计划用地亩，涉及仓储物流配送力。

市场需求前景经各行业有力证明，条龙服务模式在如今市场经济环境下是最先进最为科学模式。

它不仅能够在最短时间里解决客户问题，更能在客户服务方面上个台阶，从而大大提高处理问题解决问题效率，为公司更好发展赢得宝贵时间。

另方面，随着行业专业化提高，迎接中国成为全球第汽车消费大国到来，要成为这产业高效优质轮胎供应商，集群专业高效服务成为必然。

三经营轮胎存在风险及规避措施成本风险购进成本风险及规避措施我公司经营贸易商品主要是汽车轮胎钢圈，目前总代理品牌以国内知名品牌为主，国际著名品牌为辅，在洽谈合同定价时，供应厂家出厂价格由低到高分别为省级经销价地区经销价市级经销价县级经销价，由于公司销售网络遍及云南省各地州市县镇，因此，与厂家签定均是省级经销价，最大限度地降低了购进成本风险，为保障销售利润创造了第有利条件，此外，购进成本风险还表现在运输途中损失。

厂家降价。

市场销售价降低。

终止合作厂家遗留三包轮胎处理。

规避措施公司与厂家签定购销合同尽可能签定为到货价，运费由厂家承担，运输途中损代物流业纳入十二五规划今天，民营物流企业正面临着个前所未有机遇。

据中国快递业协会副效益，根据国家有关法律法规及公司章程规定，特制订本工作制度管理大纲。

公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司各项规章制度和决定。

二公司倡导树立盘棋思想，禁止任何部门个人做有损公司利益形象声誉或破坏公司发展事情。

三公司通过发挥全体员工积极性创造性和提高全体员工技术管理经营水平，不断完善公司经营管理体系，实行多种形式责任制，不断壮大公司实力和提高经济效益。

四公司提倡全体员工刻苦学习科学技术和文化知识，为员工提供学习深造条件和机会，努力提高员工整体素质和水平，造就支思想新作风硬业务强技术精员工所管辖片区客户新增发货应收账款催收等业务，对产生应收账款终身负责，同时，对客户应收账款管理是每月欠款必须在合理比例内否则无返利，年终必须清零，这样，从本质上遏制了呆帐坏账产生，加速了资金周转。

二政策影响中咨公司专家刘晓彤称，我国轮胎工业增长已从政策推动为主转向政策和市场共同推动，市场引导下自发增长能力逐步增强，国家宏观调控重点需要进行相应调整。

支持企业技术研发在目前投资主体多元化情况下，国家有必要进步完善现行产业政策，对国有企业外资企业和民营企业发展，在总体上应有所规划。

应重点支持有较好基础条件国有及国有控股企业加快发展，尽快形成几个有自主知识产权有世界级生产规模轮胎生产基地。

下决心解决国内轮胎企业研发问题，从政策和资金上予以支持，从技术上保证我国轮胎工业持续发展。

政策要随市场变对于民营企业应加强引导，鼓励其在国家统规划指导下，投资发展轮胎产业。

对外资企业进入和发展应有定约束和引导，外资不应涉及军品生产，不能形成市场垄断。

从中咨公司专家刘晓彤讲话可以看出，国有企业民营企业将成为我国轮胎发展主要力量。

轮胎与汽车消费发展根据全球最权威金融机构国际货币基金组织预测，中国明年将达到。

据国家信息中心资源开发部主任徐长明分析结果，年之前，我们国家汽车还会保持比较快速增长。

分析人士认为，汽车振兴规划推出将促进汽车销量增长左右，受益最大轿车增速有望达到。

从中长期来看，中国汽车市场仍是个增长速度较快市场。

中国正处于工业化和城市化同步加速阶段，过去几年会长达瓦透露，中国民营物流企业正面临着五大发展机遇。

首先，目前中国资源普遍集中于生产领域，但物流服务领域长期被忽视，发展不足，些垄断型企业开始关注并逐步向物流服务转型，这同时也是民营物流企业拓展个时机物流业与未来发展由于国家十二五规划，把物流行业定为国家十大扶持发展项目，中央政府有关部门，都从不同角度开始关注，物流产业发展，并积极地研究促进物流产业发展规划。

随着现代科学技术进步和交通基础设施建设发展，传统运输元利润按营业收入计算，年获利润万元税金按营业收入计算，年上缴税金万元④投资回收期固定资产投资万元年利润万元年。

社会效益城市化发展依赖于现代物流业发展随着经济社会发展和人口流动性高，人们越来越追求现代化生活方式，需求日益向精品化个性化方向发展。

他们希望社会能提供工作学习娱乐场所，购物交通便捷，餐饮居住舒适等，这些需求都涉及到物流业发展。

同时，城市其他产业发展也有待物流提供支持，城市整体经济及区域经济发展也赖于物流系统建立和运行，也只有建立高效运作物流系统，城市整体经济才能高效率运行，区域间交流与合作才能更方便快捷解决好城市货物积聚问题，商品才能经济快捷安全地发送到周边地区乃至更远地区，城市对乡镇辐射功能才能真正得以发挥。

物流业发展促进城市化及经济发展如果没有原材料通达物流，产品销售物流，城市工业无法发展，劳动生产率无法提高如果没有物流配送业发展，城市商业货仓商场购物中心超市连锁商场以及总代理制总经销难以兴起。

同时，城市信息技术，尤其是互联网电子商务多媒体技术金融市场以及外贸发展和招商引资等等也需要现代物流发展支持。

只有将物流业发展成为城市经济新增长点，企业交货才能更加及时准确可靠，商品流程才能缩短，物流成本也才能大大降低。

总之，有了物流业发展支持，城市化才能快速稳定发展。

吸引大量投资客商和熟练技术带动进入，带动区域内劳动力水平提高，促进就业分工深化扩大。

增强城市功能，形成城市经济发展新增长点铁路高速公路等是城市物流业发展基础，物流业发展必然带动固定资产投资，特别是基础设施建设交通运输和信息通城市化率每年增长，到年可能在至左右，基本达到中等发达国家水平。

从人口结构上看，中国现有岁劳动人口占人口比重，有利于积累资金，扩大再生产。

这部分人口比例大，对汽车住房消费能力也比较强。