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【终稿】BMW320i2.0典雅型轿车中间轴式变速器设计【含整套CAD图纸】

.王家善,吴清,周桂平.设施规划与设计.北京机械工业出版社,.齐二石.物流工程.天津天津大学出版社,.综合接近程度分值次高的作业单位的位置。作业单位与图中已有作业单位的关系密级分别为,重点考虑较高级的关系,将作业单位布置到图中。至此,作业单位综合相互关系表中,具有级关系的作业单位对之间的相对位置均已确定.处理相互关系为的作业单位对从综合相互关系表中取出具有级关系的作业单位对,有,涉及的作业单位按综合接近程度分值排序为。首先处理与作业单位有关的作业单位。对于作业单位与图中存在的作业单位和的关系密级分别为和,重点考虑较高级的关系,将作业单位布置到图中如图所示。.处理相互关系为的作业单位对从综合相互关系表中取出具有级关系的作业单位对,有,涉及的作业单位按综合接近程度分值排序为。首先处理与作业单位有关的作业单位。对于作业单位与图中存在的作业单位和的关系密级分别为和,重点考虑较高级的关系,将作业单位布置到图中如图所示。下个要处理作业单位,已布置在图上,与之有关的级关系,作业单位已经布置在图上,故无需再处理。下个要处理作业单位,与之有关的级关系,作业单位与图中存在的作业单位和的关系密级分别为和,重点考虑较高级的关系,将作业单位布置到图中如图所示。.分别处理位置相关图中仍未出现的级作业单位对最后重点调整级作业单位对之间的相对位置,得出最终作业单位位置相关图,如图所示。第八章布置方案的评价和选择方案的评价与选择是系统布置程序设计极其重要的环节,最优的布置方案,才能确保设计的成功,这是选择最优方案的重要活动择优活动。加权因素比较法的基本思想是把布置方案的各影响因素,不论是定性的还是定量的,都划分等级,每等级都赋予个分值来表示该因素对布置方案的影响程度,同时根据不同因素对布置方案取舍的影响重要程度设立加权值,以此来计算布置方案的评分值,评定方案的优劣。依据因素与其他因素的相对重要性,来确定该因素的加权值,具体是把最重要的因素确定下来,然后定出该因素的加权值,般为。然后将其他各因素的重要程度与该因素比较,确定适当的加权值。各因素的加权值通常是采用集体评定后求平均值的方式确定。评价结果般划分成评价等级。评价因素等级的划分则可以参考的方式,划分为五级,如图示评价等级及分值等级符号解释分值优秀效果完美良好效果很好中等达到主要要求般效果般差效果欠佳将各因素的评价等级分值与加权值相乘求和后,即得该方案得总分,即其中为评价因素总数为评价因素序号,且为第个评价因素加权值为方案数为方案序号为第个因素对第个方案得评价等级分值为第个方案得总分。当方案得分高于其他方案,则可确认为最优方案。若得分很接近时,则可适当增加些因素,并对加权值和等级划分进行进步的细化。个因素对第个方案得评价等级分值为第个方案得总分。当方案得分高于其他方案,则可确认为最优方案。若得分很接近时,则可适当增加些因素,并对加权值和等级划分进行进步的细化。在此物流中心的规划设计中我们主要考虑考下五点因素并赋予权值物流作业的效率为.,空间利用率为.,工作环境的舒适及安全性为.,柔性空间布局为.,减少货损为.。布局方案评价表考虑因素评价等级物流作业效率空间利用率工作环境的舒适及安全性柔性布局空间减少货损根据公式计算的在方案的实行过程中,可采取多种评价方式对方案进行综合评价并最终选取最优方案。在方案分析评价的基础上,选择个最优的布置方案。规划方案关部门关系的纽带,保持物流园区工作正常运转的中枢。在日常工作中具有十分重要的作用。其职能包括参谋职能管理职能和协调职能等。第三章现场调研分析经过两天的参观访问,我们对淮安食品物流园进行了现场调研分析。淮安食品物流园是由淮安市政府审核批准,由商联超市投资建设的市重点项目工程。园区占地总面积亩,总投资亿元,可实现年蔬菜水果及其他消费食品交易量亿公斤,为社会提供了数千个商业机会和近万个人才岗位。年期已建设完成蔬菜果品交易区蔬菜电子商务交易区包装食品交易区加工流通区物流配送区及配套服务区等功能区,年二期全部建成后将是淮安市最大的综合性食品物流园!还将是淮安市最大的食品集散中心,价格形成中心,信息交易中心,物流配送中心,最权威的食品标准形成中心!该项目位于淮安市环城路以北延安路以西,交通十分便利。通过科学合理的前瞻性布局规划,打破传统单型物流区开发的模式,采取交易存储配送流通加工居住办公休闲多功能混合互动模式,实现多业态积聚效应,力求为广大客商提供个规模大档次高服务功能强服务范围广的交易和服务平台。淮安食品物流园作为政府产业整合立项的工程,项目的政府组织开发性,保证了项目的运营前景。加上物流园自身高效合理科学的规划,物流园必将成为食品产业各方受益的基点,实现整体的商业共赢!对整个物流园而言,淮安食品物流园项目的落户和建设,也将推动淮安当地食品产业合相互关系出发实现各作业单位的合理布置。取加权值为。得出综合关系计算表序号作业单元对关系密切程度综合相互关系作业单元对作业单元对物流关系加权值非物流关系加权值等级分数等级分数分数等级.理货区暂存区.理货区常温区.理货区阴凉区.理货区冷藏区.理货区停车场.理货区流通加工区.理货区拣货区.理货区设备维修区.理货区办公区.暂存区常温区.暂存区阴凉区.暂存区冷藏区.暂存区停车场.暂存区流通加工区.暂存区拣货区.暂存区设备维修区.暂存区办公区.常温区阴凉区.常温区冷藏区.常温区停车场.常温区流通加工区.常温区拣货区.常温区设备维修区.常温区办公区.阴凉区冷藏区.阴凉区停车场.阴凉区流通加工区.阴凉区拣货区.阴凉区设备维修区.阴凉区办公区.冷藏区停车场.冷藏区流通加工区.冷藏区拣货区.冷藏区设备维修区.冷藏区办公区.停车场流通加工区.停车场拣货区.停车场设备维修区.停车场办公区.流通加工区拣货区.流通加工区设备维修区.流通加工区办公区.拣货区设备维修区.拣货区办公区.设备维修区办公区.作业位置相关图根据作业单元间综合相互关系表中的数据,计算每个作业单元与其它作业单元间量化之后的综合相互关系等级的总和,即作业单元综合接近程度。将综合接近程度按照数值的大小进行排序,绘制综合接近程度排序表,综合接近程度值高的作业单元说明与其它作业单元的联系更加密切,在布置时应把该作业单元布置在中央。单位综合接近程度排序表作业单位.理货区.暂存区.常温区.阴凉区.冷藏区.停车场.流通加工区.拣货区.设备维修区.办公区.理货区.暂存区.常温区.阴凉区.冷藏区.停车场.流通加工区.拣货区.设备维修区.办公区综合接近程度排序第七章工厂总平面布置根据综合接近程度排序表,按照综合相互关系级别高低按顺序先后确定不同级别作业单元的位置,而同级别的作业单元按综合接近程度的分值高低顺序来进行布置,绘制作业单元位置相关图,其中连线的数目表示作业单位之间的关系密切程度。其步骤为.处理相互关系为的作业单位对从综合相互关系表中取出具有级关系的作业单位对,有,共涉及个作业单位,按综合接近程度分值排序为。将综合接近程度分值最高的作业单位布置在位置相关图的中心位置。处理与作业单位有关的级关系。将作业单位布置到图中,且与作业单位之间距离为单位距离如图所示。然后处理作业单位对,作业单位与图中已有作业单位和的关系密级分别为和,重点考虑较高级关系,将作业单位布置到图中如图所示。布置否可行是否合理是否科学是否符合实际,还要进行评估。经济性方面这方面的评估内容包括土地面积建筑面积维护费用人力成本及耗能等。技术性方面自动化程度是否合理,主要对搬运省力化出入库系统自动化拣货系统自动化和信息处理自动化等内容进行评估。设备可靠性是值发生任何故障时,系统能否快速响应,立即采取应对措施,进行主要的物流作业。同时,当主要系统发生故障时,能否迅速修复或有备用系统代替等内容。设备维护保养是指是否建立设备的维护管理档案,有没有专设机构和专人管理,设备的运行状态维护与定期保养是否规范等内容。系统作业方面这方面的内容包括储位柔性程度系统作业柔性系统扩充性人员安全性和人员素质等要素。通过考虑上述影响因素,最后得出布置方案图如下物流中心规划布局图第九章设计体会和心得通过这次设施规划与物流分析课程设计,我们小组了解到规划与分析不仅仅设备维修区流通加工区阴凉区冷藏区理货区拣货区常温区暂存区办公区停车场北车间道路绿地库房检验围墙与大门图例说明比例尺是些文字表述那么简单,要考虑很多的因素。因此在我们小组拿到课程设计指导书的时候把所有的内容浏览了遍,把如何做好课程设计的思路理清楚,然后再根据理清的思路开始做课程设计。首先,把课程设计的目的明确了,即能运用物流工程基本原理及有关专业知识,学会调研分析,能够熟悉设计方法中的各种图例符号和表格,掌握系统布置设计方法的规范设计程序。通过此次课程设计,初步树立正确的设计思想,运用所学专业知识分析和解实际技术问题的能力。紧接着是对各项任务进行分工,每个人明确自己的任务再去找资料。这整个设计过程中我们主要做了物流园作业流程和功能分析,为了明确显示出物流之间的相互关系,我们小组成员画了物流相关图,直观地体现了作业单位之间的相互关系,并对相互关系进行分析。之后我们画出了物流园的总平面布置图。在这次设施规划与物流分析课程设计中,我们对书本上的知识有了更深的了解,此外,还多学了些有关页眉页脚和页码等方面的知识,虽然在整个过程中我们每个人都只是做了其中的部分,但是每个人还是对整个设计流程有定的了解的,所以总的来说,这次的课程设计的收获还是很多的,至少在每个人自己做的部分有深刻的体会。第十章参考文献董海,梁迪.设施规划与物流分析.北京机械工业出版社,.设施规划与物流分析课程设计指导书.设施规划与物流分析课程设计任务书方法根据开采范围内矿体赋存总论第节项目背景项目名称年产万吨石灰岩碎石开采项目项目建设地点湘潭县梅林桥镇梅市村李家组项目承办单位湘潭洪顺建材有限公司可行性研究报告编制依据投资项目可行性研究指南建设项目经济评价方法与参数第三版中华人民共和国矿产资源法中华人民共和国安全生产法国家露天矿场爆破安全规程金属非金属露天矿山安全法规南丘陵交错地带,地处长衡盆地南岳北脉,分正南山脉西南山脉西北山脉三个走向,涟涓两水贯穿全境,把全县分割为三个地域,形成西北西南东南三面高,中部和东北部低,向东北湘江开口倾斜盆地。最高点为西南石鼓镇境内昌山,海拔,最低点为湘江沿岸响水乡九华万家塘,海拔。地貌类型以岗平为主,山丘岗平四貌齐全。梅林桥镇地处县城南部,是长株潭两型社会综合改革配套试验区核心地带,与湘潭市区隔江相望,境内国道京珠高速纵穿南北,武广高铁毗邻而过,镇域中心离株洲市区分钟路程,离长沙市区分钟路程,离长沙黄花机场分钟路程。镇域范围乡村公路纵横交织,地理区位交通优势十分明显。全镇面积为平方公里,耕地面积亩,辖个村,个村民小组,总人口有人,境内有丰富石灰石粘土和瓷泥等矿产资源。镇内工业兴旺

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