【完稿】立式铣床主轴变速系统设计【CAD定稿】㊣精品文档值得下载

【完稿】立式铣床主轴变速系统设计【CAD定稿】

程序返回取相应工件号，查表求首址，建立相应指针工件设计体会在这个多月的毕业设计过程中，我在指导老师的精心教导下比较顺利地完成了我的设计任务，从总体构思到细节问题的全面处理，我深深体会到搞好这次毕业设计是次非常有意义的事情。开始设计时看了些参考资料，对本次设计有了个初步的认识，个星期的实习又使我对些工厂的数控改造设备有了定的感性认识到后来的设计过程中深入理解的理性认识，这实质是对这三年所学的理论知识的次融会贯通，使我的理论基础更加坚实更加系统化，这次毕业设计同时也是对我们三年学习的次大检阅。设计过程中，在指导老师的精心指导下我对些在设计过程中遇到的难题有了正确方向，比如步进电机的计算选取，各种资料介绍的比较少，可以说是本次设计的重点也是难点，经过指导老师的指导使这个问题的得到很好的解决，也让我填补上了这方面知识的欠缺，使我对整个设计有了跟新的认识。在设计过程中，我深深地体会到设计过程并是不能完全分开的。前者决定后者，后者也会影响前者，如果仅仅只按平常的思维方式来思考问题，是不定能解决问题的，而应前后兼顾。开始的时候我想将计算进行完了再制图，但当计算进行到定程度时还必须要求有图形中的数据，而在制图的过程中对计算结果有了更直观的体现，是最直观的反映计算结果是否正确的手段，并且在制图的过程中使我对整个结构有了更进步的的理解。经过这次毕业设计，使我对理论联系实际的重要性有了更深刻的认识。在认识原图的过程中有很多结构很难从图形上读懂，这给改造设计带来了很大的困难，使设计不能正常进行。但通过实地考察，使问题变得豁然开朗，很多内部结构都有了更清楚的认识，外形结构相当直观，对图纸和实体都有了更深的理解。不过这次毕业设计以后，我深深体会自己在很多方面的不足。虽然对数控原理和系统有整体上的认识，但涉及到细节上的问题很多，特别是涉及到各种电路时明显的感觉到自己的不足。这些方面，虽然不是机械专业的重点专业知识，但是机械的发展方向是自动化的流水线生产，所以和电气行业的关系会越来越紧密。参考资料机床第期机床设计手册机床数控制系统林其骏主编中国科学技术出版社数控机床技术手册李福生主编北京出版社机床设计图册上海出版社机床数控系统课程设计指导书林俊主编中国科学技术出版社微机原理与接口技术赵长德主编中国科学技术出版社离合器图册国防工业出版社电机工程手册机械工业出版社加工完，查是否回原点并显示口输出方式允许中断口位控方式禁止中断置数判零逻辑位右移寄存器最高位端接地进给方向进给速度七位减法计数器置数到零脉冲去其它坐标轴位加法器位置增重环形分配器功率步进电机长度速度方向控制原理图八凸轮加工程序数控铣床铣削凸轮加工程序图示为压缩机壳焊接机上的仿形凸轮，凸轮曲线是四段圆弧构成，凸轮的上下两面和中心孔已加工好，现要在数控铣床上铣削凸轮的轮廓曲线，并次铣削加工成形。和加工方法参考工艺手册来确定，或者根据各种加工方法的经济加工精度查标准公差来确定。数控车合器易烧坏。解决这问题的根本措施是将滑动丝杠改为滚珠丝杠副，提高机械传动效率，当采用滚珠丝杠副后，其矛盾就转化为滚珠丝杠副逆运转的自锁上。垂向升降丝杠副的受力情况如下图所示载荷摩擦力正压力载荷图及图所示为升降滚珠丝杠受载示意图及传动系统图。采用滚珠丝杠后，因摩擦角小于螺旋升角而不能自锁，在自重作用下丝杠副产生逆转，升降台自动下降。为防止其逆转，必须满足自锁条件方程式中向下分力，。为防逆转所需的附加摩擦力，但在丝杠向上摇动时却又不应增加阻力。这就是垂向滚珠丝杠副防逆转机构设计的基本出发点。在机构中般用超越离合器实现单向加载的目的。假若在丝杠传动系统中附加单向摩擦载荷，此时，向上驱动力矩上基本不变，而下由下式确定下若使，则下，摇臂的手摇力下。但在实际使用中总调整到使其在不同载荷的变化状态下，有较好的自锁可靠性，但值又不宜过大，否则造成向下摇动力下过大以及超越离合器易磨损等弊端。这是考核垂向升降滚珠丝杠副结构是否合理的重要指标。所以从自锁条件方程不分析，附加摩擦力应满足上述方程并有足够的安全系数条件下取最小值。此外，为使实际使用时能取得最佳效果和磨损后的补偿，应能方便地进行调节和具有补偿机能。这是垂向升降丝杠副能否得到广泛应用的关键。本次改造中附加摩擦力可通过碟形弹簧调节，使之达到最佳自锁状态。碟形弹簧能自动补偿磨损，因此，确保了自锁性和摇动轻巧同时，离合器通过的传动减速比使离合器能以较小的阻尼去实现较大的控制力，从而延长使用寿命。由以上的分析可知，改造成后的可调阻尼式垂向滚珠丝杠副传动机构，结构布局合理，具有摇动轻巧，自锁可靠，调节方便，寿命较长，及更新改装方便等多方面的优点。六双片齿轮错齿法调隙机构为了提高齿轮传动精度，需要设计齿轮消隙装置，采用二片和三片齿轮错齿法。示意图如下所示拉簧凸耳调节螺母锁紧螺母螺钉薄片齿轮该机构为自动补偿机构。相互啮合的对齿轮中的个做成两个薄片齿轮和，两薄片齿轮套在起，彼此可作相对运动。两个齿轮的端面上，分别装有螺纹凸耳和，拉簧的端钩在凸耳上，另端钩在穿过凸耳通孔的螺钉上。在拉簧的拉力作用下，两面三刀薄片齿轮的轮齿相互错位，分别贴紧在与之啮合的齿轮左右齿廓面上，消除了它们之间的齿侧间隙。拉簧的拉力大小可由螺母调节。不过这种结构传动刚度较差，能传递的转矩较小。七部分数控系统控制软件的框图单板机控制的步进电机开环系统中，单板机负责插补运算并输出脉冲，步进电机为执行机构。控制中的核心，是由软件按加工要求对步进电机的运动方向，速度和转数实现控制。是长控制，即把编程尺寸变为步进电机的步数二是速度控制，般用定时器，使其每隔定时间发出次中断，进行插补三是方向控制，即正反转控制。般软件有两种结构。种是中断方式，即把插补输出作为中断程序另种是流水线式结构，即按插补加工的顺序来安排软件。中断方式软件结构框图如下开始初始化程序启动初始化加工子床半精车外圆的工序余量般可取为精车余量可取为具体值应根据轴的全长和最大直径确定。如果图样上的尺寸基准于编程所需要的尺寸基准不致时，有时还需要进行尺寸链解算。数控编程时要根据零件尺寸或工序尺寸计算坐标值，而坐标值计算通常取零件尺寸或工序尺寸的最大和最小极限尺寸的平均值。取平均值时如果遇到第三位小数值，基准孔按四舍五入的方法，基准轴则将第三位进上上图几个精度要求较高的尺寸，因其公差值较小，所以编程时没有取平均值，而取其基本尺寸。编程尺寸理论上应为该尺寸的误差分散中心。般可先采用平均尺寸，最后根据试切结果修正。十典型轴类零件车削的编程数控编程方法有手工编程和自动编程两种。对于几何形状复杂的零件需借助计算机使用规定的数控语言编写零件源程序，经过处理后生成加工程序，称为自动编程。手工编程是指从零件图样分析工艺处理数据计算编写程序单输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工，以及计算较简单，程序段不多，编程易于实现的场合等。由于该零件相对比较简单，所以采用手工编程。应用华中世纪星数控系统编程从工件右端加工程序名调用度放型车刀主轴以正转建立工件坐标系循环加工起点粗加工循环精车循环结束调用车槽刀切槽主轴以正转调用外螺纹刀切削螺纹主轴以正转调用车槽刀切断主轴以正转程序结束数控车削加工中经常遇到的轴我帮助和鼓励的老师，同学和朋友，谢谢你们。参考文献关颖数控车床沈阳辽宁科学技术出版社,韩鸿鸾数控编程北京中国劳动社会保障出版社，马东坡数控加工技术综合技能训练指导书北京学苑出版社，王贵明实用数控技术北京机械工业出版社,李善书数控机床及应用北京机械工业出版社,周虹数控加工工艺与编程北京人民邮电出版社,李善书数控机床及应用北京机械工业出版社,王凤蕴,张超英数控原理与典型数控系统北京高等教育出版社,杨伟群数控工艺培训教程北京清华大学出版社,马立克,张丽华数控编程与加工技术大连大连理工大学出版社,梁训王宣,周延佑机床技术发展的新动向世界制造技术与装备市场，及秀群,杨小军实用教程北京中国电力出版社,安庆职业技术学院毕业论文设计成绩评定题目典型零件的车削加工姓名学号系别机电工程系专业数控技术班级指导教师年月日论文评语评分等级指导教师签名年月日系审核意见系专业负责人签名年月日零件,本设计结合具体零件进行了零件图分析，加工设备刀具工装的选择，切削速度进给量背吃刀量等参数的选择，制订了零件的数控加工工艺根据所选择机床的指令系统编写了零件的加工程序。本设计论文中采用含螺纹零件进行编程设计,该典型轴类零件结构比较简单，有螺纹倒角圆弧槽等。在螺纹车削编程中要注意,数控车床主轴上必须安装有脉冲编码器测定主轴实际转速,从而实现主轴转转刀具进给个螺纹导程的同步运动。该编程螺纹车削采用螺纹加工循环指令,用该指令编程大大简化了程序，省去了很多编程时间。该典型轴加工顺序为预备加工车端面粗车右端轮廓精车右端轮廓切槽切程序返回取相应工件号，查表求首址，建立相应指针工件设计体会在这个多月的毕业设计过程中，我在指导老师的精心教导下比较顺利地完成了我的设计任务，从总体构思到细节问题的全面处理，我深深体会到搞好这次毕业设计是次非常有意义的事情。开始设计时看了些参考资料，对本次设计有了个初步的认识，个星期的实习又使我对些工厂的数控改造设备有了定的感性认识到后来的设计过程中深入理解的理性认识，这实质是对这三年所学的理论知识的次融会贯通，使我的理论基础更加坚实更加系统化，这次毕业设计同时也是对我们三年学习的次大检阅。设计过程中，在指导老师的精心指导下我对些在设计过程中遇到的难题有了正确方向，比如步进电机的计算选取，各种资料介绍的比较少，可以说是本次设计的重点也是难点，经过指导老师的指导使这个问题的得到很好的解决，也让我填补上了这方面知识的欠缺，使我对整个设计有了跟新的认识。在设计过程中，我深深地体会到设计过程并是不能完全分开的。前者决定后者，后者也会影响前者，如果仅仅只按平常的思维方式来思考问题，是不定能解决问题的，而应前后兼顾。开始的时候我想将计算进行完了再制图，但当计算进行到定程度时还必须要求有图形中的数据，而在制图的过程中对计算结果有了更直观的体现，是最直观的反映计算结果是否正确的手段，并且在制图的过程中使我对整个结构有了更进步的的理解。经过这次毕业设计，使我对理论联系实际的重要性有了更深刻的认识。在认识原图的过程中有很多结构很难从图形上读懂，这给改造设计带来了很大的困难，使设计不能正常进行。但通过实地考察，使问题变得豁然开朗，很多内部结构都有了更清楚的认识，外形结构相当直观，对图纸和实体都有了更深的理解。不过这次毕业设计以后，我深深体会自己在很多方面的不足。虽然对数控原理和系统有整体上的认识，但涉及到细节上的问题很多，特别是涉及到各种电路时明显的感觉到自己的不足。这些方面，虽然不是机械专业的重点专业知识，但是机械的发展方向是自动化的流水线生产，所以和电气行业的关系会越来越紧密。参考资料机床第期机床设计手册机床数控制系统林其骏主编中国科学技术出版社数控机床技术手册李福生主编北京出版社机床设计图册上海出版社机床数控系统课程设计指导书林俊主编中国科学技术出版社微机原理与接口技术赵长德主编中国科学技术出版社离合器图册国防工业出版社电机工程手册机械工业出版社加工完，查是否回原点并显示口输出方式允许中断口位控方式禁止中断置数判零逻辑位右移寄存器最高位端接地进给方向进给速度七位减法计数器置数到零脉冲去其它坐标轴位加法器位置增重环形分配器功率步进电机长度速度方向控制原理图八凸轮加工程序数控铣床铣削凸轮加工程序图示为压缩机壳焊接机上的仿形凸轮，凸轮曲线是四段圆弧构成，凸轮的上下两面和中心孔已加工好，现要在数控铣床上铣削凸轮的轮廓曲线，并次铣削加工成形。和加工方法参考工艺手册来确定，或者根据各种加工方法的经济加工精度查标准公差来确定。数控车